Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

т/х "Антон Чехов" Ростов-на-Дону -Москва 30 апреля -12 мая

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • #16
    Второе мая. Второй день круиза. Сегодня у нас день на воде.
    Рассвет на Доне.






    Около семи часов утра входим в Николаевский шлюз.




    Наш теплоход вышел встречать представитель местных кошачьих в надежде на что-нибудь вкусненькое. Может его чем-нибудь и угостили бы,да до завтрака еще сорок пять минут.


    Кстати, не только наши туристы любят прогулки рано утром. Иностранцы тоже любители рано вставать. Во всяком случае рано утром,человек десять интура на палубе гуляли.
    Развлекательная программа на теплоходе была расчитана на интур,поэтому наши туристы были предоставлены сами себе. Даже если бы с нами и захотели бы провести какое-нибудь мероприятие,то вряд ли это было осуществимо:места свободного не найти.Интур то русские песни учит,то танцы,то уроки русского языка берет. Среди интуристов было немало тех кто говорил по русски,но на контакт они,как то, не шли.
    Впрочем,от отсутствия мероприятий мы несильно огорчились. Можно было наслаждаться донскими пейзажами.






    Несколько раз наблюдал крупных хищных птиц. Здесь пригодился мой телевичок. Не очень я в них разбираюсь,поэтому не знаю их названия.




    Комментарий


    • #17
      В начале одиннадцатого утра подходим к пятнадцатому шлюзу.
      Здесь достопримечательностью является памятник в виде челна,выполненный из дерева.


      Сам шлюз №15. Его украшают статуи казаков.


      Примерно через час,миновав,шлюз №14

      выходим в Цимлянское водохранилище.






      Здесь нас немного покачало. Пришлось даже,частично, сливать воду из бассейна.

      Местами цимлянка похоже на море:берегов не видно.


      В начале седьмого вечера проходим мимо станции Рычково.


      Железнодорожный мост.


      Берега здесь холмистые и лишены растительности.


      Около восьми часов вечера подходим к шлюзу №13. На подходе к шлюзу,с левой стороны, стоит памятник участникам Великой Отечественной войны.

      Комментарий


      • #18
        Шлюз №13 канала Волга - Дон.




        Пока шлюзовались солнце уже село. Поскольку закаты и рассветы в этих местах скоротечны,а отблесков,почти, не бывает, нам остается увидеть только остатки заката.


        Примерно в половине десятого, уже в темноте входим в двенадцатый шлюз.


        Поскольку Ольга решила на следующий день решила пойти встречать рассвет,то мы отправились на отдых.
        Так завершился второй день круиза.

        Комментарий


        • #19
          Сообщение от barcat Посмотреть сообщение
          Около семи часов утра входим в Николаевский шлюз.
          Что то шлюз мелкий и узкий по сравнению с нашим Московским шлюзом номер 9
          Чем лететь куда - то самолётом,
          Лучше по реке и с "Мегафлотом".

          Комментарий


          • #20
            Сообщение от barcat Посмотреть сообщение
            Около восьми часов вечера подходим к шлюзу №13. На подходе к шлюзу,с левой стороны, стоит памятник участникам Великой Отечественной войны.
            Это 16-метровый монумент «Соединение фронтов» скульптора Е. В. Вучетича. Здесь 23 ноября 1942 года соединились войска Сталинградского и Юго-Западного фронтов, завершив окружение немецко-фашистских войск под Сталинградом.

            Комментарий


            • #21
              Комары вас не мучали? В шлюзах от них прям спасения нет

              Комментарий


              • #22
                Сообщение от Леонид Посмотреть сообщение
                Что то шлюз мелкий и узкий по сравнению с нашим Московским шлюзом номер 9
                На Волго-Донском канале шлюзы намного меньше, только один теплоход встает.


                Сообщение от tulka Посмотреть сообщение
                Это 16-метровый монумент «Соединение фронтов» скульптора Е. В. Вучетича. Здесь 23 ноября 1942 года соединились войска Сталинградского и Юго-Западного фронтов, завершив окружение немецко-фашистских войск под Сталинградом.
                Спасибо! На теплоходе с интуром практически нет путевой информации. Поэтому пользовались схемами, путеводителями (по Дону почти ничего нет, к сожалению) и частично моими воспоминаниями с прошлого круиза 2008г.


                Сообщение от кот Леонид Посмотреть сообщение
                Комары вас не мучали? В шлюзах от них прям спасения нет
                Нет, комаров там не было. Только в городах, начиная с Саратова, стали собирать каких-то жучков и мух, которых матросы и проводницы все время пытались смыть с палубы. Но так часть их и доехала до Москвы с нами "зайцами"
                "А ещё жизнь прекрасна потому, что можно путешествовать!"

                Комментарий


                • #23
                  3 мая,третий день круиза.
                  Рассвет встречаем в шлюзе.






                  На палубе пообщались с одной из голландский бабушек. Она интересовалась,когда будет первый шлюз. Ей сказали,что проходить его мы будем около четырех утра. Поскольку Оля неплохо владеет английским,то ей объяснили,что первый шлюз будет не раньше восьми часов утра. Правда мы не стали уточнять,с четырех часов она дежурила на палубе или нет.

                  При выходе из одного из шлюзов встречаем необычной конструкции сухогруз "Капитан Краснов" . До этого дня я такой тип теплохода видел только на фото в Волжской академии водного транспорта.


                  На Доне грузовое движение очень интенсивное,по сравнению с Волгой. Танкеры и сухогрузы встречали регулярно.


                  Как обычно встречались с нашей российской действительностью:"Солнце еще не взошло,а в стране дураков уже все вспотели".


                  Второй шлюз канала.


                  Здесь сталкиваемся с нашим очередным маразмом:охранник бегал вокруг теплохода и требовал убрать фотоаппаратуру. Хотелось ему пояснить,что он зря старается,на борту иностранцы и мало кто знает русский язык.
                  Первый городской пейзаж Волгограда,между первым и вторым шлюзами.


                  Первый шлюза канала Волга-Дон.


                  На территории шлюза установлен памятник Чмшкяну Вартану Арсеновичу.


                  Поскольку с путевой информацией у нас было не очень хорошо,то кто это был - не знаю.

                  Вместе слияния с Волгой хорошо виден памятник В.И. Ленину.




                  На последней фотографии хорошо видно насколько разлилась Волга.

                  Комментарий


                  • #24
                    Саша и Оля, интересный у вас фотоотчет:yes:
                    Продолжение жду с нетерпением.

                    P.S Ленин - Большой, Великий и Могучий
                    Живее всех живых.

                    Комментарий


                    • #25
                      Паводок на Волге очень сильный:деревья в прибрежной полосе все стоят в воде.


                      Впрочем,это еще "цветочки".
                      Туристы,меж тем, вышли на палубу с фотоаппаратами. Мое внимание привлек один англичанин.


                      Обратил он на себя внимание не тем,что стоял на коленях,а своей обувью. Такого я еще видел.
                      А за бортом проплывают пейзажи Волгограда.






                      Здание речного вокзала.


                      Пришлось ждать,когда т/х "Михаил Шолохов" отойдет от причала.


                      Из-за высокого уровня воды в Волге причалы оказались затопленными встать можно только на один причал,и в один теплоход. Из-за этого мы пришли в Волгоград с задержкой на два часа.
                      После высадки с теплохода всех туристов распределили по автобусам и отправили на экскурсию.
                      Нашу группу привезли к старому тополю,который выжил после сталинградской битвы.




                      Вечный огонь и обелиск в память о Сталинградской битве.


                      Театр "НЭТ".


                      Здание железнодорожного вокзала.
                      Последний раз редактировалось barcat; 29-05-2012, 17:08.

                      Комментарий


                      • #26
                        Сообщение от barcat Посмотреть сообщение
                        Театр "НАТ".
                        Точнее, НЭТ - Новый Эксперементальный театр. По словам экскурсовода, после смены режиссера (и "имиджа") он открывал свой новый сезон пьесой Радзинского "Я стою у ресторана - замуж поздно, сдохнуть рано". Это было в конце 1980-х годов. :laughing:


                        И еще пару слов о путевой информации и шлюзах.
                        По трансляции практически ничего не читалось. Немного информации было на распечатках, приколотых к нашей программе на день. Но вот чем интересным снабдила нас дирекция круиза - так это графиком всех стоянок и всех шлюзов на маршруте, от Ростова-на-Дону до Москвы. Конечно, иногда немного не совпадало, но в принципе на него вполне можно было ориентироваться. Поэтому-то мы и знали, что ответить голландской туристке (если честно, то я вообще не ожидала встретить таких любопытных туристов в шестом часу утра на палубе. Она там не одна была. Просто голландцы оказались самыми общительными с нами).

                        А еще нельзя не отметить, какими тихими и идеальными (с точки зрения туриста) были швартовки - мы никогда не бились бортами. И еще не было слышно переговоров команды во время швартовок, как обычно мы привыкли слышать. Уж не знаю, какие у них там системы связи, но тишина и порядок были отличные!
                        "А ещё жизнь прекрасна потому, что можно путешествовать!"

                        Комментарий


                        • #27
                          Потом нас повезли к музею-панораме Сталинградская битва. Правда его посещение в нашу программу не входило. Экскурсовод дала нам немного свободного времени,так что сфоткал то,что успел.





                          Из окна автобуса успел сфоткать часть стены дома Павлова.


                          Далее мы отправились на Мамаев курган.








                          Здесь нам повезло: удалось посмотреть смену почетного караула.


                          Памятник "Родина-мать зовет".


                          Храм всех святых.

                          Комментарий


                          • #28
                            Вид на город с высоты Мамаева кургана.




                            После экскурсии нам дали свободное время. Погулять не получилось,так как должна была приехать моя родственница,живущая рядом с Волгоградом,в Волжском. Спустились к речному вокзалу.








                            На причале было много отдыхающих горожан.




                            Приехали родственники. Не виделись больше пяти лет,поэтому эта встреча была очень приятной всем нам.


                            Подошло время отправления и теплоход отошел от причала.


                            Вид на Волгоград с бота теплохода.


                            Комментарий


                            • #29
                              Музей-панорама "Сталинградская битва"


                              Мамаев курган.




                              Памятник в виде якоря.


                              Обнаружился "привет от PSM-а"


                              Живы традиции,однако.

                              Волжская ГЭС.


                              На берегу канала.


                              В шлюзе Волжской ГЭС.




                              День завершился красивым закатом.




                              Ночь выдалась лунной.

                              Комментарий


                              • #30
                                Саша и Оленька! Только сегодня увидела ваш рассказ. Очень интересно. И маршрут у вас классный. Жду продолжения.
                                Чем больше в человеке хорошего, тем меньше плохого он замечает в других.

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X