Танкеры типа "Казбек" Тема открыта в связи с появлением информации про танкеры этой серии на каспийской страничке. Танкеры этой серии на Каспии не эксплуатировались и поэтому целесообразно выделить эти суда на отдельной страничке. Приглашаю к участию строго по теме. Эмоции и юмор в лаконичной форме допустимы. И больше фотографий и комментариев к ним! Интересна биография каждого теплохода.
Основные характеристики танкеров типа "Казбек": Водоизмещение- 16250 тонн. Дедвейт- 11800 тонн. Длина -138 метров; ширина- 19,2 м;
высота борта - 10,4 метра; осадка в грузу - 8,5 метров; кубатура грузовых танков -14020 метров куб; дизель мощностью 3800 л.с.; скорость хода- 12,3 узла.
Сборник "Пятилетки судостроения" Судостроение.Л., 1978 г.: В сентябре 1950 года в Николаеве был заложен первый послевоенный танкер "Казбек"..При его создании впервые был применен крупноблочный метод постройки, позволивший сократить сроки пребывания судна на стапеле и повысить производительность труда. В течение 1951-1961 г.г. было построено более 60 нефтеналивных судов типа "Казбек". Выбор энергетической установки для них был предопределен, т.к. в то время единственно подходящим отечественным двигателем был дизель 8ДР 43/61 завода "Русский дизель".
Основные характеристики танкеров типа "Казбек": Водоизмещение- 16250 тонн. Дедвейт- 11800 тонн. Длина -138 метров; ширина- 19,2 м;
высота борта - 10,4 метра; осадка в грузу - 8,5 метров; кубатура грузовых танков -14020 метров куб; дизель мощностью 3800 л.с.; скорость хода- 12,3 узла.
Сборник "Пятилетки судостроения" Судостроение.Л., 1978 г.: В сентябре 1950 года в Николаеве был заложен первый послевоенный танкер "Казбек"..При его создании впервые был применен крупноблочный метод постройки, позволивший сократить сроки пребывания судна на стапеле и повысить производительность труда. В течение 1951-1961 г.г. было построено более 60 нефтеналивных судов типа "Казбек". Выбор энергетической установки для них был предопределен, т.к. в то время единственно подходящим отечественным двигателем был дизель 8ДР 43/61 завода "Русский дизель".
Комментарий