От любви до ненависти: процесс шлюзования

[Александр Зайцев]

Пермские шлюзы - паровозики

Это шлюзы выше Перми?

[Железный дорожник]

Вроде ниже.

Чебоксарский шлюз - недошлюз

Всмысле? и чем мешает арка Углического шлюза.

[Железный дорожник]

Так сказатиь миникопия Панамы

[Железный дорожник]

Пермские шлюзы - паровозики

С сайта http://parovoz.com

Шлюзы Камской ГЭС обслуживаются электровозами IIКП4Б (номера от 1 до 16) капотного типа, кабина посередине. Электровозы оборудованы специальными лебедками под кабиной для тяги судов и плотов. У первых электровозов капоты полностью квадратные, а у второй партии -- закругленные. В 80-х годах у метрополитена были куплены списанные вагоны, их тележки переставили на электровозы, а сами вагоны используются как сараи. Кроме того, есть самоходные краны с ручным выносным пультом. Напряжение на проводе 600 вольт*.

_________________________________________________________________
* - напряжение "трамвайное"

[Елена Премудрая]

Техническим процессом шлюзования не заморачиваюсь, а вот интересные фото получаются там часто.

[val]

самые интересные шлюзы на ббк, иногда казалось, что корабль там тормозил по принципу ударов о стены. И пару раз воображение рисовало картину, как теплоход, не успевая затормозить, сносит створки и делает бббултыхх :boat:

[SSSSSA]

Возможно я ошибаюсь в формулировке, но на одном из теплоходов однажды мне туристка призналась, что шлюзов боится из-за боязни замкнутого пространства. Но в каюте она не боится, там обстановка другая. Видимо, голые каменные стены шлюза больше впечатляют туристов, страдающих этой болезнью.

Насчет клаусрофобии я так написал потому,что когда я учился,перед первой практикой нам,учащимся, задали вопрос,не страдает ли кто из нас клаустрофобией,таких мы на практику не отправляем! Видимо были случаи.
А еще когда я работал на теплоходе в Москве саидилась одна женщина,до Нижнего Новгорода,на три дня,каюта у нее была согласно купленому билету на нижней палубе,т.е. для тех кто не знает под главной. Она когда увидела каюту,у нее была в буквальном смысле истерика,на весь теплоход орала что,-"Я здесь не поеду,вы что с ума все посходили"!!! Причем в каюту она даже не зашла,представляю что бы с ней было,если б она увидела в иллюминатор как близко вода-обморок наверное ей был бы обеспечен. Вот это настоящая клаустрофобия!

[pakko]

самые интересные шлюзы на ббк, иногда казалось, что корабль там тормозил по принципу ударов о стены. И пару раз воображение рисовало картину, как теплоход, не успевая затормозить, сносит створки и делает бббултыхх :boat:

Вы видимо на каком-то из 646 ходили. 588 имеют подрульку и бъются только "втискиваясь" в оголовки шлюзов.

[Аленушка]

Насчет клаусрофобии я так написал потому,что когда я учился,перед первой практикой нам,учащимся, задали вопрос,не страдает ли кто из нас клаустрофобией,таких мы на практику не отправляем! Видимо были случаи.
А еще когда я работал на теплоходе в Москве саидилась одна женщина,до Нижнего Новгорода,на три дня,каюта у нее была согласно купленому билету на нижней палубе,т.е. для тех кто не знает под главной. Она когда увидела каюту,у нее была в буквальном смысле истерика,на весь теплоход орала что,-"Я здесь не поеду,вы что с ума все посходили"!!! Причем в каюту она даже не зашла,представляю что бы с ней было,если б она увидела в иллюминатор как близко вода-обморок наверное ей был бы обеспечен. Вот это настоящая клаустрофобия!

Но ведь степень болезни бывает разной. У кого-то она ярко выражена, а у кого-то слабо.

[val]

Вы видимо на каком-то из 646 ходили. 588 имеют подрульку и бъются только "втискиваясь" в оголовки шлюзов.

нет, Рылеев был :boat:

[Михаил]

самые интересные шлюзы на ббк, иногда казалось, что корабль там тормозил по принципу ударов о стены. И пару раз воображение рисовало картину, как теплоход, не успевая затормозить, сносит створки и делает бббултыхх :boat:

Плеханов так тормозил! Правой скулой об раскрытые ворота шлюза (шли снизу по "лесенке" ББК) и отскочив как мячик, бортом об стенку. Потом другим бортом и так несколько раз, пока не отскочил только до середины камеры(по ширине) шлюза и замер!

[val]

Плеханов так тормозил! Правой скулой об раскрытые ворота шлюза (шли снизу по "лесенке" ББК) и отскочив как мячик, бортом об стенку. Потом другим бортом и так несколько раз, пока не отскочил только до середины камеры(по ширине) шлюза и замер!

так и у нас было :yes:

[Селебрайна]

Михаил, val, а во время моего круиза "Плеханов" в шлюзах ББК бился - но так... чисто символически...

[tulka]

Отношусь к шлюзованию безразлично. Шлюзы просто надоели. Но без них не бывает круиза. А раз без них не обойтись, то не надо на них раздражаться. Хотя мне нравится шлзование в Волго-Доне.

[Olga]

во время моего круиза "Плеханов" в шлюзах ББК бился - но так... чисто символически...

Во время нашего круиза в 2007 году "Плеханов" бился везде и обо все что можно, просто жуть. А в деревянном шлюзе ББК было несколько неприятно из-за того, что там нет буев, швартовы кидают на берег, и потом (по мере того, как теплоход опускается) их тоже постепенно отпускают. Так вот в один момент вспоминали "Трое в лодке" - думали сейчас нас как начнем накреняться... в общем, неприятно было...