+ Ответить в теме
Страница 22 из 25 ПерваяПервая ... 12 20 21 22 23 24 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 211 по 220 из 241

Тема: Возвращение т/х "Александр Блок" - новое название "Александр Грин"

  1. #211
    Человек и Пароход Аватар для Михаил Дмитриевич Бубашкин
    Регистрация
    22.12.2010
    Адрес
    Москва Октябрьское поле
    Сообщений
    3,709

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Виктор Анатольевич Посмотреть сообщение
    Как вариант, может они (матросы) просто усиленно драят швабрами верхнюю палубу.
    Ковролин там на палубе.
    C уважением Михаил.

  2. #212
    Человек и Пароход Аватар для Михаил Дмитриевич Бубашкин
    Регистрация
    22.12.2010
    Адрес
    Москва Октябрьское поле
    Сообщений
    3,709

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей Рассамахин Посмотреть сообщение
    ...Один раз все захотят попробовать, и я тоже. Но это не постоянный турмаршрут.
    Если привязать этот рейс к одному из летних праздников когда бывает фейерверк (1 и 9 Мая, 12 Июня, День Города) то шансы повысятся. А так 100% согласен. 18 шлюзов при двухстороннем рейсе вместо 12 весомая добавка, даже для наших заморских гостей, причем путь до причала СИТИ пройдет именно по промкам и новостройкам. Плюс вместо нескольких дней стоянки в парке на СРВ получить стоянку на обочине оживленной дороги, рядом со стройкой. Тем более что теперь, насколько слышал, автобусы будет подгонять городской автотранс, а они с желтыми номерами и могут идти по выделенке. Так что и с транспортной доступностью лучше будет. Может не стоит старичков мучить))) А вот еще забыл. В следующем году ЧМ2018, на Спартаке в Тушино вроде играть будут. Явно запрет кинут на движение по примыкающей акватории.
    C уважением Михаил.

  3. #213
    Человек и Пароход
    Регистрация
    26.02.2008
    Сообщений
    3,700

    По умолчанию

    Нет, но альтернативы СРВ при движении по северному склону канала нет никакой. Я имею в виду именно кругосветку на гипотетическом теплоходе, который мог бы когда-нибудь прийти на смену 305-му. Не вижу смысла занижать его высотный габарит при ограничении длины (радиусы поворота на Москве и Оке). Это неизбежно скажется на пассажировместимости и комфорте. Ради того, чтобы увидеть Кремль с борта теплохода и продлить круиз на 12-15 часов? Проще и дешевле сделать это с борта прогулочного теплохода.

  4. #214
    Человек и Пароход Аватар для Михаил Дмитриевич Бубашкин
    Регистрация
    22.12.2010
    Адрес
    Москва Октябрьское поле
    Сообщений
    3,709

    По умолчанию

    Если бы на пути от СРВ на Оку по Москве не было бы трех шлюзов на северном склоне и двух на южном, то может и было бы о чем говорить. Но это уже из серии "если бы бабушка был дедушкой")) Хотя, присоединюсь к Вам. Один раз с удовольствием прокатился бы на круизнике до СИТИ, а при возможности и дальше. Чтобы, как говорят у нас, оптичить мероприятие.
    C уважением Михаил.

  5. #215

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей Рассамахин Посмотреть сообщение
    Один раз все захотят попробовать, и я тоже. Но это не постоянный турмаршрут.
    Ну ходит же "Булгаков" раз в год на Соловки. И рейс пользуется спросом, хотя непосредственно на Соловки приходится добираться долго и на перекладных. Думаю, что и здесь на один рейс в навигацию народ бы набрался. Другой вопрос, что такого теплохода сейчас нет. Союз если только, но он прогулочный, стало быть рейс должен начинаться и заканчиваться в один день. Хотя, если бы на Союзе состоялась поездка ЮРВ-СРВ, я бы купил билет.
    Был: т/х Нижний Новгород 2013, т/х Радищев 2014, 2015, 2017, т/х Булгаков 2015, 2016(х2), 2017, т/х Пушкин 2016
    Планирую: т/х Булгаков, Лебединое озеро 2018

