Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Аварии судов.

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • #31
    Ну сколько можно его вспоминать? Или это скрытый садизм?
    cruizi.spb.ru
    http://vkontakte.ru/spbkrt

    Комментарий


    • #32
      Сообщение от belgar Посмотреть сообщение
      Ну сколько можно его вспоминать? Или это скрытый садизм?
      Свою историю помнить нужно, и не только хорошее.
      А молодое поколение должно знать. Разве не так?

      Комментарий


      • #33
        Сообщение от belgar Посмотреть сообщение
        Ну сколько можно его вспоминать? Или это скрытый садизм?
        Ну и при чём тут"скрытый садизм"???

        Комментарий


        • #34
          Это вы у родственников пострадавших тогда спросите...
          cruizi.spb.ru
          http://vkontakte.ru/spbkrt

          Комментарий


          • #35
            Сообщение от belgar Посмотреть сообщение
            Это вы у родственников пострадавших тогда спросите...
            Когда, произошла эта трагедия, я учился в АРУ (судовождение на ВВП), на занятих анализировали зту и др. аварии. Поверте, это было больше чем теория.
            И нужно это живым, что бы такого не повторилось.

            Комментарий


            • #36

              Комментарий


              • #37
                Сообщение от evs62 Посмотреть сообщение
                Теплоход типа "Балтийский" где ? И возможно, кому-либо известно, чей и как раньше назывался ?
                Merimies merta rakastaa

                Комментарий


                • #38
                  Коментария, не было, но явно, где то на Балтике. Думал вы проясните.

                  Комментарий


                  • #39
                    Сообщение от evs62 Посмотреть сообщение
                    Коментария, не было, но явно, где то на Балтике. Думал вы проясните.
                    А у меня ощущение, чисто интуитивно, что это где-то на Черном море. Берег какой-то не балтийский.. Будем искать..

                    Добавлено через 12 минут:

                    Сообщение от Vitalis Merta Посмотреть сообщение
                    А у меня ощущение, чисто интуитивно, что это где-то на Черном море. Берег какой-то не балтийский.. Будем искать..
                    И вот нашел: это бывший "Балтийский- 38" Северо-Западного речного пароходства, 1966 год постройки, потерпел крушение у берегов Грузии в 2008 году.
                    Последний раз редактировалось Vitalis Merta; 23-09-2009, 22:36.
                    Merimies merta rakastaa

                    Комментарий


                    • #40
                      судно «Жезабель-2» (M/V Jezabel-2) флаг Камбоджи, судовладелец — компания Νinfa Shiping (г. Стамбул) Экипаж состоял из граждан Азербайджана, Украины, капитан - россиянин.
                      Последний раз редактировалось evs62; 24-09-2009, 16:07.

                      Комментарий


                      • #41
                        В Желтом море затонул российский лесовоз “Алексей Вихарев”. Лесовоз получил сильный крен на один из бортов и спустя несколько часов переломился и затонул. Вроде, был отремонтирован в Китае.



                        А вот это не знаю, кто, где, когда...



                        Добавлено через 7 минут:

                        16 августа 2002 г. в 3 час. 55 мин. т/х «Каунас», ОАО СК «Волжское пароходство», следовал рейсом Череповец - Санкт-Петербург с грузом -металл в 1950,6 тонн вниз по р. Неве в разводку под Литейный мост, под управлением капитана Петухова И.А. и лоцман ГБУВПиС Волго-Балта Федорова В. В За 200 м до Литейного моста р. Нева на т/х ««Каунас» вышло из строя рулевое устройство, руль остановился в положении 4 градуса вправо и судно под углом 10 градусов, ударилось в устой разводного пролета, пробив грузовые трюмы. В результате удара судно развернуло поперек судового хода, которое затонуло в судоходном пролете Литейного моста.
                        Причина: техническая неисправность рулевого устройства на т/х «Каунас», кроме того нарушение нормативно-распорядительных документов по безопасности судоходства со стороны капитана Петухова И.А.

                        Сухогруз "Каунас", принадлежащий Волжскому пароходству и следовавший из Череповца, затонул 16 августа на Неве около 4.00 часов утра. Авария произошла в результате столкновения с опорой Литейного моста при прохождении судном разводного пролета. Сухогруз совершил навал на опору моста и получил пробоину. К 6.11 утра судно ушло под воду полностью.

                        По официальной версии, причиной аварии предположительно стал отказ рулевого машины, в результате чего экипаж не смог справиться с управлением сухогруза при выполнении очередного маневра, по неофициальной - пресловутый человеческий фактор.

                        Сухогруз водоизмещением 2250 тонн перевозил 1950 тонн листового железа в рулонах по 20 тонн. В танках судна находилось около 35 тонн топлива. На борту "Каунаса" находились 8 членов экипажа и двое детей. Все они были взяты на борт судна "Бухара", пришвартованного у набережной. Пострадавших среди них нет. Вся команда, за исключением лоцмана, была нижегородская.

                        "Каунас" был застрахован компанией "Ингосстрах" на сумму $1,1 млн. Страховая компания покроет также ущерб, причиненный аварией. Работы по подъему судна будут финансироваться Волжским пароходством. В диспетчерской пароходства отказались разглашать размеры причиненного ущерба, сославшись на коммерческую тайну.

                        Авария на 4 дня перекрыло движение судов по Неве. За это время в ожидании прохода скопилось по обе стороны реки более 300 судов.

                        Поздно вечером 22 августа спасателям удалось поднять на поверхность последнюю часть рубки сухогруза "Каунас". 23 августа было возобновлено движение судов по Неве.




                        Последний раз редактировалось Olexx; 24-09-2009, 17:18.

                        Комментарий


                        • #42

                          "Ziya Koc"-Турция. Кабардинка Чёрное море

                          Комментарий


                          • #43
                            НИС ВМФ "Леонид Демин". о. Гогланд 2003г.


                            Из-за штормового ветра не дошло до пункта назначения судно, которое переправлялось в Латвию на металлолом.Как сообщили корреспонденту АЖУР в Морском спасательно-кординационном центре, вчера около 23.20 в центр поступило сообщение с датского буксира "Нордсунд".

                            Последний раз редактировалось evs62; 25-09-2009, 14:37.

                            Комментарий


                            • #44
                              Паровая шхуна "Дункан".. Посадка на мель. Балтика.. 2002г

                              .http://www.rian.ru/incidents/20020725/197520.html
                              Последний раз редактировалось evs62; 27-09-2009, 09:37.

                              Комментарий


                              • #45
                                А вот это не знаю, кто, где, когда...
                                Это Чернобыль. Затон бывшей Чернобыльской РЭБ.

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X