Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Поездки на автомобилях

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Кстати, вот так выглядит мост через канал этой новой дороги. Он огорожен достаточно плотным экраном, так что машин почти не видно.




    35 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
    https://img-fotki.yandex.ru/get/2350...d013d1d0_S.jpg

    Комментарий


    • На 109 улицах САО будут проведены работы по изменению организации дорожного движения.

      Основные работы будут проведены с 4 сентября по 1 октября. На некоторых улицах появятся дополнительные парковочные места, на других - частично будут введены ограничения на остановку и стоянку транспортных средств,

      Подробная информация об изменениях доступна на официальном сайте Центра организации дорожного движения Правительства Москвы в разделе "Изменения организации дорожного движения". Информация об ограничениях движения публикуется не позднее, чем за 20 дней до начала работ – таким образом, столичные водители могут в нормальном режиме адаптироваться к нововведениям.

      Перечень улиц, на которых изменится схема организации дорожного движения, можно посмотреть ЗДЕСЬ.

      Комментарий


      • Даже не верится, но похоже вся это бодяга означает, что по полной программе заработает Алабяно-Балтийский туннель. И учитывая стройку на Народного Ополчения, у нас на Октябрьском Поле будет полная *опа
        Последний раз редактировалось Михаил Дмитриевич Бубашкин; 16-08-2015, 13:05.
        C уважением Михаил.

        Комментарий


        • Сообщение от Папа-моряк Посмотреть сообщение
          На 109 улицах САО будут проведены работы по изменению организации дорожного движения.

          Основные работы будут проведены с 4 сентября по 1 октября. На некоторых улицах появятся дополнительные парковочные места, на других - частично будут введены ограничения на остановку и стоянку транспортных средств,

          Подробная информация об изменениях доступна на официальном сайте Центра организации дорожного движения Правительства Москвы в разделе "Изменения организации дорожного движения". Информация об ограничениях движения публикуется не позднее, чем за 20 дней до начала работ – таким образом, столичные водители могут в нормальном режиме адаптироваться к нововведениям.

          Перечень улиц, на которых изменится схема организации дорожного движения, можно посмотреть ЗДЕСЬ.
          Следующий шаг - введение платных парковок, для "борьбы" с пробками" и "по просьбам жителей".

          "Стоит отметить, что все изменения в организации дорожного движения и парковочного пространства обсуждаются на комиссиях при префектурах административных округов".

          Комментарий


          • Введение платных парковок, неизбежное зло, которого не миновать. А если все и вся обсуждать в бесконечных комиссиях, наиболее активными участниками которых очевидно будут, наименее занятые, но наиболее социально активные слои населения, то толку точно не будет.
            C уважением Михаил.

            Комментарий


            • Повсеместные платные парковки, вводящиеся под предлогом борьбы с пробками, это зло, пока Москвой управляет нынешняя власть, беспринципная и бесконтрольная, главная цель которой, как можно больше заработать в свой капман, наплевав на интересы жителей Москвы.
              Одна замена бордюров на миллиарды, неизвестными кампашками, близкими к властям, чего только стоит - http://top.rbc.ru/business/06/08.

              Замечу, что уже придумали, будто Москва стоит и в ночных пробках, что служит очередным предлогом для расширения мест с платной парковкой.

              Комментарий


              • Сообщение от КАВ Посмотреть сообщение
                Следующий шаг - введение платных парковок, для "борьбы" с пробками" и "по просьбам жителей".
                Так у нас в стране ВСЁ делается "по просьбам трудящихся"! По крайней мере, так было в СССР - сам помню!
                Сообщение от КАВ Посмотреть сообщение
                Повсеместные платные парковки, вводящиеся под предлогом борьбы с пробками, это зло, пока Москвой управляет нынешняя власть, беспринципная и бесконтрольная, главная цель которой, как можно больше заработать в свой капман, наплевав на интересы жителей Москвы.
                Одна замена бордюров на миллиарды, неизвестными кампашками, близкими к властям, чего только стоит - http://top.rbc.ru/business/06/08.

                Замечу, что уже придумали, будто Москва стоит и в ночных пробках, что служит очередным предлогом для расширения мест с платной парковкой.
                Бордюры меняет фирма жены (бывшей) С.С. У её даже прозвали Ира Бордюр (ещё в Тюмени)! :yes:

                ЗДЕСЬ можно посмотреть подробнее...
                Кстати, посмотрите видео в сообщении №4 - прикольное! :yes:

                Комментарий


                • Так у нас в стране ВСЁ делается "по просьбам трудящихся"! По крайней мере, так было в СССР - сам помню!
                  Тоже это помню, но никогда власть не была настолько бессовестна и беспринципна. Хапают-хапают, а им все мало, сначала одни цены на платные парковки, потом другие, третьи, прогрессивные, причем под самыми надуманными предлогами.

                  "По мнению экспертов, прогрессивный тариф избавит город от "автомобильного лежбища".
                  "Парковочные тарифы должны зависеть от места, времени и продолжительности стоянки. Город не заинтересован в парковке автомобилей, которые остаются в центре города на 12 часов подряд. Иначе центр Москвы превращается в автомобильное лежбище на весь рабочий день", – сказал директор Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Михаил Блинкин.

                  Он отметил, что "предстоит дальнейшее усовершенствование парковочных регламентов". Следующим шагом, по мнению эксперта, может стать дифференциация тарифов в зависимости от использования той или иной территории. В некоторых районах города необходимо регулировать ночные тарифы на парковку, иначе там создаются дорожные заторы.
                  " ("На 75 улицах Москвы изменился тариф на парковку").


                  Сначала рассказывают, что успешно победили пробки в Москве, введя платные парковки, потом оказалось, что надо еще лучше их победить, расширяя зону парковок, потом еще больше победить, введя прогрессивный тариф, потом оказалось, что 80 руб./час это слишком дешево и автовладельцы с радостью паркуются за эти "копейки", ну и верхом мысли оказалось, что в Москве теперь стали регулярно образовываться ночные пробки, с которыми опять надо бороться, естественно, самым эффективным для карманов чиновников способом, расширяя зону парковок и повышая тарифы за парковку.

                  Комментарий


                  • А я вот погонял по платным дорогам Испании ( Каталонии) В аэропорту Барселоны получил новенький авто Ситроен - Кактус



                    320 евро за 16 суток. 20 евро за сутки ! Правда там не везде такие цены. ...

                    Комментарий


                    • Сообщение от КАВ Посмотреть сообщение
                      им все мало, сначала одни цены на платные парковки, потом другие, третьи, прогрессивные, причем под самыми надуманными предлогами.
                      Все едем в Череповец!!! Это я сфотографировал в мае этого года, можно сказать, в центре города, на Советском проспекте, недалеко от его пересечения с улицей Милютина:
                      Сообщение от Папа-моряк Посмотреть сообщение
                      Эта реклама впечатлила меня своей ценой! :yes:
                      "50 рублей в сутки"! "В СУТКИ", Карл!!!!

                      Комментарий


                      • Можно бесконечно валить в одну кучу и мух и котлеты. То есть вопрос платных парковок, от которых никуда не деться, повальную замену поребриков, где очевидно есть место для прокурорской проверки, и барселонские "кактусы", по моему опыту, "Ситроен" - машина дрянь. Но на самом деле единственное, что в этих самых парковках стоит поправить, это ввести бесплатные резидентские места. То бишь каждый прописанный в данном районе, на момент введения платной парковки, житель имеет право бесплатно парковать одну, лично ему принадлежащую машину. Или что-то в таком ключе.
                        C уважением Михаил.

                        Комментарий


                        • =Михаил Дмитриевич Бубашкин;317351] и мух и котлеты. и барселонские "кактусы", по моему опыту, "Ситроен" - машина дрянь.

                          А мне ваш опыт до барабана.
                          Прочитайте , что написали . Сами то поняли текст.

                          Комментарий


                          • Сообщение от Михаил Дмитриевич Бубашкин Посмотреть сообщение
                            ... "Ситроен" - машина дрянь....

                            ...То бишь каждый прописанный в данном районе, на момент введения платной парковки, житель имеет право бесплатно парковать одну, лично ему принадлежащую машину. Или что-то в таком ключе.
                            А если жителю принадлежит два автомобиля, для разных нужд, один из которых Ауди А6, а второй - Ситроен С5-3 (отличнейший автомобиль, получше многих других европейских, не говоря уж про корейских), то почему нельзя без оплаты хранить два автомобиля?

                            Комментарий


                            • По поводу "Ситроена" я высказал свое личное мнение, основаное на десяти годах эксплуатации машин этой марки, в сравнении с паралельной эксплуатацией "японцев" и "немцев". Допускаю что у кого то оно может быть иным. В качестве аргументов: слабое сопротивление коррозии, категорическое нежелание заводиться при температуре ниже -20, ну и постоянные "тараканы" в многочисленных приятных мелочах типа датчика дождя. По поводу того какое количество машин может стоять бесплатно, тоже чисто предположение. В конце концов от нашего с Вами мнения ничего не зависит. С другой стороны, при всем желании, на двух, трех, четырех машинах сразу ездить невозможно. Поэтому одна машина может стоять под окном, а остальные где-то еще. На соседней улице, на даче, на бесплатной парковке за городом. В качестве примера. Наверное никто не будет возражать если сосед по лестничной площадке заведет собаку. А если десять?
                              Последний раз редактировалось Михаил Дмитриевич Бубашкин; 18-08-2015, 13:31.
                              C уважением Михаил.

                              Комментарий


                              • Комментарий

                                Обработка...
                                X