  6. #216
    Человек и Пароход
    Регистрация
    26.02.2008
    Сообщений
    3,700

    По умолчанию

    У нас была такая мысль, когда "Союз" передислоцировали с водораздельного бьефа на Москву-реку, чтобы он делал рейсы от тогда еще "Брюсова" мимо Кремля и т.д. Но тогда организовать перегонный рейс для туристов не получилось по двум причинам: перегонять его пришлось ночью и расписание прохождения через шлюзы тогда никто не мог гарантировать. Я понимаю, что для истинного энтузиаста такие причины - не причины Но в туризме так не делается, чтобы невозможно было сказать клиенту заранее во сколько, плюс-минус полчаса, рейс завершится.
    Все-таки для прогулочно-экскурсионного рейса 8-10 часов без высадки, да через шлюзы - скучновато. Питание надо организовывать, хотя это наименьшая из проблем - камбуз на "Союзе" отличный.
    В принципе, если опять совпадут какие-то обстоятельства, то разовый "энтузиастский" рейс в будущем можно попробовать.

  7. #217

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей Рассамахин Посмотреть сообщение
    В принципе, если опять совпадут какие-то обстоятельства, то разовый "энтузиастский" рейс в будущем можно попробовать.
    Я об этом и говорил. Ведь и экскурсии в Федоскино и Жостово на Союзе проводятся тоже 1, максимум 2 раза в год.
    Был: т/х Нижний Новгород 2013, т/х Радищев 2014, 2015, 2017, т/х Булгаков 2015, 2016(х2), 2017, т/х Пушкин 2016
    Планирую: т/х Булгаков, Лебединое озеро 2018

  8. #218
    Человек и Пароход
    Регистрация
    26.02.2008
    Сообщений
    3,700

    По умолчанию

    Федоскино и Жостово находятся на северном склоне, точнее на водоразделе. Вот если будет планироваться экскурсия куда-нибудь на юг, в Угрешский монастырь, к примеру, то теплоход надо перед этим провести через шлюзы. Вот это я и имею в виду, говоря о совпадении обстоятельств. Например, заказана свадьба в центре города на реке на фоне панорамы центральных набережных. Заказчик платит, в том числе за перегон теплохода в центр. Потом, что время зря терять, если нет следующей свадьбы или корпоратива на Химкинском, с пробегом до Лесного, почему бы не сделать экскурсию в Угрешский монастырь. А обратно через шлюзы на Химкинское водохранилище теплоход пойдет пустой. Вот я и думаю, а что ему пустому идти? Сюда и можно поставить перегонную экскурсию.
    Только 99%, что это будет в будние дни, т.к. по субботам теплоход "пашет" на свадьбах.

  9. #219

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей Рассамахин Посмотреть сообщение
    Только 99%, что это будет в будние дни
    Летом с этим полегче, ибо сезон отпусков.
    Был: т/х Нижний Новгород 2013, т/х Радищев 2014, 2015, 2017, т/х Булгаков 2015, 2016(х2), 2017, т/х Пушкин 2016
    Планирую: т/х Булгаков, Лебединое озеро 2018

  10. #220
    3-й штурман
    Регистрация
    02.04.2010
    Адрес
    Москва, Рязанский проспект
    Сообщений
    109

    По умолчанию

    Про высоту мостов и проход под ними спасибо всем за разъяснения. Не учел, что Грин/Блок и Брюсов в разных местах в заточении стояли.
    А с чем связано столь длительное (10ч) прохождение участка между СРВ-ЮРВ? 2,5 часа на шлюзы (5 камер по 30 мин). Неужели остальное время на ход уходит? По Москве очень малая скорость или что?

    А маршрут СРВ-ЮРВ я бы хоть прошел. На чем угодно, хоть на Москвушке - память на всю жизнь была бы.
    11 круизов с 1992 года.
    Последний - 2017 "Константин Коротков" Н.Новгород - Старочеркасская - Н.Новгород

+ Ответить в теме
Страница 22 из 25 ПерваяПервая ... 12 20 21 22 23 24 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения