Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Отзыв о круизе на теплоходе "Владимир Маяковский" по маршруту Пермь-Самара-Казань-Ярославль

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Отзыв о круизе на теплоходе "Владимир Маяковский" по маршруту Пермь-Самара-Казань-Ярославль

    Купили круиз из-за маршрута, хотелось побывать в новых местах. До Казани путешествие было в пределах нормы, естественно были некоторые неудобства и недочеты, но не заслуживающие сами по себе описания на фоне общения с красотами природы. Но то, что произошло в Казани, требует отражения, ибо, если подобного рода действия и далее будут иметь место в круизной практике, то на этом удобном способе путешествия придется поставить жирную точку.
    Во время стоянки Казани, по предварительному предупреждению, теплоход должен был отойти на заправку топливом. Но этого не произошло и отчалив от казанского причала, вместо отплытия в сторону Чебоксар, теплоход встал на рейд. Сначала это не вызвало опасений, т.к. первая заправка в Перми была в районе 10-11 вечера (по Москве, 1 ночи по Перми). Но когда с утра стало ясно, что мы по-прежнему на рейде (на текущий день были запланированы остановки и экскурсии в Чебоксарах и Космодемьянске), напряжение стало нарастать, и было объявлено, что «желающие могут пообщаться с капитаном и директором круиза».
    На встрече капитан минут десять мямлил, что «есть какие-то проблемы с оплатой топлива - кто-то куда-то не туда платежку положил». Но ушлые туристы, имевшие доступ к интернет, еще ночью опубликовали информацию на форуме и был получен ответ от одного из генеральных агентов о том, что «Оператор теплохода "Владимир Маяковский" ООО "Рений" (дочерняя структура Камского речного пароходства) реализует путевки через генеральных агентов - компании "Латти", "Инфофлот" и "Курс тревел". Эти компании полностью выполняют все финансовые обязательства перед ООО "Рений", в том числе два дня назад компания "Латти" сделала целевой платеж в размере 1 млн. рублей на заправку теплохода "Владимир Маяковский" топливом в Казани. В общей сложности генеральные агенты "Латти", "Инфофлот" и "Курс тревел" перевели в ООО "Рений" уже около 20 млн. рублей, полностью выполняя свои обязательства по договору. Однако в день прибытия теплохода в Казань руководство Камского пароходства в ультимативном порядке потребовало изменить задним числом условия договора, потребовав значительно уменьшить процент агентского вознаграждения (ниже выплачиваемого субагентам). То есть генеральным агентам предлагается вместо получения вознаграждения платить пароходству за каждого туриста, что невозможно физически. В противном случае было обещано высадить туристов в Казани. Это абсолютно незаконные действия оператора, с которыми мы сталкиваемся впервые за многолетнюю практику. Мы и наши партнеры прилагают все усилия к цивилизованному разрешению ситуации, и надеемся на ответственное решение руководства Камского пароходства и отправку теплохода в рейс в ближайшее время. Мы будем информировать о развитии событий.» Правду скрывать стало невозможно и капитан скрылся, напоследок будучи вынужден признаться, что его работодателем является ООО "Рений".
    Обеспокоенные пассажиры стали пытаться прояснить ситуацию доступными им способами. Фактически ситуация стала близка к тому, что сейчас стало очень «модно» - захвату заложников. (Определение: Зало́жник — человек, удерживаемый силой с целью заставить кого-либо (родственников заложника, представителей власти или т. п.) совершить определённые действия, выполнить некие обязательства) . Кто-то рыл в интернете, кто-то звонил знакомым, кто-то на радио и телевидение, а т.к. значительное число туристов еще сели в Казани, то, наверное благодаря местным связям, на теплоход стали уже через час приезжать многочисленные комиссии – прокурорская проверка, пожарная, санитарная и прочие. С места ситуацию это сразу не сдвинуло, но было приятно, что и «захватчикам » не сладко.
    Часам к 3-м дня пришел заправщик, заправка продолжалась до 6-ти вечера, и стало ясно, что не только экскурсии в Чебоксарах и Космодемьянске накрылись медным тазом, но и прибытие в Нижний откладывается часов на 6-7.
    В результате в НН пришли 14:30 (вместо 8 утра), многие туристы, завершавшие здесь круиз потеряли билеты на поезд. Возможно было избежать опоздания в Ярославль, но отменять дополнительную (платную) экскурсию не стали.
    В Ярославль пришли в начале 12-го (вместо 8 утра) ), соответственно туристы, завершавшие здесь круиз потеряли билеты на поезд.
    В итоге нами были потеряны 2 дня путешествия (из 8-ми), ибо прошли они сначала в ожидании разрешения ситуации с заправкой в Казани, а потом в тщетной надежде успеть на поезд. Потеряны экскурсии в Чебоксарах и Космодемьянске (входившие в стоимость путевки). Про смазанный конец отпуска говорить не приходится.

  • #2
    Вот с.... ки. Слов других нет.
    И вам всего хорошего! :yes:

    Комментарий


    • #3
      а на сайте Инфофлота Вы это сообщение выкладывали? собственно здесь то чего? только посочувствовать
      Я ангел, честно... Просто на метле реально быстрее

      Воспитатели могли бы захватить мир, если бы захотели.

      Комментарий


      • #4
        Да, как-то грустно... Испорченный отдых.
        Чем больше в человеке хорошего, тем меньше плохого он замечает в других.

        Комментарий


        • #5
          Разместил отзыв только вчера на нескольких ресурсах и уже сегодня с утра на одном (www.otzyv.ru) сообщение было удалено. На Инфофлоте тоже размещу, но попозже, когда сообщение закрепится в сети и нельзя будет просто удалить. А то блюстители "доброго имени" готовы на все, чтобы скрыть неприятные для них факты.
          Тем более что нет 100% уверенности, что виновен полностью и исключительно ООО "Рений".

          В подтверждение самого факта привожу ссылку (http://kazanfirst.ru/online/1652) - гуглится по "теплоход маяковский рейд казань"

          Комментарий


          • #6
            Аховая ситуация не только для туристов, хотя я одна из них. Команде с капитаном тоже не сладко в такой ситуации.

            Комментарий


            • #7
              Чем больше посредников, тем больше шансов нарваться на подобное. И еще одно подтверждение правила что очень дешево и очень хороше как правило не получается. Есть компании которые сами оперируют своим флотом. Вот их услугами и стоит пользоваться.
              C уважением Михаил.

              Комментарий


              • #8
                Сообщение от mdb Посмотреть сообщение
                Чем больше посредников, тем больше шансов нарваться на подобное. И еще одно подтверждение правила что очень дешево и очень хороше как правило не получается. Есть компании которые сами оперируют своим флотом. Вот их услугами и стоит пользоваться.
                Когда думал писать ли отзыв потенциально опасался именно таких выводов. Те "компании которые сами оперируют своим флотом" и на начало навигации (на самые банальные маршруты НН-СРВ) ставят цены мало отличающиеся от высокого сезона и эти цены постоянно растут.
                Тут был шанс посмотреть новые места, а низкие (относительно, "высокого сезона ", а не сами по себе) цены не повод неисполнения обязательств. ИМХО, конечно.

                Комментарий


                • #9
                  Сообщение от ЕщеОдинТурист Посмотреть сообщение
                  Когда думал писать ли отзыв потенциально опасался именно таких выводов.
                  Увы других и быть не может. Хотите более - менее гарантированного качества. Пользуйтесь услугами, так сказать, сертифицированного перевозчика. Хотите рискнуть, есть шанс нарваться на "шахид такси". Кстати, насчет банальности маршрутов крупных компаний. Думаю все не совсем так. Появились острова на Ладоге, Сортавала, Мадвежьегорск, Белозерск, Козмодемьянск, Калязин. Наверное дело тут не в нежелании заходить в то или иное место, а в то есть ли там техническая возможность причалить и способна ли принимающая сторона организовать более - менее сносную программу на берегу.
                  Последний раз редактировалось Михаил Дмитриевич Бубашкин; 14-06-2013, 16:43.
                  C уважением Михаил.

