victor070, знаете ли, после того, что по Вашей ссылочке написано, телевизор - уже далеко не самое главное!..
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
т/х "Космонавт Гагарин"
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
-
Сообщение от victor070 Посмотреть сообщениеМожет будет интересно. http://www.infoflotforum.ru/index.ph...pic=35235&st=0
Телевизора в трюме нет, есть только в люксах и 0,5люксах, и то с неработающим звуком.
Вот пишут:
Сообщение от НатаЯ очень правильно выбрала каюту и до сих пор уверена в правильности выбора. Мы ехали в каюте №4 трюма (нижней палубы). Хочу подчеркнуть именно это обстоятельство - самый правильный вариант для этого теплохода в том состоянии, в котором он находится сейчас, это именно каюты трюма. Они просторные, удобные и в них наличествуют все удобства...
...Словом, "Космонавт Гагарин" вполне себе такой теплоход, на котором отдыхать можно, если не связываешь с ним уж очень больших ожиданий и не заморачиваешься на мелочах. Каюта трюма - и вперед! Но я не поеду более на нем. ... ПАУКИ, коих на этом теплоде было великое множество, - тому причина. Никогда я не видела на теплоходах столько пауков - огроменных и жирных!
Просто давно хотелось попасть на это направление, а тут цена можно сказать халявная. Вспоминается, где бывает бесплатный сыр, но чем чёрт не шутит...
Зато я посмотрел это: http://tapalapa.livejournal.com/?ski...BA%D0%B2%D0%B0 И сразу захотелось туда хоть на лодке
Комментарий
-
Сообщение от slvk Посмотреть сообщениеВспоминается, где бывает бесплатный сыр, но чем чёрт не шутит...
Написал по этому поводу на электронку в Инфофлот, жду, что ответят.
Комментарий
-
Сообщение от slvk Посмотреть сообщениенахамил на входе охранник
Комментарий
-
Сообщение от Бубля Посмотреть сообщениеЧем меньше из себя представляет субъект, тем больше у него самомнение о собственной исключительности в этом мире.
Да фиг с ним, если не отпишутся - позвоню им сам, чтоб клизму дежурную вставили. Жена просто после этого в лёгком шоке была.
Комментарий
-
Сообщение от slvk Посмотреть сообщениеНаписал по этому поводу на электронку в Инфофлот, жду, что ответят.
Комментарий
-
Сообщение от slvk Посмотреть сообщениеЕщё раз спасибо всем откликнувшимся. Почитал, свежих отзывов не нашёл. Попробуем поехать на нём с 25.08 по 05.09 до Елабуги, каюту уже забронировали. На 2-ку в трюме они скинули около 7 т.р. на человека. Вначале была задумка до Казани на Александре Свирском, но эта скидка нас всё-таки сразила
Девушка в Инфофлоте сказала, что теплоход хороший, завтрак шведский стол, телевизор в каюте. На что я ей ответил, что телевизора в каюте как бы не значится, и как он в сравнении с Прикамьем - теплоход похож, и такой же завтрак. Сказала, что Гагарин лучше. Правда, не уточнила, чем. Ну ладно, посмотрим сами
В трюме есть каюты просто 2-шки, а есть 2+1 с диваном по той же цене. Мы выбрали 2+1, последнюю из свободных.
На тот момент было ещё 4 обычных 2-ки по хорошей цене, вдруг кто надумает
Завтрак да, шведский стол. Всё вкусно, порции небольшие Обслуживание очень шустрое в ресторанах. Но не много времени на еду, если в первую смену. 30 минут на обед-ужин. Конечно можно ещё 10 минуток посидеть, но уже идёт уборка-готовка ко второй смене. А завтрак при полной загрузке в 3 смены по 20 минут. Никаких телевизоров в трюме. Да и в полулюксах они не работают. Антенны нет. Зато душ есть и каюты большие. А пауки мелкие и мало! Даже обидно, я монстров после того рассказа ждал, думал, пофотографирую фауну, а там снимать нечего. Покормите животных, голодают!
Из минусов, что вы точно заметите - в трюме самые обшарпаные корридоры. Да и каюты страдают колотыми уголками, потёртостями и прочими деталями очень недорогого, уже давнишнего ремонта старого теплохода и очень бюджетной подготовки к навигации. Не "Прикамье", скромнее! Действительно есть проблема с постоянно попадающим в горячую воду воздухом. Осторожнее, обрызгаетесь. Точнее - полюбому обрызгаетесь, просто будьте к этому готовы. ЗАКРЫВАЙТЕ ИЛЛЮМИНАТОРЫ, пока будете в Канале им. Москвы. Потом можно и открыть. Мы всеми каютами левого борта проверили, что бывает, когда на обгон идёт здоровая "лодка" и гонит полутораметровые волны. А все иллюминаторы открыты, +30 жары. Залито было всё, кровати, кресла, пол, всё, что стояло на полу. И вот тут то был особенно заметен класс экипажа. То, с какой скоростью, участием и старанием кинулись помогать пассажирам уборщицы и члены экипажа достойно отдельной похвалы. Всё было немедленно убрано, протёрто, бельё и матрасы заменены, пол прочищен моющим пылесосом... В общем, к стихийным бедствиям (созданным, кстати, невнимательными туристами ) экипаж готов отлично. И кофе в баре вкусный.
