+ Ответить в теме
Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1 2 3 4 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 67

Тема: дноуглубительный флот

  1. #11

    По умолчанию

    По поводу размеров - информация их справочника по судам СМП, по поводу того, кто стоил крайне левым бортом, ИМХО это "Двина" перед разделкой, хотя......
    У Вас есть другой вариант?

  2. #12
    3-й штурман
    Регистрация
    10.11.2009
    Сообщений
    133

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sudprom Посмотреть сообщение
    По поводу размеров - информация их справочника по судам СМП, по поводу того, кто стоил крайне левым бортом, ИМХО это "Двина" перед разделкой, хотя......
    У Вас есть другой вариант?
    вариантов у меня нет, но то, что ни один из тех земснарядов в оригинальном виде - 100%,
    возможно, что после перестройки, так-как установлена новая надстройка, но корпус тоже не похож..

  3. #13

    По умолчанию

    По виду предположительно "Двина", тоже во чтото перестраивается. В нечто схожее по расположению надстройки с СТ-1300.

  4. #14
    Капитан
    Регистрация
    03.04.2009
    Сообщений
    2,245

    По умолчанию


    Скан из сети, пояснения нет.
    Последний раз редактировалось evs62; 28.03.2011 в 20:54.

  5. #15
    Капитан
    Регистрация
    03.04.2009
    Сообщений
    2,245

    По умолчанию

    Что то тема не идет, вот еще один скан из сети з/с ДЭ-1, может кому надо.

    Похож на ДН-5, что был в Каспийской теме:http://forum.flot.su/showthread.php?t=2016&page=236

  6. #16
    Капитан Аватар для Ant-poc
    Регистрация
    03.04.2009
    Сообщений
    2,061

    По умолчанию


    фото из сети. Украина-Днепр

  7. #17
    1-й штурман Аватар для Николай П-н
    Регистрация
    17.04.2009
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    361

    По умолчанию


    Принадлежность этого плавсредства в строящемся порту Находка как-то обсуждалась на ветке "Паровые буксиры 50-х-70-х" с выводами, что это есть земснаряд.

  8. #18
    Капитан Аватар для Vitalis Merta
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Karjalan Koivisto
    Сообщений
    2,989

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Николай П-н Посмотреть сообщение

    Принадлежность этого плавсредства в строящемся порту Находка как-то обсуждалась на ветке "Паровые буксиры 50-х-70-х" с выводами, что это есть земснаряд.
    Да, это самоходный многочерпаковый паровой морской земснаряд. Ныне уже не существующий.
    Merimies merta rakastaa

  9. #19
    Боцман
    Регистрация
    15.11.2009
    Адрес
    по RDA VG-05
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    >в строящемся порту Находка

    Порт Восточный, не Находка. Разные пункты.

    По теме. Единственной конторой на Дальнем Востоке, имеющей земснаряды, был ДальТехФлот. В расцвете сил отправлялись караваны по всему региону Дальнего Востока и за рубеж, в Сингапур, Гонконг... Я там не работал, со слов тех, кто там "отметился" , шаланды были румынской постройки, а земснаряды японской. Была парочка очень старых земснарядов то ли датской, то ли немецкой.

  10. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 3 x Посмотреть сообщение
    Касательно Голландских земснарядов ...построенных на верфи J&K SMIT:
    Амур и Двина абсолютно однотипные, их размерения 77х13.5х5.7м,
    одновременно строились еще 2 однотипных : Колыма и ? (имя второго неизвестно) их размерения 64 x 12.50х5м
    В 80-е годы были сняты с учета Регистра суда "Колыма" (рег. № М-805) и "Нева" (М-11810), у обоих брт 1249. До сих пор это были для меня загадки, но брт 1249 неплохо подходит для судна длиной 64 м. Если допустим, что эта "Колыма" может быть тот земснаряд, о котором речь выше, тогда возможно, что "Нева" -- это тот однотипный, чье имя неизвестно.

    Кроме этих четырех, был еще "Волхов" (1938 г. постройки, Схидам), 80.08 х 12.95. Какой-то земснаряд "Волхов", наверно он, перешел на буксире из Балтики на Черное море осенью 1949 г. Возможно, но не подтверждено, что это тот "Волхов" (М-1589, брт 1686), который был снят с Регистра в 1984 г.

    Также нашел упоминание о "нескольких" земснарядах, которые вышли из Роттердама 27/5/39 и через Панамский канал дошли до Николаевска-на-Амуре 17/8/39. Их водоизмешение якобы 1248 т. (или это все-таки брт?). Информация из книги адм. Исакова, написанной еще во время войны, в английском переводе ("The Red Fleet in the Second World War"), не знаю насколько достоверна.

    И еще есть статейка в "Судостроении" 1969 г. о проводке судов техфлота Северным морским путем из Мурманска в Николаевск-на-Амуре в 1939 г. (вышли из Мурманска в начале августа, прибыли в Николаевск 25/9/39). Среди них были землесос "Зея" и землечерпательные снаряды "Лена", "Печора" и "Мста". "Зея" -- шотландской постройки, но где были построены остальные? Замечу, что какая-то "Мста" (М-11806, брт 1634) была снята с Регистра в 1986 г. Не знаю, та ли или нет.

    Информация, так сказать, разрозненная. Может, кто ее дополнит или уточнит?
    Последний раз редактировалось GeorgeT; 26.05.2011 в 14:06.

+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения