+ Ответить в теме
Страница 1 из 8 1 2 3 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 74

Тема: Т/х "Григорий Пирогов" (305). 30.05-01.06.2008. Москва-Константиново-Москва.

  1. #1

    По умолчанию Т/х "Григорий Пирогов" (305). 30.05-01.06.2008. Москва-Константиново-Москва.

    Только что вернулась из круиза выходного дня (30.05 – 1.06). Ооочень хорошие впечатления! Думаю, что форумчане, купившие путевки на «Пирогова», тоже останутся довольны.
    Теплоход отлично модернизирован – просто конфеточка. Всё чистенькое, аккуратненькое, ладненькое. Перед поездкой я, конечно же, пошарила по Интернету, нашла много фотографий «Пирогова». И, как оказалось, в реальности это судно гораздо симпатичнее, чем на рекламных снимках (хотя чаще бывает наоборот). Нет ощущения, что теплоходу сто лет в обед. Наоборот, он какой-то современный, хоть и сохранил основные элементы ретро. Я бы сказала, стильный теплоход. Как только вошла в свою каюту – ахнула: какая же она уютная!
    А кухня! Вай-вай-вай – мои восторги! Хоть у нас и был круиз выходного дня, однако блюда предлагались на выбор. Вкуснотища, рукоплещу шеф-повару! Да и вообще ресторан похож на ресторан (по интерьеру, по сервировке, по униформе официанток), а не на столовку советских времен.
    Единственный минус – путевая информация. Мы, пассажиры, так и не поняли: то ли судовое радио барахлило, то ли у «диктора» «фефект фикции»…
    Но общее впечатление – суперположительное. А в капитана Петра Ивановича мы все просто влюбились. Мало того, что мастер своего дела, так еще и человек замечательный…
    Последний раз редактировалось Владимир М.; 02.06.2008 в 11:35.

  2. #2
    Капитан Аватар для Аленушка
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    2,473

    По умолчанию

    Ой, какие приятные слова!!! Спасибо большое! Очень рада за вас. Кстати, в этом же рейсе был еще один форумчанин. По его словам, не только остался доволен, но и собирается еще.
    Если не секрет, какая каюта у вас была, на какой палубе?
    Вот человек, не способный снискать уважение к себе.
    Значит, ему остается одно: сначала сделать карьеру,а потом окружить себя всякой сволочью. (Н. Шамфор)

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Аленушка Посмотреть сообщение
    Ой, какие приятные слова!!! Спасибо большое! Очень рада за вас. Кстати, в этом же рейсе был еще один форумчанин. По его словам, не только остался доволен, но и собирается еще.
    Если не секрет, какая каюта у вас была, на какой палубе?
    У нас был эконом-вариант – 2-ярусная на средней палубе. Каютка хоть и маленькая, но симпатичная: стены обшиты новым пластиком под дерево, у изголовья каждого спального места – оригинальные бра. Холодильник и кондиционер – в нормальном рабочем состоянии. Санузел, конечно, крохотный, зато беленький, чистенький, на металлической угловой полочке имелся полный «банный» набор: мыло, шампунь-кондиционер, гель и шапочка для душа. Также имелись губка и ложка для обуви.

  4. #4
    1-й штурман Аватар для Seneca
    Регистрация
    23.02.2008
    Сообщений
    391

    По умолчанию

    Светильники на Пирогове вообще хорошо подобраны

  5. #5
    Капитан Аватар для TOXA
    Регистрация
    20.05.2008
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    2,361

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Анатольевна Посмотреть сообщение
    Единственный минус – путевая информация. Мы, пассажиры, так и не поняли: то ли судовое радио барахлило, то ли у «диктора» «фефект фикции»…
    ИМХО, просто запинается =) Тоже обратили на это внимание
    Без комментариев

  6. #6
    Капитан Аватар для TOXA
    Регистрация
    20.05.2008
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    2,361

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Анатольевна Посмотреть сообщение
    У нас был эконом-вариант – 2-ярусная на средней палубе. Каютка хоть и маленькая, но симпатичная: стены обшиты новым пластиком под дерево, у изголовья каждого спального места – оригинальные бра. Холодильник и кондиционер – в нормальном рабочем состоянии. Санузел, конечно, крохотный, зато беленький, чистенький, на металлической угловой полочке имелся полный «банный» набор: мыло, шампунь-кондиционер, гель и шапочка для душа. Также имелись губка и ложка для обуви.
    Фотки каюты №31. Вот только кондиционер у нас не холодил и раковина была с трещиной










    Последний раз редактировалось TOXA; 03.06.2008 в 21:10.
    Без комментариев

  7. #7

    По умолчанию

    Тоже там был

    Г. В. Плеханов (588): Москва — Углич — Москва, 13—15 июля 2007 г.
    Гр. Пирогов (305): Москва — Константиново — Москва, 30 мая — 1 июня 2008 г.
    Сергей Кучкин (92-016): Санкт-Петербург — Москва, 27 июля — 3 августа 2008 г.

  8. #8

    По умолчанию

    У нас была 4-местная 2 этажная каюта, на главной палубе, рядом с двигателем Но второй уровень мы не использовали.

    Кондиционер холодил. Холодильник тоже холодил. Отопление наоборот жарило. Но кондиционер побеждал.
    А вот оригинальные бра постоянно рисковали быть снесенными со стены неаккуратным движением. Висят они как раз там, где должен сидеть пассажир, любующийся видами за окном.


    Хозблок, как хозблок


    Ресторан (нижний)


    Продовольствие


    Телевизор в салуне


    Душ на крыше (никому не понадобился)


    Интерьеры




    Дверь-задвижка


    Еще одна интересная дверь
    Г. В. Плеханов (588): Москва — Углич — Москва, 13—15 июля 2007 г.
    Гр. Пирогов (305): Москва — Константиново — Москва, 30 мая — 1 июня 2008 г.
    Сергей Кучкин (92-016): Санкт-Петербург — Москва, 27 июля — 3 августа 2008 г.

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TOXA Посмотреть сообщение
    Фотки каюты №31. Вот только кондиционер у нас не холодил и раковина была с трещиной
    И у нас была каюта № 31. Раковина с трещиной, это точно! А на кондиционер нам жаловаться не пришлось, так как погода была прохладная и особой нужды в нём не было.

  10. #10
    Капитан Аватар для TOXA
    Регистрация
    20.05.2008
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    2,361

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Анатольевна Посмотреть сообщение
    А на кондиционер нам жаловаться не пришлось, так как погода была прохладная и особой нужды в нём не было
    У нас за бортом по ночам было около 0, однако топили так, что пришлось круглосуточно плыть с открытым окном!!!
    Без комментариев

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Теплоход "Григорий Пирогов" проект 305
    от Perished в разделе Речные пассажирские суда
    Ответов: 622
    Последнее сообщение: 14.11.2017, 15:30
  2. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.05.2009, 20:29
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 14.08.2008, 15:41

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения