Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Буксир "Красноярский рабочий"
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
-
А я доселе "Красноярский рабочий" считал пароходом.
Красноярский рабочий в Красноярске осенью 1930 года. Фото отсюда http://vkouznetsov.livejournal.com/19700.html
М. Е. Лиханский - первый капитан т/х "Красноярский рабочий"
Комментарий
-
Сообщение от Николай П-н Посмотреть сообщениеА я доселе "Красноярский рабочий" считал пароходом.
Комментарий
-
Сообщение от evs62 Посмотреть сообщениеСтатья о буксире "Красноярский рабочий" от 13 октября 2004г:
http://www.krasrab.com/archive/2004/...6/view_article
Проблема увековечения труда и ратных дел речников, северян, полярников возникла не сегодня. Красноярская региональная общественная организация "Клуб капитанов" еще в 2000 году выступила с инициативой к 70-летию Енисейского пароходства на базе теплохода "Красноярский рабочий" организовать музей Арктики и Енисейского Севера. Эта идея была поддержана редакцией газеты "Красноярский рабочий", Красноярским землячеством в Москве, общественностью края. Сегодня мы снова поднимаем эту проблему. Но ее выполнение будет успешным, если она будет решаться сообща, всеми, кому дорого наше прошлое.
Комментарий
-
Очень жаль, если угробят такой пароход, в смысле теплоход. Действительно, в стране есть деньги, но вкладываются они в совершенно ( мягко говоря) странные проекты. В последнее время по специфике работы сталкиваюсь с людьми, кого называют сейчас "хозяевами жизни". Хозяева, надо сказать, для страны - никакие. Конечно, я возможно устарел для темпов развития этой страны. Какие буксиры прошедшей эпохи ! Не до пустяков ! Тема дня у власти - Pussy Riot !Merimies merta rakastaa
Комментарий
-
Сообщение от evs62 Посмотреть сообщениеДа уж, я думал что он стоит уже как музей,Merimies merta rakastaa
Комментарий
-
Еще один фото репортаж о буксире, со снимками на борту и внутри судна на Круизах и судоходстве: http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=37870
Комментарий
-
Сообщение от evs62 Посмотреть сообщениеЕще один фото репортаж о буксире, со снимками на борту и внутри судна на Круизах и судоходстве: http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=37870
Мы потом постояли на палубе ещё, поговорили.
Выяснилось, что идеи превратить, наконец, этот легендарный буксир в музей ходят очень давно, но до реализации дело так и не доходит.
"Один тут, бизнесмен наш красноярский, всё кричал - да давай, я трактор возьму, да на берег ррраз - и вытащу его! Я ему говорю - дурья твоя башка, это ж восемьсот тонн железа! Как ты их вытащишь?!" - рассказывал нам капитан.
Да, к счастью, пока ещё "Красноярский рабочий" держится на плаву. Его, как дебаркадер, используют учебные суда детского речного пароходства. Но состояние днища легендарного судна, увы, не радужное, особенно в носовой части, которая каждую весну "бомбардируется" льдом, раскрошенным ледорезами Коммунального моста.
Держится буксир, в прямом смысле, на энтузиазме его хранителей - пенсионеров-речников. "В трюме то тут, то там цемент кинем. Откачиваем воду понемножку. Вот, собрали денег, да крышу рубки мастикой покрыли - а то ведь текло с крыши прямо внутрь, всё уже прогнило там..."
Невесело было слышать всё это. К тому же, как я понял, вокруг буксира и его музеефикации вообще вертятся всякие "некрасивые дела", играется политика и бизнес - потому и боятся здесь "всяких журналистов". А судно-первооткрыватель, герой пясинских экспедиций, живая легенда Енисея - тихо гниёт под мостом.
Комментарий
Комментарий