Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Шлюз №1, январь 2012

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Шлюз №1, январь 2012

    </p>

  • #2
    Спасибо! ОЧЕНЬ интересно!
    Чем больше в человеке хорошего, тем меньше плохого он замечает в других.

    Комментарий


    • #3
      Мне тоже Ваши фотографии очень понравились, захотелось сразу навестить Шлюз №1....Не дожижаясь лета.:yes:

      Комментарий


      • #4
        туннель доставляет!!! хотя у нас в Москве.такой же тоннель под каналом.меж 7 и 8 шлюзами!
        "А где ключи от шпигата и метр ватерлинии???"

        -В чём разница,между штурманом и механиком??
        -???
        -Штурман моет руки после посещения гальюна,а механик перед!
        _____________________________
        http://photofile.ru/users/wr1894/ разные фотки здесь))

        Комментарий


        • #5
          Сообщение от Mad Engeneer Посмотреть сообщение
          туннель доставляет!!! хотя у нас в Москве.такой же тоннель под каналом.меж 7 и 8 шлюзами!
          По Волоколамке ездили, конечно. А вот под Первым шлюзом - ни разу.

          Комментарий


          • #6
            да вообще круто и красиво
            Круизы,круизы........................

            Комментарий


            • #7
              Сообщение от миша корабль Посмотреть сообщение
              да вообще круто и красиво
              Да, мы привыкли, скажем, к тому, что проезжаем под каналом, а ведь это такое сооружение грандиозное.

              Комментарий


              • #8
                Я в первый раз вижу на фото №1, что на верхней голове шлюза на зиму так высоко поднимали основной затвор шлюза (может для осмотра или ремонта???) т.к. перед затвором поднято аварийно-ремонтное загораждение и по нему проложен мостик.
                У меня еще вопрос:на фото №2,что это за белое сооружение с боку около камеры шлюза (белый домик) может кто знает?
                Очень интересно смотреть на пустой туннель под шлюзом,летом у которого скапливается многокилометровая пробка в обе стороны. И на сколько я знаю,каждый год местные власти грозятся закрыть на ремонт дорогу по плотине Иваньковской ГЭС и туннель под первым шлюзом т.к. эти объекты находятся в аварийном состоянии...
                С Уважением. Никита

                Комментарий


                • #9
                  надо полагать перед сегментнымми воротами верхнего бьефа,поставлены заград ворота,а основные подняты ля.. осмотра,ремонта..моё мнение
                  "А где ключи от шпигата и метр ватерлинии???"

                  -В чём разница,между штурманом и механиком??
                  -???
                  -Штурман моет руки после посещения гальюна,а механик перед!
                  _____________________________
                  http://photofile.ru/users/wr1894/ разные фотки здесь))

                  Комментарий


                  • #10
                    Спасибо за ответ!
                    С Уважением. Никита

                    Комментарий


                    • #11
                      Я еще,что хочу заметить:очень обидно с каждым годом смотреть как разрушаются сооружения канала ( я не имею в виду здание СРВ,которое скорее всего не скоро откроют),а аванпорты канала,здания заградворот,маяки,башни 7-го,8-го шлюзов и др. архитектурные объекты КИМа.(на головах 7-го шлюза вся штукатурка осыпалась под балконами,может скоро обвалятся...)НО зато спасибо дирекции ФГУП Канал имени Москвы за закрытие половина территории выходов к причалам (любимое место прогулок и отдыха жителей района и туристов),за пункты досмотра (благо то,что они работают раз через раз,а ин.тур. я вообще не видел,чтобы когда нибудь досматривали).А на эти мероприятия (для нашей безопасности) выделены средства и не малые...
                      Последний раз редактировалось Nik 27; 13-02-2012, 00:27.
                      С Уважением. Никита

                      Комментарий


                      • #12
                        да это всегол ишь предположение)) я лишь немного знаком,в бытность учёбы в МГАВТ с гидротехническими сооружениями
                        "А где ключи от шпигата и метр ватерлинии???"

                        -В чём разница,между штурманом и механиком??
                        -???
                        -Штурман моет руки после посещения гальюна,а механик перед!
                        _____________________________
                        http://photofile.ru/users/wr1894/ разные фотки здесь))

                        Комментарий


                        • #13
                          Сообщение от IRINA Посмотреть сообщение
                          Спасибо! ОЧЕНЬ интересно!
                          не за что! Рад, что понравилось!

                          Комментарий


                          • #14
                            Январь 2013





                            Комментарий


                            • #15
                              rivertourist, и через год ровно спасибо за фото. Хорошая традиция. Видим, что о шлюзах заботятся.

                              Комментарий

                              Обработка...
                              X