В этом году исполняется 25 лет со дня трагедии самого крупного речного теплохода РОССИИ "Александр Суворов". Вроде бы всё ясно, но фраза из СМИ о том, что правды мы не узнаем никогда, как-то удручает. Обладает ли кто-нибудь достоверной информацией о том событии или подлинными документами.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Александр Суворов покорил Альпы, теплоход "Александр Суворов" тормознули в Ульяновске
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
-
Эх, тяжёлую тему Вы подняли. Эта катастрофа много раз обсуждалась энтузиастами, в том числе и на других форумах. Тема поднимается с переодичностью, примерно раз в полгода...
Если бы у кого-нибудь были документальные подтверждения той или иной версии происшествия, то мы бы уже знали истину.
Единственное, что я могу Вам посоветовать - это посмотреть документальный фильм, не один раз прошедший уже по Российскому телевидению. Он не идеален, но вполне информативен.
ссылки на скачивание:
-
Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщениеТак там не то что документов - толком и свидетелей нет.
Комментарий
-
Надо отметить, что в последние годы при обсуждении ситуации с Суворовым толи замалчивается, толи упускается из виду следующий факт - с характеристикой "за халатность" были сняты со своих постов и исключены из партии начальник куйбышевской железной дороги, начальник службы связи и сигнализации, начальник ульяновского мостоотряда. В те годы такие наказания были очень даже весомыми.
Комментарий
-
Программа "Время" на Первом телеканале(от 5 июня):
Сегодня в Ульяновске открыли мемориал в память о погибших при кораблекрушении круизного лайнера "Александр Суворов".
Четверть века назад корабль на полном ходу врезался в железнодорожный мост.
Погибли, по меньшей мере, 176 человек. Многие обстоятельства катастрофы неизвестны до сих пор - материалы дела сразу же засекретили.
На этом памятнике нет ни имен, ни фамилий - искореженный металл мостового пролета, под которым оборвались сотни жизней, православный крест, корабельный якорь и дата - 5 июня 1983 года.
Вся церемония открытия занимает не больше получаса - вместо торжественных слов - протяжные гудки волжских теплоходов и троекратный воинский салют.
"Тот самый отпуск", - вспоминают супруги Бескровные, - "должен быть праздником, а стал кошмаром". Вечер накануне трагедии очевидцы описывают одинаково - было весело. Всех пригласили в кинотеатр - на верхнюю палубу. Палубой ниже шла дискотека. Все оборвалось в один миг.
Валерий Бескровный, пострадавший: "Сначала дернулось все и сверкнуло - короткое замыкание, а дальше светопреставление: рубка, кинозал в котором было человек 250 - все смешалось, и все прет на людей".
В этой катастрофе до сих пор больше вопросов, чем ответов. Почему опытный экипаж, который до этого проходил ульяновский мост как минимум 17 раз, совершил чудовищную, но до обидного нелепую ошибку.
Огромный корабль пошел не через высокий судоходный проем моста, а в другой - гораздо более низкий. Верхнюю палубу срезало в считанные секунды.
В это время по мосту шел грузовой состав. Вагоны опрокинулись и вниз посыпались бревна, зерно и уголь. Рассказывают, что на месте грузового должен был идти пассажирский поезд, но он опаздывал, и диспетчер в последний момент пустил вперед товарняк. Позже - на суде - машинист состава выступил в роли свидетеля.
Любовь Бескровная, пострадавшая: "Он говорил, что сверху теплоход такой огромный выглядел, как будто, накрытый красной скатертью, так много крови было с перебитых перерезанных людей".
Все обстоятельства трагедии моментально засекретили. Со стороны Ульяновск выглядел так, будто находился на осадном положении. Документы спрашивали даже на входе в магазины.
В этом деле, сохранившемся в архиве Ульяновского ФСБ, указана официальная причина катастрофы. Халатность экипажа. Всю вину суд возложил на капитана судна, приговорив его к десяти годам лишения свободы.
Он отсидел шесть - вышел по состоянию здоровья и уже на свободе умер от инфаркта. Точное число погибших в катастрофе неизвестно до сих пор. Данные расходятся. Одни документы говорят о 176 погибших. В других цифра еще больше.
Владимир Миронов в те годы был оперуполноченным ульяновского уголовного розыска. Вместе с другими его подняли по тревоге эвакуировать пострадавших. Худощавого, невзрачного на вид парня, без конца затягивающегося сигаретой у машины скорой помощи, он запомнил надолго.
Комментарий
-
Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщениеНадо отметить, что в последние годы при обсуждении ситуации с Суворовым толи замалчивается, толи упускается из виду следующий факт - с характеристикой "за халатность" были сняты со своих постов и исключены из партии начальник куйбышевской железной дороги, начальник службы связи и сигнализации, начальник ульяновского мостоотряда. В те годы такие наказания были очень даже весомыми.
Комментарий
-
Сообщение от Slava63 Посмотреть сообщениеПрограмма "Время" на Первом телеканале(от 5 июня):
Сегодня в Ульяновске открыли мемориал в память о погибших при кораблекрушении круизного лайнера "Александр Суворов".
Комментарий
-
Люди - не ворошите прошлое!!!
(горько, тяжело и .т.д.)
Давайте жить настоящим!?!?!cruizi.spb.ru
http://vkontakte.ru/spbkrt
Комментарий
-
Ворошить прошлое надо, что бы не повторить ошибки в будущем. Вообще 80-е годы в СССР - десятилетие страшнейших катастроф:
1983 - Суворов
1986 - Чернобыль и Адмирал Нахимов
1987 - взрыв поздов под Уфой
1987-1988 - землетрясение в Спитаке
Точно не вспомню год - взрыв состава на станции Арзамас-16
Комментарий
-
десятилетие страшнейших катастроф
Комментарий
-
Техногенные катастрофы были, есть и будут не зависимо от общественного строя, как это ни печально. И как правило, причина их - человеческий фактор - подготовленность и профессионализм персонала, его производственная дисциплинированность. Ведь не даром говорят, что инструкции по эксплуатации пишутся кровью.
А Алексей прав. Памятный крест у моста по правому берегу уж давно установленКАК объять необъятное?! Много круизов с 1998 года
а фото здесь:http://photofile.ru/users/abukovski.fotoplenka/
Комментарий
Комментарий