Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Мой отчет о прогулке на "Максиме Горьком"

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • #31
    палубные механизмы - брашпиль


    вот такая получилась картинка...


    вечерело


    навстречу проехал "Президент"


    показался "Александр Суворов"


    Не наступай на комингс!

    Комментарий


    • #32
      все любовались закатом нереальных цветов...




      уснул бункеровщик


      отдыхали краны


      и даже Чижик-2


      а мы возвращались на СРВ




      Вот и сказочке конец...а кто посмотрел мои фотографии - молодец!
      Не наступай на комингс!

      Комментарий


      • #33
        Пять баллов!

        Фотографии на ура! Отличное украшение для форума!
        Тот, кто любит колбасу и верит в правосудие,
        не должен знать как делается и первое и второе.


        Stop analysing my behaviour if you're too dumb to work it out...

        Мой ЖЖ.

        Комментарий


        • #34
          Сообщение от Дмитрий Неважно Посмотреть сообщение
          Вот и сказочке конец...а кто посмотрел мои фотографии - молодец!
          УРАААААА!!!! Мы все молодцы!!! :clapping:
          Спасибо Вам, Дмитрий! Фотографии прекрасные! :yes:
          Вот человек, не способный снискать уважение к себе.
          Значит, ему остается одно: сначала сделать карьеру,а потом окружить себя всякой сволочью. (Н. Шамфор)

          Комментарий


          • #35
            Фотографии классные!:groupwave:

            Комментарий


            • #36
              Сообщение от Дмитрий Неважно Посмотреть сообщение
              Вот и сказочке конец...а кто посмотрел мои фотографии - молодец!
              А уж кто сделал такие отличные фотографии - молодец вдвойне!
              Спасибо!
              ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО!

              Комментарий


              • #37
                кстати 50х годов коломенские дизеля счупал и разбирал немнога,отрадно что с 30х годов,ну органы управления раздельными осталисьотдельно,обороты (грузики,пружинки)-отдельно управление топливной рейкой,отдельная ручка реверса,вперёд-назад,и таблички такиеже на сервомоторе,впоследствии их сделали объединёнными в виде одного колеса управления как на НФДшках
                "А где ключи от шпигата и метр ватерлинии???"

                -В чём разница,между штурманом и механиком??
                -???
                -Штурман моет руки после посещения гальюна,а механик перед!
                _____________________________
                http://photofile.ru/users/wr1894/ разные фотки здесь))

                Комментарий


                • #38
                  Сообщение от irinka Посмотреть сообщение
                  Это заградворота.
                  скорей всего 73)))
                  "А где ключи от шпигата и метр ватерлинии???"

                  -В чём разница,между штурманом и механиком??
                  -???
                  -Штурман моет руки после посещения гальюна,а механик перед!
                  _____________________________
                  http://photofile.ru/users/wr1894/ разные фотки здесь))

                  Комментарий


                  • #39
                    Кстати к вопросу о календаре - фото Крылова в таком ракурсе очень даже бы подошло
                    http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

                    Комментарий

                    Обработка...
                    X