Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Малый и прогулочный флот в Риге

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • #16
    А ещё в Риге есть одна Нева, правда называется она Юрмала.
    Вложения

    Комментарий


    • #17
      Сообщение от mart lv Посмотреть сообщение
      А ещё в Риге есть одна Нева, правда называется она Юрмала.
      Прямо теряюсь в догадках: то ли проект типа "Москва", но переделанный, то ли "Нева"...
      Без комментариев

      Комментарий


      • #18
        Из газеты 'Час' за 2006 год: Волны и стонут, и плачут.

        Интересно, что вот таким нехитрым способом (лево руля - право руля) Elgava в середине девяностых годов прошлого века - самостоятельно! - прибыла в Ригу из... Измаила!

        - Elgava - легендарный теплоход, - рассказывает Александр. - Как правило, суда такого класса погружают на сухогруз и таким образом транспортируют. А тут наши ребята из Латвийского речного пароходства, когда начала рушиться система и нависла угроза безработицы, решили организовать собственный бизнес, для чего и приобрели это свежее на тот момент (1991 года выпуска) судно. Так вот в Балтике они поймали полутораметровые волны. Вода и ветер снесли заградительные щиты, штормом выбило лобовые стекла. Море вошло прямо вот сюда, где мы с вами сидим, прошло через все судно и вышло через корму! - Александр тихонечко тронул манипулятор, и послушная «Елгава» начала поворачивать вправо...

        Слева за окном появился живописный вид нависшего над половиной Даугавы строящегося Южного моста...

        - Так вот ребята-мотористы рассказывают, что в это время они сидели на палубе в резиновой лодке на случай, если придется тонуть. Так-то вот, такое было время! Чуть раньше - в советское, или чуть позже - в наше время, подобный поход через Балтику на судне с осадкой всего 1 метр 40 сантиметров просто себе трудно представить!

        Добавлено через 6 минут:

        Фото Елгавы в навигацию 2009 года
        Вложения
        Последний раз редактировалось mart lv; 18-10-2009, 14:17.

        Комментарий


        • #19
          Вот пару фото Москвичей на фоне Риги. И что стало с речным вокзалом. Фото отсюда: http://forum.myriga.info/.
          Вложения

          Комментарий


          • #20
            Очень любил раньше записывать номера Москвичей и прочего крылатого речфлота. Так вот Москвичи в Риге были такие: М-51, М-86, М-87, М-88, М-279, М-280 и Н-5. Последний тоже Москвич, но как говорил один знакомый речник, назывался Неманец, видимо постройки другого завода. Может, кто чего знает про это? Данные на начало-середину восьмидесятых. До наших дней не один Москвич в Риге не дожил.:no:
            Вложения

            Комментарий


            • #21
              Сообщение от TOXA Посмотреть сообщение
              Прямо теряюсь в догадках: то ли проект типа "Москва", но переделанный, то ли "Нева"...
              Все же это переделанная "Москва".

              mart lv
              Спасибо за информацию и фотографии, которые Вы подобрали. А по "крылатым" нет информации или картинок?
              Тот, кто любит колбасу и верит в правосудие,
              не должен знать как делается и первое и второе.


              Stop analysing my behaviour if you're too dumb to work it out...

              Мой ЖЖ.

              Комментарий


              • #22
                Сообщение от Сатан Посмотреть сообщение
                Все же это переделанная "Москва"
                Это мы уже выяснили совместными усилиями :yes:

                Сообщение от mart lv Посмотреть сообщение
                Очень любил раньше записывать номера Москвичей и прочего крылатого речфлота
                Судя по этой фразе, Москвичи тоже относятся к крылатому флоту :laughing:
                Без комментариев

                Комментарий


                • #23
                  Ха ха ха ! Салага в первый раз прокатился на Ракете году где-то 85, на Волге. Рейсом Куйбышев- Красная глинка (если не изменяет память). Не ради посещения данного населённого пункта, а просто прокатиться по Волге. А в Риге ходил на Комете по заливу до Пярну и обратно. Ну и на Восходе до Юрмалы через залив.( всё в качества пассажира). В Питере на Метеоре в Петродворец. Помню на Волге был сильный ветер и волна, так по Ракете дубасило так, как будто кто-то стучит кувалдой по днищу.

                  Комментарий


                  • #24
                    mart lv, слова про салагу в моей подписи относятся не к Вам :no2:

                    Сообщение от mart lv Посмотреть сообщение
                    Помню на Волге был сильный ветер и волна, так по Ракете дубасило так, как будто кто-то стучит кувалдой по днищу.
                    У нас в этом году была такая же история, когда ходили на Метеоре из Питера в Кронштадт :yes:
                    Без комментариев

                    Комментарий


                    • #25
                      А по крылатым информация такая. Ракет в Риге было две. Номеров не помню. Метеоров тоже два 'Метеор-1' и Метеор-2. Но они стояли на суше уже с середины восьмидесятых. Комет тоже две. Номера 1, 2. Восходы были 01 и 02. Это точно. Где-то в закромах были открытки с изображением крылатых на фоне Риги. Если найду, отсканю, покажу.

                      Комментарий


                      • #26
                        Нумерация у вас явно былая своя...
                        Без комментариев

                        Комментарий


                        • #27
                          Да, где-то про это уже читал, что нумерация спк в республиканских пароходствах могла быть своя.

                          Комментарий


                          • #28
                            Прогулочные суда в Риге: 4 Москвы(Лиепая, Юрмала, Вецрига, Елгава); 1 б/у речной трамвай New Way (ходит на Юрамалу); 1 банкетоход Миссисипи (а-ля колёсник); 3 небольших электро-катера (Дарлинг, Мария, Ребека,); 1 СВП Хивус-10 (водное такси).
                            Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCF0666-2.JPG 
Просмотров:	1 
Размер:	183.5 Кб 
ID:	488928Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCF0631.jpg 
Просмотров:	1 
Размер:	79.3 Кб 
ID:	488929Спк Хивус-10 в Юрмале
                            Последний раз редактировалось Пароход; 16-10-2010, 17:33.

                            Комментарий


                            • #29
                              Сообщение от mart lv Посмотреть сообщение
                              Из газеты 'Час' за 2006 год: Волны и стонут, и плачут.

                              Интересно, что вот таким нехитрым способом (лево руля - право руля) Elgava в середине девяностых годов прошлого века - самостоятельно! - прибыла в Ригу из... Измаила!

                              - Elgava - легендарный теплоход, - рассказывает Александр. - Как правило, суда такого класса погружают на сухогруз и таким образом транспортируют. А тут наши ребята из Латвийского речного пароходства, когда начала рушиться система и нависла угроза безработицы, решили организовать собственный бизнес, для чего и приобрели это свежее на тот момент (1991 года выпуска) судно. Так вот в Балтике они поймали полутораметровые волны. Вода и ветер снесли заградительные щиты, штормом выбило лобовые стекла. Море вошло прямо вот сюда, где мы с вами сидим, прошло через все судно и вышло через корму! - Александр тихонечко тронул манипулятор, и послушная «Елгава» начала поворачивать вправо...

                              Слева за окном появился живописный вид нависшего над половиной Даугавы строящегося Южного моста...

                              - Так вот ребята-мотористы рассказывают, что в это время они сидели на палубе в резиновой лодке на случай, если придется тонуть. Так-то вот, такое было время! Чуть раньше - в советское, или чуть позже - в наше время, подобный поход через Балтику на судне с осадкой всего 1 метр 40 сантиметров просто себе трудно представить!

                              Добавлено через 6 минут:

                              Фото Елгавы в навигацию 2009 года
                              А как назывался теплоход в Украине до переименования

                              Комментарий


                              • #30
                                А вот говорят, что именно так, 'Елгава', и назывался... Правда сведения не достоверные.

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X