Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Речные происшествия

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • #46
    В Рыбинском водохранилище сел на мель танкер "Судак"
    http://line.romanticcollection.ru/me...rumePuZe_3.gif

    Я девушка творческая...Хочу творю...хочу вытворяю!

    Главный OFF-топер форума fftopic:

    Комментарий


    • #47
      Уточняю.
      В 16.35 31.05.08 г. т/х «Судак», экипаж 13 чел., судовладелец ООО «Транспетрочарт», следуя в грузу (4721 т. газойля) по маршруту порт Саратов – порт Санкт-Петербург, на 518-ом км. Рыбинского водохранилища вышел за кромку судового хода. В результате касания грунта получил большую пробоину балластной цистерны левого борта и машинного отделения. Машинное отделение затоплено, судно обесточилось, стоит на мели. Пострадавших нет, разлива нефтепродуктов нет, судовой ход свободен. В 01.00 01.06.08 г. в район АС подошел т/х «Муксун» и «Путейский-404», в 05.00 подошел буксир «Шторм». Начата перекачка газойля с борта т/х «Судак» на т/х «Муксун», по состоянию на 06.30 01.06.08 г. перекачено 500 тонн, расчетное время полной перекачки – до 06.00 02.06.08 г.

      Источник: Морской бюллетень Совфрахта
      - NO PAIN NO GAIN
      - RESPONSIBLE CARE IS OUR WAY
      - SHOW MUST GO ON...

      Комментарий


      • #48
        Аварийно-спасательные работы на 08.00 2 июня


        т/х «Суворов» - в 10.20 01.06 все пассажиры на 7 автобусах убыли в Москву. Судно поставлено на ремонт в док п. Кимры.

        т/х «Судак» - в 18.00 01.06 полностью перекачал газойль на т/х «Муксун», снялся с мели. Находится в районе посадки на мель, рядом буксиры «Шторм» и «Путейский- 404».После водолазного осмотра 02.06 планируется буксировка в п. Городец буксиром «ОТ- 892».

        Источник: Морской бюллетень Совфрахта
        - NO PAIN NO GAIN
        - RESPONSIBLE CARE IS OUR WAY
        - SHOW MUST GO ON...

        Комментарий


        • #49
          Ну вы только почитайте что написали вчера в "МК"
          Один заголовок чего стоит....
          Туристов вез на отдых
          ТЕПЛОХОД-СМЕРЬ

          С самом тексте ошибка на ошибке, да и фотка в самой газете с аварии в 1983 году. (но только в газете, в интернет-версии обычная Суворовская)
          Оторвать бы этим журналистам, то.... чем пишут, а за одно и чем думают, когда такое пишут.

          Туристов вез на отдых теплоход-смерть

          25 лет назад “Александр Суворов” погубил 177 человек, сейчас все обошлось эвакуацией пассажиров
          Корабль, печально известный как теплоход-смерть, пострадал в субботу на канале им. Москвы. Участники вояжа, плывшие на судне “Александр Суворов” из столицы в Тверь, на сей раз отделались легким испугом. А в 1983 году, когда этот теплоход угодил в аварию в Ульяновске, на его борту погибли около двухсот человек. Подробности воскресного происшествия в Талдомском районе Подмосковья выяснил “МК”.

          Четырехпалубный теплоход “Александр Суворов” 31 мая вышел из Северного речного порта столицы в 8.00. На его борту находились 440 человек. Кораблем управлял опытный капитан Александр Аблызалов. Это судно, принадлежащее Волжскому речному пароходству, зафрахтовал туроператор “Водоходъ—Санкт-Петербург”. В рамках экскурсионного тура “Александр Суворов” направлялся из Москвы в Тверь. В древнем городе туристы должны были пробыть три дня, после чего им предстояло вернуться в Первопрестольную. ЧП случилось примерно через час после отплытия, когда в Талдомском районе “Александр Суворов” проходил шлюз №2 канала им. Москвы. Судно задело кормой порог шлюза. Скорость корабля была минимальной, поэтому теплоход не получил пробоин. Но в результате инцидента у “Александра Суворова” была выбита шпилька рулевого управления. Камеру шлюза, где случилось ЧП, тут же заполнили водой. Теплоход снялся с порога и благополучно вышел из шлюза задним ходом. Маневрировать и идти дальше без руля корабль, естественно, не мог. Поэтому он пришвартовался у причальной стенки шлюза №2.
          Всего в тот момент на теплоходе находились 347 пассажиров, 49 членов экипажа и 44 работника ресторана. Все они сразу после швартовки были эвакуированы. Позднее туристов (все они москвичи) на автобусах доставили в столицу. К счастью, удалось избежать также и разлива топлива.

          Водолазы осмотрели теплоход и выяснили, что из-за аварии полностью вышел из строя средний руль. Теплоход отогнали для более тщательной проверки в судоремонтный док. В настоящее время специальная комиссия выясняет причины инцидента. Теплоходу явно потребуется серьезный ремонт.