Комментарий
-
Сообщение от DDT Посмотреть сообщениеБыл на нём 3-5 августа. Как раз в трюме, но в однухе №006. Нормальный для эконом класса теплоход. Работа тех, кто обслуживает туристов точно лучше, чем внешнее состояние теплохода.
Сообщение от DDTЗАКРЫВАЙТЕ ИЛЛЮМИНАТОРЫ, пока будете в Канале им. Москвы. Потом можно и открыть.
Сообщение от DDTНе "Прикамье", скромнее!
Комментарий
-
Сообщение от slvk Посмотреть сообщениеА разве сейчас можно их открывать? На Крылове в этом году были задраены.
Вот я и удивился, когда девушка в офисе сказала, что Гагарин лучше. Я не говорю, что Прикамье идеал, но в принципе т/х с претензией на пафос. Да и цены разнятся.
Прикамье - один из тех, где был сделан толковый ремонт пассажирских помещений. На Гагарине был сделан частичный (только трюм и главная палуба) и очень бюджетный ремонт. Всё остальное старательно поддерживается, но сильно потрёпано. Хотя, деревянный настил палуб, отделка многих помещений для почтенного возраста теплохода в хорошем состоянии.
Комментарий
-
Сообщение от DDT Посмотреть сообщениеНа Гагарине был сделан частичный (только трюм и главная палуба) и очень бюджетный ремонт. Всё остальное старательно поддерживается, но сильно потрёпано.
В остальном, если не заморачиваться на деталях, нормально. Пауки и правда были. Один (большой) на остановках старательно плёл снаружи одного иллюминатора паутину. Потом в движении его куда-то сдувало сильным ветром, а на следующей стоянке всё повторялось заново Одного маленького видел в коридоре трюма - опустился на нитке прям перед носом.
В общем, за свои деньги (точнее, за наши 26700р. за 12 дней до Елабуги и обратно) было нормально. За бОльшую сумму сейчас я бы поискал что-нибудь более достойное, но как эконом-класс Гагарин интересен. По словам капитана, на следующий год они уходят от Инфофлота, потому что, как я понял, Москве нужен больший сервис и пафос, эконом класс постепенно выдавливается со столичных линий.Последний раз редактировалось slvk; 18-09-2012, 12:33.
Комментарий
-
Я тоже ходил в этом году на "Гагарине" по маршруту Москва --- Санкт-Петербург --- Москва с 21 июля по 3 августа, каюта 230 на средней палубе. Выбрал этот вариант главным образом из-за хорошей программы круиза (3 дня в Санкт-Петербурге, отсутствие захода в Петрозаводск, а также Калязин на обратном пути).
Основной проблемой действительно является неисправная сантехника. Трубы, попросту говоря, забиты ржавчиной. В моей каюте вода из холодного крана текла тонкой струйкой. Ну и еще некоторые мелочи типа неудобных ящиков под кроватью в каюте. А так в целом все хорошо. Что касается путевой информации, работы ресторана и дирекции круиза, то я вообще никаких недостатков не заметил.
Комментарий
-
Сообщение от slvk Посмотреть сообщениена следующий год они уходят от Инфофлота, потому что, как я понял, Москве нужен больший сервис и пафос, эконом класс постепенно выдавливается со столичных линий.
Комментарий
-
Сообщение от Александр Зайцев Посмотреть сообщениеНа самом деле это не совсем так. "Гагарин" действительно уходит от "Инфофлота", но он все равно будет ходить из Москвы, только от самарской компании "Плес". И рейсы у него все равно будут очень содержательные. А от "Инфофлота" из Москвы вместо "Гагарина" будет ходить "Никулин", тоже эконом-класс.
По поводу отопления каюты - когда похолодало, а отопление не включали, решил заглянуть за решётку - а там радиаторы в упаковочном целлофане! Вот я и полез решётку снимать. Хотя подводка к ним с виду тоже не старая, но всё сделано кое как.
Вода текла более-менее, но "плевалась" иногда воздушными пробками - кран надо было "приручать"
Комментарий
-
Сообщение от Александр Зайцев Посмотреть сообщениеНу и еще некоторые мелочи типа неудобных ящиков под кроватью в каюте.
У холодильника вначале не закрывалась плотно дверь, уже пожаловались было на ресепшен, но потом я её (дверь) как-то ловко приподнял и она починилась сама, а про нашу жалобу благополучно забыли
Сообщение от Александр Зайцев Посмотреть сообщениеЧто касается путевой информации, работы ресторана и дирекции круиза, то я вообще никаких недостатков не заметил.
По нижнему ресторану - официантка Наталья была, наверное, излишне бодрой и расторопной - приносила всё и сразу. А т.к. на небольшом столе всё не помещалось опять выручал большой подоконник рядом - часть еды и пустые тарелки ставили на него.
Официант Денис был более скромен и появлялся в нужные моменты Вот ему респект.
Кормили хорошо, нареканий не было.
Директор круиза Шепелева Татьяна Васильевна - человек на своем месте.
На анимацию не ходил, но иногда заглядывал, проходя мимо. Они, как говорится, "жгли не по деццки" - народу было интересно и весело.Последний раз редактировалось slvk; 19-09-2012, 13:05.
Комментарий
-
Сообщение от slvk Посмотреть сообщениеПро рейсы в Мск было как-то туманно сказано самим капитаном, будут или нет.
Комментарий
Комментарий