Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Беломорско-Онежское пароходство Министерства речного флота РСФСР (1940-1991)

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Vitalis приветствую.
    Фото конечно не с 1940года, а старше,если не сюда,то перенесу в "малоизвестные суда".
    п\х "Анохин"

    п\х "Свирь"




    Все они разной конструкции. Место приписки у всех был Петрозаводск?

    Комментарий


    • Сообщение от alecs Посмотреть сообщение
      Все они разной конструкции. Место приписки у всех был Петрозаводск?
      Про "Свирь" есть интересная статья в "Олонецких губернских ведомостях" - №49 за 2 июля 1894 года. Она принадлежала Петербургско-Волжскому пароходству, капитаном ее был Николай Григорьевич Лебедев.



      "Апостол Петр" - был у "Онежского пароходства", контора которого была в Петрозаводске.

      Комментарий


      • Спасибо, Алекс. Эти суда вошли в 1940 году в состав БОПа. Их переименовали. Кроме "Анохина", который имя получил в честь карельского большевика и хотелось бы знать его прежнее название.. Истории жизни этих пароходов загадочны и вряд ли теперь станут подробно известны.
        Merimies merta rakastaa

        Комментарий


        • Сообщение от Vitalis Merta Посмотреть сообщение
          Спасибо, Алекс. Эти суда вошли в 1940 году в состав БОПа. Их переименовали. Кроме "Анохина", который имя получил в честь карельского большевика и хотелось бы знать его прежнее название.. Истории жизни этих пароходов загадочны и вряд ли теперь станут подробно известны.
          Приветствую Виталис.
          Вот по типу похожий, и пристань была поблизости.
          Город Вытегра, (пристань в 15 км от Онежского озера)
          Обрати внимание на цвет труб


          За п\х "Ваалам" стоит колесник, цвет труб.
          Последний раз редактировалось alecs; 17-10-2010, 00:05.

          Комментарий


          • Сообщение от alecs Посмотреть сообщение
            Приветствую Виталис.
            Вот по типу похожий, и пристань была поблизости.
            Город Вытегра, (пристань в 15 км от Онежского озера)
            Обрати внимание на цвет труб
            Это случайно не здесь?


            Последний раз редактировалось Александр Зайцев; 17-10-2010, 00:09.
            35 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
            https://img-fotki.yandex.ru/get/2350...d013d1d0_S.jpg

            Комментарий


            • Сообщение от Vitalis Merta Посмотреть сообщение
              Спасибо, Алекс. Эти суда вошли в 1940 году в состав БОПа. Их переименовали. Кроме "Анохина", который имя получил в честь карельского большевика и хотелось бы знать его прежнее название.. Истории жизни этих пароходов загадочны и вряд ли теперь станут подробно известны.
              В статье А. Кузнецова "Белый пароход "Анохин" // Флот и круизы. 2010. №6 написано, что "Анохин" - был "Царем" -"Олонцом" - "Гагарой" Петербургско-Петрозаводского общества.

              Когда-то попадалась информация, что с приходом в СЗРП новых судов его хотели передать или предали в БОП, но вроде его так и списали в 1958 г. в СЗРП.

              Комментарий


              • Сообщение от Ptzwc Посмотреть сообщение
                В статье А. Кузнецова "Белый пароход "Анохин" // Флот и круизы. 2010. №6 написано, что "Анохин" - был "Царем" -"Олонцом" - "Гагарой" Петербургско-Петрозаводского общества.

                Когда-то попадалась информация, что с приходом в СЗРП новых судов его хотели передать или предали в БОП, но вроде его так и списали в 1958 г. в СЗРП.
                Насколько помню из рассказов капитанов моей молодости, "Анохин" все же в 1950-е годы был БОПовским. Что касается Вытегры, эта пристань всегда была в ведении Северо-Западного речного пароходства, как и Вознесенье на юго-западе Онежского озера.
                Merimies merta rakastaa

                Комментарий


                • Сообщение от Ptzwc Посмотреть сообщение
                  В статье А. Кузнецова "Белый пароход "Анохин" // Флот и круизы. 2010. №6 написано, что "Анохин" - был "Царем" -"Олонцом" - "Гагарой" Петербургско-Петрозаводского общества.

