Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Наши теплоходы (серия "Человек и Пароход")

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • "Капитан Пушкарёв"
    Вложения

    Комментарий


    • Жизнь и необычайные приключения теплохода «Иван Сусанин».

      Когда в 1960 году на немецкой cудоверфи Mathias-Thesen-Werft спускали очередное трехпалубное пассажирское судно проекта 588, то судьба ему была предначертана изначально. Так как назвали новый теплоход в честь Ивана Сусанина.

      Комментарий


      • Под Нижним Новгородом утилизируют теплоход «Эрмитаж», который за 25 лет так и не вернулся на реку.

        В середине сентября этого года в затоне Память Парижской коммуны под Нижним Новгородом началась утилизация пассажирского речного теплохода «Эрмитаж». Двухпалубное судно, построенное в Венгрии по проекту 305 в 1963 году, выхода в рейсы так и не дождалось, хотя и было почти полностью переоборудовано для работы в качестве круизного теплохода. Чтобы понять, почему так получилось, нужно вспомнить его историю и причины, приведшие к такому финалу.

        Комментарий


        • Столько труда и надежды. Передислокации судна туда-сюда. А теперь утилизация, печально...Теплоход уже носил новое имя на борту...

          Комментарий


          • Сообщение от Виктор Анатольевич Посмотреть сообщение
            Столько труда и надежды. Передислокации судна туда-сюда. А теперь утилизация, печально...Теплоход уже носил новое имя на борту...

            Виктор
            ,и не только имя носил, - был уже и капитан Матросов Владимир Михайлович,и почти вся команда.Оставалось ещё чуть-чуть.......как я знаю, не хватило финансовых вложений самую малость......
            Спасибоhttps://c.radikal.ru/c24/1802/72/fd8ae369f513.gif

            Комментарий


            • Фото из сети Одноклассники, под названием: "Т/х Эрмитаж все что осталось".

              Комментарий


              • От «Ленина» до «Булгакова» через «Рыльского»: необычные истории обычных судов.

                етом 1979 года судоверфи VEB Elbewerften в немецком городе Бойценбурге (на то время — ГДР) был спущен на воду четырехпалубный теплоход «В. И. Ленин», построенный по проекту 301. В серии судно шло после теплохода «Владимир Маяковский», введенного в эксплуатацию в сентябре 1978 года, и перед теплоходом «Александр Ульянов» (ныне — «Кронштадт»), построенного в августе 1979 года.
                И если «Маяковский» поступил в Камское речное пароходство (Пермь), а «Александр Ульянов» — в Северо-Западное речное пароходство (Ленинград), то «В. И. Ленин» отправился работать на Днепр — в Главречфлот Украины, где был приписан к Киеву. На Днепре «Ленин» стал четвертым судном такого типа: ранее сюда пришли теплоходы «Евгений Вучетич» (ныне «Принцесса Днепра»), «XXV съезд КПСС» (сейчас это «Петр Чайковский») и «Россия».
                По советской речной традиции суда, носившие имя Ленина, считались флагманами пароходств, в которых работали — достаточно вспомнить волжского «Ленина» или «Владимира Ильича» из Ленинграда.
                В 1982 году «В. И. Ленин» попал на киноэкраны — его можно увидеть в советской комедийной мелодраме «Без году неделя», поставленной на Киностудии им. А. Довженко Николаем Засеевым-Руденко по заказу Гостелерадио СССР.

                Комментарий

                Обработка...
                X