Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Из Москвы в Великий Новгород (третий рейс Славянова с 9 по 22 августа 2010 г.)

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • #31
    Сообщение от ЛЮМакс Посмотреть сообщение
    В сложившейся ситуации Агидель и РТф могли бы на этом хорошо раскрутиться и заработать.
    Но у них на 2011г. только Соловки.
    Они не хотят трубы резать!
    Любитель круизов
    с 1990г. - 49 круизов на 30 т/х

    Комментарий


    • #32
      Продолжаю свой отчет.
      Четвертый день.
      Утро четвертого дня встречаем в шлюзах северного склона Волго-Балтийского канала.

      В лучах восходящего солнца над водной гладью рассеивается туман.

      К 10 часам утра подходим к Вытегре. В небольшом заливе стоит подводная лодка, превращенная в музей.

      Музей «Подводная лодка Б-440»:




      ходовая рубка





      Комментарий


      • #33
        Сообщение от SeNAr Посмотреть сообщение
        Музей «Подводная лодка Б-440»:
        Какую дорогу сделали! В 2006 ничего подобного не было.
        35 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
        https://img-fotki.yandex.ru/get/2350...d013d1d0_S.jpg

        Комментарий


        • #34
          В центре Вытегры стоит Сретенская церковь, построенная в 1869-1873 годах в честь 100-летия города:

          с колокольни открывается панорама города:



          В середине дня наш теплоход отправляется в дальнейший путь по Вытегорскому каналу

          И вскоре мы выходим на просторы Онежского озера

          Онежское озеро в этот раз было спокойным и к вечеру мы уже входили в устье Свири.
          Здесь находится поселок Вознесенье. Меня заинтересовал обелиск на берегу:

          Порывшись в интернете, нашел, что это монумент в память открытия Онежского канала в 1909 году.
          Сохранилась фотография Прокудина-Горского - http://ps-spb2008.narod.ru/images/20933v_ab.jpg
          Кстати, если кому-то незнакомо это имя, то советую прочитать об этом талантливом изобретателе и фотографе статью в Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%...B2%D0%B8%D1%87
          Там же Вы найдете и ссылки на его фотографии.
          В Вознесенье работает ремонтная база флота:









          ---------- Добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:16 ----------

          Закат на Свири:

          Уже в сумерках в объектив попалась вот такая церковь:

          Поискав в интернете определил, что это Церковь Преображения Господня в селе Пидьма, построенная в 1830 году и закрытая в 1937. К 1990-м годам она была полностью разрушена, а сейчас полностью восстановлена. Попалась заметка в газете "Свирские огни" - http://svirskie-ogni.ucoz.ru/news/pi...2010-06-26-518
          А так эта церковь выглядела в начале прошлого века на фотографии Прокудина-Горского - http://ps-spb2008.narod.ru/images/21079v_ab.jpg

          Комментарий


          • #35
            Да, я смотрю, в Вытегре за 4 года произошли определенные изменения. Вообще это один из моих любимых городов.
            Последний раз редактировалось Роман Аниканов; 03-10-2010, 12:45.
            35 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
            https://img-fotki.yandex.ru/get/2350...d013d1d0_S.jpg

            Комментарий


            • #36
              Сообщение от ЛЮМакс Посмотреть сообщение
              В сложившейся ситуации Агидель и РТф могли бы на этом хорошо раскрутиться и заработать.
              Но у них на 2011г. только Соловки
              Да и на соловках можно заработать прилично

              Комментарий


              • #37
                Сообщение от Angel Посмотреть сообщение
                Да и на соловках можно заработать прилично
                На Соловки каждый год 5-6 т/х ходят. (не считая ГВН). А в ВН похоже теперь никто. (ну м.б. ГВН из Питера).

                Комментарий


                • #38
                  Сообщение от ЛЮМакс Посмотреть сообщение
                  В сложившейся ситуации Агидель и РТф могли бы на этом хорошо раскрутиться и заработать.
                  Но у них на 2011г. только Соловки.
                  Это распространенное заблуждение. На рейсах в Великий Новгород из Москвы заработать какую-то ощутимую прибыль сложно.
                  Этот рейс требует дополнительной подготовки, дооборудования теплохода, и как следствие дополнительных финансовых затрат, сводящих на нет всю кажущуюся со стороны коммерческую привлекательность маршрута. При новых уточненных правилах прохождения озер, прикидки затрат на модернизацию теплохода под новые требования поставили массивный и окончательный крест на такой маршрут. Такой рейс можно будет сделать только на новом, специально спроектированном теплоходе.
                  Я очень рад, что то, о чем я говорил еще в июле, сбылось. Рейсов в Великий Новгород не будет, и это позволит быстрее вернуть затрачиваемые на модернизацию "Славянова" средства.
                  Мой журнал.

                  Комментарий


                  • #39
                    Кстати, насчет "круизов" до Великого Новгорода - есть мысль такая: берем обычный теплоход 588-го пр. (например, Крылов) и в расписании рейсов МСК-СПб-МСК планируем стоянку в СПб 3 дня. Программа в СПб следующая:

                    День 1. Прибытие, завтрак, обзорная экскурсия по СПб, обед, отъезд в Великий Новгород (время в пути 3,5 - 4 часа). По прибытии заселение в гостиницу и ужин, потом свободное время.
                    День 2. после завтрака экскурсионная программа по Великому Новгороду, обед-сухим пайком, поездка в Витославлицы. Ужин в кафе в Великом Новгороде. После ужина отъезд в СПб.
                    День 3. Свободное время.

                    Естественнно, экскурсию в Великий Новгород следует объявить как дополнительную.

                    Комментарий


                    • #40
                      Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
                      Кстати, насчет "круизов" до Великого Новгорода - есть мысль такая: берем обычный теплоход 588-го пр. (например, Крылов) и в расписании рейсов МСК-СПб-МСК планируем стоянку в СПб 3 дня. Программа в СПб следующая:

                      День 1. Прибытие, завтрак, обзорная экскурсия по СПб, обед, отъезд в Великий Новгород (время в пути 3,5 - 4 часа). По прибытии заселение в гостиницу и ужин, потом свободное время..
                      я так думаю, там гораздо больше ехать.
                      Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
                      День 2. после завтрака экскурсионная программа по Великому Новгороду, обед-сухим пайком, поездка в Витославлицы. Ужин в кафе в Великом Новгороде. После ужина отъезд в СПб..
                      чего там ехать, в Витославлицы?? минут 20 на автобусе..
                      Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
                      День 3. Свободное время.

                      Естественнно, экскурсию в Великий Новгород следует объявить как дополнительную.
                      тогда эту экскурсию надо заявлять и брать деньги при покупке. потому что гостиница приличная стоит тысячи 4- 5 с человека. и надо знать, сколько номеров под это в гостинице держать.
                      а вдруг никто не захочет, что с номерами делать? а бензин автобусы гонять? дорогое удовольствие.
                      Я ангел, честно... Просто на метле реально быстрее

                      Воспитатели могли бы захватить мир, если бы захотели.

                      Комментарий


                      • #41
                        Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
                        Кстати, насчет "круизов" до Великого Новгорода - есть мысль такая: берем обычный теплоход 588-го пр. (например, Крылов) и в расписании рейсов МСК-СПб-МСК планируем стоянку в СПб 3 дня. Программа в СПб следующая:

                        День 1. Прибытие, завтрак, обзорная экскурсия по СПб, обед, отъезд в Великий Новгород (время в пути 3,5 - 4 часа). По прибытии заселение в гостиницу и ужин, потом свободное время.
                        День 2. после завтрака экскурсионная программа по Великому Новгороду, обед-сухим пайком, поездка в Витославлицы. Ужин в кафе в Великом Новгороде. После ужина отъезд в СПб.
                        День 3. Свободное время.

                        Естественнно, экскурсию в Великий Новгород следует объявить как дополнительную.
                        Это не стоит делать! Проще взять обычный тур в ВН!
                        Иное дело Старая и Новая Ладога! Вот если 588 сможет зайти в Новую Ладогу, а там автобусом в Старую...
                        Любитель круизов
                        с 1990г. - 49 круизов на 30 т/х

                        Комментарий


                        • #42
                          а не проще самим съездить в ВН???

                          Комментарий


                          • #43
                            Сообщение от Angel Посмотреть сообщение
                            а не проще самим съездить в ВН???
                            А давайте форумское мероприятие туда сорганизуем дня на два? Могу помочь.

                            Комментарий


                            • #44
                              Я тока за! тока когда???

                              Комментарий


                              • #45
                                Сообщение от Михаил Посмотреть сообщение
                                Вот если 588 сможет зайти в Новую Ладогу, а там автобусом в Старую...
                                А сможет зайти? Кажется, 588-е еще не заходили в Новую Ладогу.
                                35 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
                                https://img-fotki.yandex.ru/get/2350...d013d1d0_S.jpg

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X