          В компании “Водоходъ—Санкт-Петербург” корреспонденту “МК” сообщили, что “Александр Суворов” будет находиться на ремонте до 16 июня.

          — Это надежная машина, — заявили в компании. — Ее построили в Чехии в 1981 году. И с тех пор “Суворов” перевез не одну тысячу пассажиров.

          Пассажирам теперь либо возместят стоимость тура, либо в ближайшее время предоставят возможность на другом теплоходе совершить новое путешествие. Стоимость вояжа до Твери составляла в зависимости от класса каюты от 9 до 20 тысяч рублей.

          Между тем в истории теплохода “Александр Суворов”, известного среди специалистов как проект 92—016, имеются более печальные страницы. Так, 5 июня 1983 года корабль, принадлежавший тогда Волго-Донскому пароходству, по ошибке рулевого зашел под несудоходный 6-й пролет Ульяновского моста. Высокий корабль не был рассчитан на такие рискованные маневры. Произошло столкновение. В результате у “Александра Суворова” были полностью снесены капитанская рубка, кинозал и словно гигантским ножом срезаны дымовые трубы. В кинозале в тот момент находилось большинство из 330 пассажиров. Кроме всего прочего, на теплоход с моста рухнули бревна и мешки с зерном из вагонов проходившего по мосту в тот момент товарного состава. Тогда погибли 177 человек. Корабль получил прозвище — теплоход-смерть. Позднее специалисты восстановили теплоход на Измаильском судоремонтном заводе.
          Новостной портал MK.RU: последние новости России и мира. Свежие новости политики, общества, спорта, культуры, новости дня о происшествиях. Освещаем ярко!


          И там же в газете есть ещё одна заметка про речные проишествия....


          Кстати, о теплоходах. Несладко пришлось группе столичных школьников, вознамерившихся отметить последний звонок на воде: Около 20.00 выпускники одной из школ совершали посадку на теплоход. Когда на борту уже было 17 человек, капитан с ужасом увидел, что прямо на них несется корабль с другими школьниками. До этого судно двигалось вдоль Москвы-реки, но в последнюю минуту резко изменило направление. Столкновения было не избежать.

          Юные пассажиры в панике бросились покидать палубу. А виновник переполоха дал задний ход и скрылся с места преступления. В салоне же пострадавшего теплохода зияла дыра размером 5х2 м! Так что праздничный корабль оказался в буквальном смысле разрезан пополам. К счастью, никто не пострадал. Шокированные выпускники сдали билеты и ушли искать другое место для торжества. А береговая охрана пустилась в погоню за расхулиганившимся судном.

          Беглеца настигли у причала Экспоцентра. Оказалось, на теплоходе тоже отмечали Последний звонок. Осмотр выявил, что компания была в нетрезвом состоянии, причем не только пассажиры, но и экипаж.

          Комментарий


          • #50
            Сообщение от irinka Посмотреть сообщение
            Ну вы только почитайте что написали вчера в "МК"
            Один заголовок чего стоит....
            Ну что же, "Московский комсомолец" как всегда отличился полным непрофессионализмом и любовью к громким фразам. Не в первый, и не в последний раз, к сожалению.

            Комментарий


            • #51
              Сообщение от Владимир М. Посмотреть сообщение
              Ну что же, "Московский комсомолец" как всегда отличился полным непрофессионализмом и любовью к громким фразам. Не в первый, и не в последний раз, к сожалению.
              Это и огорчает:no:
              наберут тут всяких по объявлению...

              Комментарий


              • #52
                Иринка, согласен с тобой.
                А ведь люди это читают... и делают выводы. (((
                Вышел новый вариант форума, теперь на CD–RW.

                Комментарий


                • #53
                  А что вы хотите от желтой газетенки?
                  http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

                  Комментарий


                  • #54
                    ппо поводу императора. горел хорошо, выгорел почти весь . по сути дела его тушила дежурная смена поисково- водолазного отряда и центральной спасательной станции. фаеры подъехали уже на разбор завалов. похожий случай был в прошлом году , кажется в августе, практиески на том же месте. горел "святитель николай" , кажется точно не помню . и опять тушила дежурная смена ПСВО и Центральной- уже моя смена . тогда горел дизель- генератор. потушили относительно быстро, минут за 15-20, передали подъехавшим фаерам, а они упустили пожар-загорелись пассажирские каюты над машиной, но они быстро справились.

                    Комментарий


                    • #55
                      Да уж, заголовок впечатляет… «Теплоход-смерть» – сильно сказано, шикарная страшилка для водоплавающих туристов. Хоть беги и сдавай путевки на эту навигацию, а то мало ли что может случиться… «Теплоход-смерть», «Теплоход-убийца», «Теплоход-душегуб», «Теплоход-гильотина»… списочек можно продолжать и продолжать.
                      А вот этот пассаж в статье мне не понятен: «В рамках экскурсионного тура “Александр Суворов” направлялся из Москвы в Тверь. В древнем городе туристы должны были пробыть три дня, после чего им предстояло вернуться в Первопрестольную». Получается, что теплоход должен был стоять в Твери ТРИ дня???

                      Комментарий


                      • #56
                        Из другого источника информация про Суворова:

                        02.06.2008 - Авария пассажирского т/х Суворов в канале им. Москвы


                        В 09.10. 31.05.08 г. пассажирский т/х «Суворов», судовладелец ОАО «Волжское пароходство», 347 пассажиров на борту, рейс Москва-Тверь, при опорожнении камеры шлюза №2 ФГУП «Канал им. Москвы», сел кормовой частью на порог сегментного затвора.


                        После наполнения камеры самостоятельно вышел из камеры шлюза. Пострадавших нет, водотечности нет, шлюз в рабочем состоянии, повреждено рулевое устройство судна. В 00.20 01.06.08 г. т/х «Суворов» встал на якорь на рейде порта Кимры. В 06.00 01.06.08 г. т/х «Суворов» ошвартовался у спецпричала порта Кимры. В период с 09.00 до 10.00 01.06.08 г. ожидается прибытие автобусов для доставки пассажиров в Москву.

                        Без комментариев

                        Комментарий


                        • #57
                          Сообщение от Анатольевна Посмотреть сообщение
                          А вот этот пассаж в статье мне не понятен: «В рамках экскурсионного тура “Александр Суворов” направлялся из Москвы в Тверь. В древнем городе туристы должны были пробыть три дня, после чего им предстояло вернуться в Первопрестольную». Получается, что теплоход должен был стоять в Твери ТРИ дня???
                          Очередной ляп конечно. Стоянка в Твери должна была быть продолжительностью часа три.

                          Комментарий


                          • #58
                            Многие СМИ так и считают - ушел утром в субботу, как электричка быстренько добрался до 2 шлюза, а по пути в Тверь, он оказывается, еще и должен был делать остановки в городах.
                            Вышел новый вариант форума, теперь на CD–RW.

                            Комментарий


                            • #59
                              Сообщение от MIXCD Посмотреть сообщение
                              Многие СМИ так и считают - ушел утром в субботу, как электричка быстренько добрался до 2 шлюза, а по пути в Тверь, он оказывается, еще и должен был делать остановки в городах.
                              Тогда уж как сверхзвуковая электричка:laughing:
                              Там же в тексте...
                              ЧП случилось примерно через час после отплытия, когда в Талдомском районе “Александр Суворов” проходил шлюз №2 канала им. Москвы
                              Или у нас Талдом стал уже пригородом Москвы (до Зеленограда добираться примерно минут 45), или погода была такая "лётная", что у нас "крокодилы" стали летать, так низЕнько-низЕнько и хвостом задевать пороги на шлюзе:laughing::laugh:

                              Комментарий


                              • #60
                                Вот уже и починили Суворова

                                Повреждение и восстановление работоспособности теплохода «Александр Суворов»

                                --------------------------------------------------------------------------------

                                02.06.08


                                31 мая 2008 года в 09 часов 07 минут теплоход «Александр Суворов» в шлюзе №2 канала имени Москвы в процессе шлюзования повредил средний руль о так называемый кароль шлюза (порог у верхних ворот шлюза). Шлюзование было остановлено. Теплоход задним ходом вышел из шлюза и был ошвартован у подходной стенки верхнего бъефа. Дальнейший водолазный осмотр не выявил никаких пробоин, и показал лишь деформацию пера среднего руля. Никто из пассажиров и членов экипажа в результате столкновения не пострадал.

                                Официальная государственная комиссия дала разрешение на разовый переход до порта Кимры для ремонта. В 18 часов 35 минут теплоход произвел шлюзование и проследовал в порт Кимры. 1 июня в 01 час 00 минут теплоход «Александр Суворов» встал на рейде в порте Кимры. В 10 часов туристы были отправлены автобусами в Москву. Теплоход был поставлен в док-кессон в пункте Кимры, где был произведен ремонт судна, в ходе которого все неисправности были оперативно устранены.

                                2 июня в 10 часов 00 минут ремонт завершен и, после получения разрешения Российского Речного Регистра и других официальных органов теплоход продолжает работу согласно запланированному графику движения.

                                Шлюзование является одним из наиболее сложных процессов в навигации речных судов и, к сожалению, инциденты аналогичные произошедшему с теплоходом «Александр Суворов» периодически имеют место на российских водных путях. Никакой угрозы для жизни и здоровья пассажиров в данном случае не было; более того, большинство туристов даже не обратили внимания на произошедшее. Полученные повреждения также оказались достаточно незначительными – их полное устранение заняло менее одного дня.

                                Все пассажиры теплохода «Александр Суворов» смогут получить компенсацию за неполученные услуги в соответствии с действующим законом о финансовых гарантиях: ответственность туроператора ООО «ВодоходЪ – Санкт-Петербург» застрахована в компании «Ингосстрах» на сумму 5 млн. руб.

                                Без комментариев

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X