Флот Каспия в разные времена

[Vitalis Merta]

Так их там 2 на снимке

Я вообще эти суда знаю только теоретически... Как-то не упал на них взгляд в свое время...

[Назим]

Судно обеспечения "Взморье"

[Назим]

"Механик Вышлов" порт Оля.

[Назим]

"Галф Спринтер" проходит порт Оля снято с плавкрана СПК 55/25.

[info]

Я вообще эти суда знаю только теоретически... Как-то не упал на них взгляд в свое время...

...
судно.корму которого Вы выделили..и есть самый настоящий тип Tisza их было в Каспаре 3 единицы...Десна Урал Маныч
А вот судно которое выделяли - тип Тельновск их тоже в народе относили к Тиссам..их в Каспаре было ..8 единиц вкл 1 учебный БМУ

[Ant-poc]

...
вкл 1 учебный БМУ

"ВОЛОДЯ ДУБИНИН" не сразу был учебным-работал полноценным сухогрузом.
А последний из серии(не считая учебный-ДУБИНИН) был "ПАВЛИК МОРОЗОВ"дожил до середины 80-х,правда последние годы простоял у стенки Бакпорта.

[info]

Ant-poc,

А кто же говорит,что В.Дубинин строился как учебный... Это серийное судно типа Тельновск, которых много перестроили в грузопассажирские и даже один Оха, в пассажирский....
Павлик Морозов бывший Порхов, был выведен из эксплуатации в 1978 г, дату разделки не знаю.

Вечером гляну записи и скажу, когда Дубинин был передан БМУ

[evs62]

Спуск, стыковка на плаву половин корпуса танкера "Никифор Рогов" в Астрахани 1971г. Кадры советской кинохроники.

[info]

Ant-poc,

Примерно в 1960 "В.Дубинин"стал на срз им "Парижской Камунны"для переоборудования в учебное судно БМУ. Носовой и кормовой трюмы были переоборудовнны под кубрики для курсантов.Перед ютовой надстройкой построили учебную штурманскую рубку. В эксплуатацию в качестве учебного судна "В.Дубинин"вступил, ,в 1962году. "В.Дубинин"брал на борт до 120 курсантов

[Ant-poc]

Ant-poc,



Вечером гляну записи и скажу, когда Дубинин был передан БМУ

"ВОЛОДЯ ДУБИНИН"(дубинка)ни когда не был на балансе БМУ-он был в составе КМП,и снабжение и команда были Каспаровские.От БМУ были только преподаватели и руководитель практики.К началу 80-х судно не эксплуатировалось,долго стояло.После простоя в 1985 году приняло на борт курсантов,выходов в море можно сказать и не было(был выход за остров Нарген ) и опять стояло,хотя команда на судне была постоянно.

[info]

Ant-poc,

Все учебные суда были на балансе пароходств и даже многие НИСы были на балансе пароходств и экипажи были пароходские.
Но закреплено судно было за конкретным мореходным училищем и конкретным институтом .а судовладельцем были ММФ
и АН СССР

В.Дубинин заменил упс Индигирка.которая была списана в 1960 г

в МРХ было немного по другому. Были созданы отряды учебных судов.отдельная структура - судовладелец МРХ

[Bull]

Современным языком говоря, пароходства были менеджерами судов, т.к.институты и училища не имели для этого базы. Но суда не всегда были на их балансе.

[info]

Bull,

http://old-arkhangelsk.livejournal.com/25284.html

БОП

на балансе п-ва учебно-тренировочное судно (бывший теплоход «Нарьян-Мар» 1950 года постройки)[7].В 1983-1991 годах на балансе пароходства находилось также учебное судно Петрозаводского клуба юных моряков "Юность Карелии" (МТ-130) 254 проекта.

в проспектах пароходств указывалист УПСы

http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i129/0912/44/0138db66d829.jpg.html

ШМО висели на п-вах

завтра уточню у бывшего работника министерства.

[info]

Ant-poc,

Вот ответ бывшего зам.министра МФ Зборащенко...


Судовладельцами всех учебных судов числились училища ММФ.
Парусные суда управлялись непосредственно училищами.УПС,которые могли возить груз, передавались в оперативное управление пароходствам.Пароходство включало их в график подачи под перевозки грузов. Оплачивало дисб. счета и т.п. Плавсостав был из пароходств на этих упс, но временно переходил на работу в училище.

парусники субсидировались из ММФ напрямую училищам
А УПСы содержались за счет пароходств, они оплачивали все расходы.

Была одна организация ММФ, все крутилось вокруг нее и они были судовладельцами.
А вот какая была придумана "фиктивная" схема принятия на баланс этих судов - дело другое.
Существовали они за счет пароходств, а форму и питание курсантов - оплачивало ММФ, преподы получали зарплату в училище,а валюту в пароходстве. Поэтому видимо слова на балансе, в этом случае чисто условно.

Парусные учебные суда пользовались и продолжают пользоваться БОЛЬШИМИ льготами по оплате дисб. счетов по портам. А УПСы, т.к они являются уже учебно-коммерческими судами, не пользовались льготами. Дисб счета во всех портах с них лупили как за нормальное грузовое судно. Вот почему их на парохдство и "вешали"

Наверное что-то подобное было и в МРФ

[evs62]

Заход "Киргизстана" в Махачкалу 1970 гг