                  Комментарий


                  • #10
                    Сообщение от mdb Посмотреть сообщение
                    Чем больше посредников, тем больше шансов нарваться на подобное. И еще одно подтверждение правила что очень дешево и очень хороше как правило не получается. Есть компании которые сами оперируют своим флотом. Вот их услугами и стоит пользоваться.
                    у Инфофлота, как генерального агента, я так понимаю, это первый случай за столько лет.
                    еси бы человек напряую покупал, я думаю он так же бы и завис.
                    Я ангел, честно... Просто на метле реально быстрее

                    Воспитатели могли бы захватить мир, если бы захотели.

                    Комментарий


                    • #11
                      Сообщение от Мурка Посмотреть сообщение
                      еси бы человек напряую покупал, я думаю он так же бы и завис.
                      Наверняка так бы и было. Но покупая напрямую в компании "??? и сыновья" многие призадумались бы. Не все покупающие путевки понимают смысла слова генеральный агент. А Инфофлоту тут можно как и попавшим туристам только посочувствовать.
                      C уважением Михаил.

                      Комментарий


                      • #12
                        Сообщение от mdb Посмотреть сообщение
                        Наверняка так бы и было. Но покупая напрямую в компании "??? и сыновья" многие призадумались бы. Не все покупающие путевки понимают смысла слова генеральный агент. А Инфофлоту тут можно как и попавшим туристам только посочувствовать.
                        что не понимают, это точно. и сейчас всё будет выслушивать Инфофлот, а не "компания "??? и сыновья"(c)
                        Я ангел, честно... Просто на метле реально быстрее

                        Воспитатели могли бы захватить мир, если бы захотели.

                        Комментарий


                        • #13
                          Сколько раз плавал (раз тридцать точно), ничего такого не было.
                          И вам всего хорошего! :yes:

                          Комментарий


                          • #14
                            Сообщение от ЕщеОдинТурист Посмотреть сообщение
                            Разместил отзыв только вчера на нескольких ресурсах и уже сегодня с утра на одном (www.otzyv.ru) сообщение было удалено. На Инфофлоте тоже размещу, но попозже, когда сообщение закрепится в сети и нельзя будет просто удалить. А то блюстители "доброго имени" готовы на все, чтобы скрыть неприятные для них факты.
                            На Инфофлотфоруме обсуждение этого инцидента ведется с момента, когда он произошел: http://www.infoflotforum.ru/topic/38...00#entry476546

                            На тот момент отзывы туристов этого рейса в сети были важной частью разъяснительной работы "Инфофлота" и других генеральных агентов с туроператором ООО "Рений". Поэтому спасибо всем написавшим; безусловно откладывать написание не стоило.

                            На сегодня теплоходы "Владимир Маяковский" и "Дмитрий Фурманов" работают штатно, но подчеркну, что компания "Инфофлот" не оперирует этими судами, хотя и отвечает перед покупателем как продавец. "Инфофлот" - судовладелец пяти других теплоходов, на которых компания осуществляет полный цикл эксплуатации судов и обслуживания туристов.

                            Комментарий


                            • #15
                              Не могу понять почему камни летят в инфофлот. Мне кажется люди болеют за честное имя. Пользовался. Очень добротная компания , что касается организации и проведения круизов. Правда девушки в офисах подводят.последний раз плюнул, проехал от Мясницкой до маросейки и купил путевки в другой компании, нервов общаться с блондинкой инфофлота не хватило.с уважением к Инфофлоту.
                              И вам всего хорошего! :yes:

                              Комментарий

                              Обработка...
                              X