Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Замена дипломов. Дурь или бизнес?

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • #31
    Валерьевич, давайте поступим так, на какой из приведенных в сообщении 5 дипломов похож Ваш? Кто его выдал? И сразу все встанет на свои места.
    Если что - друзья помогут :drunk:

    Комментарий


    • #32
      Сообщение от Валерьевич Посмотреть сообщение
      Я бы с удовольствие показал бы диплом,но отсутствует сканер...
      Если нет сканера, то можно сфотографировать (даже на телефон) и выложить на форум фотографию.

      Комментарий


      • #33
        Да мой диплом копия нового образца.Именно на одну должность,только не указан район плавания.Но в справке о наплаванности это все указано.Выдан мой диплом квалификационной комиссией Волжского бассейна при ФГУ "Волжское ГБУ".

        Комментарий


        • #34
          Валерьевич, тогда до 2012 года дышите спокойно - у Вас действующий диплом. И как я уже сказал ранее, когда будете дипломироваться на второго откроете себе нужный плес.
          Какой у Вас уже есть стаж плавания в командной должности? Может быть пора уже выходить на дипломирование.
          Если что - друзья помогут :drunk:

          Комментарий


          • #35
            То что каждые пять лет следует подтверждать диплом , сомнения нет, вопрос - 1) в размере оплаты за дипломы
            2) необходимо убрать курсы повышения квалификации, как средство честного отъёма денег.

            Комментарий


            • #36
              Прошу прощения, что лезу не в тему, но раз речь идет о документах осмелюсь спросить. Кто-нибудь знает как (кто, через кого) можно ускорить процесс получения квалификационного свидетельства в Волжском ГБУ. На руках уведомление, что документы приняты - с ним никуда не устроишься.

              Комментарий


              • #37
                Всем доброго времени суток . Новость слыхали? Минтранс , или как там его , добрался и до рулевых-мотористов и поваров . Накануне навигации срочная переатестатция , замена корочек . С каждой души 3000 рублей за "услугу". Как вам энта дурь ? Или кто то опять скажет что это борьба за безопасность ?

                Комментарий


                • #38
                  Есть конвенции,которые Россия подписала и обязана выполнять.
                  :boat: www.mmflot.com

                  Комментарий


                  • #39
                    Сообщение от info Посмотреть сообщение
                    Есть конвенции,которые Россия подписала и обязана выполнять.
                    Какие? STCW не предлагать, к теме отношения не имеет.

                    Комментарий


                    • #40
                      В обь-иртышском бассейне квалификационные свидетельства рядового состава в 2009 году стали всем выдавать и менять старые на новые. Все удовольствие 1317 руб. без медкомиссии, из них 800 - госпошлина.
                      А вообще, смена дипломов - это натуральная обдираловка. У многих наших судоводителей по три диплома: капитан водоизмещающих судов, капитан скоростных судов и механик. Имея в штате больше сотни командиров при смене дипломов раз в пять лет, организация отдает больше полутора миллионов только за бумагу, плюс еще куча дополнительных курсов, типа борьба с огнем, работа в дыхательных аппаратах и т.п.

                      Комментарий


                      • #41
                        Хромой,

                        Весь мир так работает, меняет и платит...
                        У морских механиков диплом обходится р-не 1000 евро а у штурманов под 2000 евро.
                        Рядовой состав под 700 евро

                        Сейчас еще повара,сварщики... тоже должны будут иметь морские сертификаты.

                        Это все не учитывая мед.комиссию
                        :boat: www.mmflot.com

                        Комментарий


                        • #42
                          Мир то меняет и платит.Только уровень жизни везде разный.Даже в нашей стране.Вот и обидно нам судоводителям.Институт вымогательства очень хорошо работает.

                          Комментарий


                          • #43
                            sai-v,

                            другого пути.чтобы выявлять фальшивые. просто нет. да и своего рода это курсы повышения квалификации..
                            :boat: www.mmflot.com

                            Комментарий


                            • #44
                              Сообщение от info Посмотреть сообщение
                              Есть конвенции,которые Россия подписала и обязана выполнять.
                              Что-то почитал, уважаемый info, ваши комментарии. Везде упираетесь в STCW. Если следовать этой конвенции, то в России не должно быть разделения на речные и морские дипломы. Т.е один полученный диплом должен котироваться во всем мире и на всех судах (есс-но в пределах его, диплома, ограничений). Однако это не так. Поэтому поддерживаю точку зрения, что смена дипломов и корочек рядовых - "честный" способ выуживания денег из карманов. Что-то не встречал ни у немцев, ни у англичан отдельных дипломов для работы на реке. Сертификаты для прохождения без лоцмана - да, дипломов - нет. А сейчас получается, что если я работаю чисто на морском судне старпомом более 5 лет, то на реке нужно начинать опять с матроса. Но если я захочу поменять диплом, то за определенную мзду мне его поменяют. Глупо, не правда ли?

                              Комментарий


                              • #45
                                volzhanin,

                                именно так. морские дипломы и диплом дающий право ходить по реке.
                                Конвенция по дипломированию едина. Речники не имеют права выходить в море без морского диплома.
                                Есть морские дипломы и дипломы до 500 тн
                                Для Вас что новость.что дипломы выданные капитаном рыбного порта отличаются от дипломов выданных капитаном морского порта?
                                Положите 2 дипома рядом и сравните. на каких судах и какие должности может занимать владелец первого диплома и владелец второго.

                                сертификаты для прохождения без лоцмана и рабочий диплом -это разные вещи.
                                Вы сдаете экзамен и это дает Вам право ходить без лоцмана строго в определенном месте именно по этому участку капитан прошел проверку знаний

                                В любом иностранном дипломе написано..где и как его владелец может ходить.какие должности занимать и на каких судах

                                Смена корочек.особенно рядовому составу нужна т к половина из них фальшивых.

                                Странны Ваши рассуждения как ст пома... Вам не нужно начинать с матроса. Вам нужно будет прослушать курс т е доизучить те предметы.которые изучают речные судоводители.. и сдать экзамен на право плавания по реке..........

                                Почитайте внимательно конвенцию по дипломированию и у Вас многие вопросы отпадут

                                Кстати. согласно конвенции. любая страна может ужесточить у себя требования по выдаче морских и речных документов.
                                Это правомерно.

                                Вы работаете в большой немецкой компании. с иностранными моряками... посмотрите как приезжают на судно моряки... папочка..сертификат к сертификату. Вы когда нибудь видели.чтобы у них возникали проблемы с документами при проверках...

                                А сравните. в каком состоянии документы у людей.работающих на реке или на судах река-море.


                                Кстати. сейчас создан международный комитет.который приводит все морское образование к единой программе.
                                Сейчас в разных странах.разное количество часов по изучению определенных дисциплин. разные требования к плавцензу и т д
                                А будет единая программа и единые требования.


                                а вообще-то STCW - 78/95 это конвенция по дипомированию моряков и не особо то она имеет отношение к речникам
                                Последний раз редактировалось info; 23-06-2011, 22:16.
                                :boat: www.mmflot.com

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X