                  Когда-то попадалась информация, что с приходом в СЗРП новых судов его хотели передать или предали в БОП, но вроде его так и списали в 1958 г. в СЗРП.
                  Спасибо, прочитал 6 и 1№

                  Собственно я хотел показать только фото открыток.....

                  Комментарий


                  • Сообщение от Vitalis Merta Посмотреть сообщение


                    Остров Василисин в Онежском озере.

                    .( продолжу)
                    Спасибо Вам за такой интересный контент! Я сам работал в девяностых электромехаником на Волго-Донах, Волжских, Невском! Вырос на озере, общался в среде моряков, просто как бальзам на душу. Спасибо!
                    Корректировочка маленькая. Это не остров Васелисин. Это остров, где стоит Гарницкий маяк.
                    Последний раз редактировалось Roman Averin; 18-10-2010, 13:43.

                    Комментарий


                    • Вот Васелисин






                      Последний раз редактировалось Roman Averin; 18-10-2010, 17:27.

                      Комментарий


                      • Еще немного фоток из Онеги

                        Затопленный буксир недалеко от Конды



                        Маяк Березовецкий на входе в Кондопожскую Губу




                        Маяк на о. Большой Ивановский

                        Последний раз редактировалось Roman Averin; 18-10-2010, 17:30.

                        Комментарий






                        • Маяк Монак на о. Камень Монак.

                          Все, что осталось от маяка на о. Сярь

                          Комментарий





                          • Сосново-Уницкий Маяк. На входе в Уницкую Губу


                            Комментарий


                            • Сообщение от Vitalis Merta Посмотреть сообщение
                              Насколько помню из рассказов капитанов моей молодости, "Анохин" все же в 1950-е годы был БОПовским. Что касается Вытегры, эта пристань всегда была в ведении Северо-Западного речного пароходства, как и Вознесенье на юго-западе Онежского озера.
                              В Вознесенье какой-то пункт или причал у БОПа был (по типу таких же пунктов в Архангельске или Кандалакше) - для передачи плотов или грузов СЗРП.

                              С наименованиями пассажирских судов БОПа вообще сложно - они так часто меняли названия, порой несколько раз, из-за этого сложно проследить, что с ними стало. Рекордсменами были, наверное - "Лесной" (1914 года постройки, был построен как "Ямбург", а в послевоенные годы переименован в "Лесной"), работал, главным образом в Шале, и "Онежец" (имел названия "Рабочий Вождь", "Нуортева" (работал на линии Петрозаводск - Зимник - Соломенное, в одной из частей цикла Г. Яшкина "Минувшее память хранит" в "Воднике Карелии" от 14 августа 1992 г. написано, что длительное время его капитаном был Альберт Матвеевич Хямяляйнен, механиком Дмитрий Степанович Соколов). В статье написано, что он появился в Петрозаводске в 1930 г. и мог перевозить до 200 пасажиров. В свободное от их перевозки время "помогал" рейдовому пароходу "Кудама"(или сам был до этого "Кудамой"?). Если "Онежец" 1888 г. постройки и этот "Онежец" одно и то же судно, то у него должно быть и более раннее имя.

                              Комментарий


                              • Сообщение от Roman Averin Посмотреть сообщение
                                Спасибо Вам за такой интересный контент! Я сам работал в девяностых электромехаником на Волго-Донах, Волжских, Невском! Вырос на озере, общался в среде моряков, просто как бальзам на душу. Спасибо!
                                Корректировочка маленькая. Это не остров Васелисин. Это остров, где стоит Гарницкий маяк.
                                Роман, большое спасибо за фотографии маяков Онежского озера ! Давно уже не был на Онего, поэтому касательно маяков, могу и ошибиться. Есть задумка на базе имеющейся старой лоции озера сделать рассказ о маяках отдельной темой. Поэтому, Ваша помощь будет весьма кстати. Грустно, что ныне маяки уже не столь нужны в связи с появлением спутниковых систем навигации и часть из них, в том числе хорошо запомнившийся Бесов Нос - в запустении.
                                Merimies merta rakastaa

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X