Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

"Николай Карамзин" навигация 2015

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • #16
    Сообщение от Дмитрий Гришин Посмотреть сообщение
    Друзья, а Вы посмотрите сколько стоит аналогичный рейс у Водохода.
    http://www.vodohod.com/cruises/vodoh...y/?cruise=1808
    Друзья посмотрели... :yes:
    Дмитрий, Ваше сравнение цен, мягко говоря, не совсем корректно! Вы же сравниваете теплоходы, во-первых, разных проектов (а это - разная пассажировместимость и, соответственно, разные затраты на одного пассажира) и, во-вторых, разных классов комфортности ("Максим Горький", "ВодоходЪ" - класс "Премиум"; "Николай Карамзин", "Мостурфлот" - класс "Комфорт+").
    Последний раз редактировалось Папа-моряк; 25-12-2014, 18:23.

    Комментарий


    • #17
      Сообщение от Дмитрий Гришин Посмотреть сообщение
      Друзья, а Вы посмотрите сколько стоит аналогичный рейс у Водохода.
      http://www.vodohod.com/cruises/vodoh...y/?cruise=1808
      И, кстати, ещё обратите внимание на тот факт, что на теплоходе "Максим Горький", "ВодоходЪ" система "Шведский стол" действует и на завтрак, и на обед; а на теплоходе "Николай Карамзин", "Мостурфлот" - только на завтрак!
      При этом кислородные коктейли и прочие оздоровительные мероприятия заявлены на обоих теплоходах!

      Комментарий


      • #18
        Вот только в чем, кроме цены, его премиальность убей Бог не вижу. Даже если сложить цену положенной на ужин рюмки водки и ежедневного бутылька воды в каюте. Халат с тапочками в каюте тоже по моим наблюдениям мало востребован. А уж обещанная на обед "шведка" вообще достойна сожаления. ИМХО конечно.
        C уважением Михаил.

        Комментарий


        • #19
          Халат с тапочками в каюте тоже по моим наблюдениям мало востребован.
          Как можно сомневаться в халате с тапочками. Да, на этом форуме собрались просто апологеты халатов. На "Булгакове" тоже цены за 80 000 рублей.
          "Дело не в дороге, которую мы выбираем; то, что внутри нас, заставляет нас выбирать дорогу".

          Комментарий


          • #20
            Про "Булгакова" Вам на соседнюю ветку)))
            C уважением Михаил.

            Комментарий


            • #21
              Про "Булгакова" Вам на соседнюю ветку)))
              Да-да, но раз сравнивают цены на "Горьком", то можно и с "Булгаковым" сравнить. А на соседнюю ветку мне не надо, что там делать?
              "Дело не в дороге, которую мы выбираем; то, что внутри нас, заставляет нас выбирать дорогу".

              Комментарий


              • #22
                Сравнивать.
                C уважением Михаил.

                Комментарий


                • #23
                  [quote]Сравнивать.[/quotМнe]
                  Мне сравнивать не надо. Что на "Горьком", что на "Булгакове", цены запредельные (для меня). А вот тому кто сравнивает "Карамзина", полезно сравнить как с Горьким, так и с Булгаковым.
                  "Дело не в дороге, которую мы выбираем; то, что внутри нас, заставляет нас выбирать дорогу".

                  Комментарий


                  • #24
                    Сообщение от Ginger Посмотреть сообщение
                    Ох, не поняла ваших рассуждений, что так, и что недорого получается.
                    Я выражала мысль о том, что, возможно (по Денискиной версии) и недорого на Лену. Хотя дорого, конечно. А главное - какой смысл сравнивать, если на "Карамзин" надо всего лишь на такси доехать, и стоимость одна хоть на одного, хоть на четверых, а на Лену самолет присовокупить надо и плату берут, гады, за каждого.

                    Комментарий


                    • #25
                      Про шведский стол как преимущество: очень надеюсь, что в МТФ такая форма питания останется только на завтрак. Лично я воспринимаю шведский стол как простое самообслуживание в столовой, только в другую эру. Как придешь не в то время, так и стой в очереди, да еще общайся. Предпочитаю официантов. Моя подруга, предпочитающая по разным причинам круизы Водохода, также огорчилась, когда эта компания ввела по-шведски и обеды.

                      Комментарий


                      • #26
                        Сообщение от Путник Посмотреть сообщение
                        Про шведский стол как преимущество: очень надеюсь, что в МТФ такая форма питания останется только на завтрак. Лично я воспринимаю шведский стол как простое самообслуживание в столовой, только в другую эру. Как придешь не в то время, так и стой в очереди, да еще общайся. Предпочитаю официантов. Моя подруга, предпочитающая по разным причинам круизы Водохода, также огорчилась, когда эта компания ввела по-шведски и обеды.
                        Полностью с Вами согласна.

                        Комментарий


                        • #27
                          А цены то на путевочки подняли( Самая дешевая путевочка круиза до Питера и обратно 11-23.07.15 трюм 65 000. Дороговато. С 52 000 до 65 000 подняли. Подорожали продукты? Солярка вроде не дорожает. Чем можно обосновать такое подорожание?

                          Комментарий


                          • #28
                            А цены то на путевочки подняли( Самая дешевая путевочка круиза до Питера и обратно 11-23.07.15 трюм 65 000. Дороговато.
                            Если дороговато, присмотритесь к рейсу 27.07 - 06.08, тот же Питер, цена на десяточку поменьше, от 55 тыс. за трёшку внизу или ярусную двушку на средней...

                            Комментарий


                            • #29
                              Сообщение от Бубля Посмотреть сообщение
                              Если дороговато, присмотритесь к рейсу 27.07 - 06.08, тот же Питер, цена на десяточку поменьше, от 55 тыс. за трёшку внизу или ярусную двушку на средней...
                              Роман Андреевич! Питер, да совсем не тот же (нет нескольких стоянок, да и дней 11 вместо 13). Отсюда и "экономия".

                              Комментарий


                              • #30
                                Сегодня в системе АИС (АИС — автоматическая идентификационная система.) появился теплоход "Николай Карамзин", справа от него "Михаил Булгаков".

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X