Твитнуть
Просто для информации :
Французская CMA CGM собирается ввести на контейнеровозах новую услугу – туристические рейсы на своих главных линиях. Выбор огромен, за месяц—два-три желающий сможет не только совершить уникальное путешествие на борту гигантского современного контейнеровоза, одного из главных двигателей современной торговли, но и посмотреть весь мир. Предполагается, что суда смогут брать на борт от 2 до 14 пассажиров, к услугам которых будут собственные каюты со всеми удобствами, а также все имеющиеся на судне возможности, от бассейна и спортзала до библиотеки. Питаться гости будут в кают-компании, вместе с капитаном....
И еще :
Есть компания The Cruise People Ltd, базируется в Лондоне, работает там польская девушка с украинским мужем. Девушка любезно, правда, по-английски, может подобрать маршрут и дать описание судна.
В качестве примера: теплоход - контейнеровоз идет от Нью-Йорка в Валенсию примерно 14-16 дней. Стоимость одного дня проживания в одноместной каюте около 90 евро, каюта с удобствами, питание трехразовое, с экипажем.
И еще ...зайцем можно
- (взято с сайта Совфрахта, автор М.Войтенко)
Знаю одну смелую девушку - недавно ухитрилась попасть на а/ледокол "Вайгач" и несколько дней прошла на нем по Арктике (под видом фотокорреспондента)!
То есть, да - сложно, но не невозможно.
Французская CMA CGM собирается ввести на контейнеровозах новую услугу – туристические рейсы на своих главных линиях. Выбор огромен, за месяц—два-три желающий сможет не только совершить уникальное путешествие на борту гигантского современного контейнеровоза, одного из главных двигателей современной торговли, но и посмотреть весь мир. Предполагается, что суда смогут брать на борт от 2 до 14 пассажиров, к услугам которых будут собственные каюты со всеми удобствами, а также все имеющиеся на судне возможности, от бассейна и спортзала до библиотеки. Питаться гости будут в кают-компании, вместе с капитаном....
И еще :
Есть компания The Cruise People Ltd, базируется в Лондоне, работает там польская девушка с украинским мужем. Девушка любезно, правда, по-английски, может подобрать маршрут и дать описание судна.
В качестве примера: теплоход - контейнеровоз идет от Нью-Йорка в Валенсию примерно 14-16 дней. Стоимость одного дня проживания в одноместной каюте около 90 евро, каюта с удобствами, питание трехразовое, с экипажем.
И еще ...зайцем можно
Рекордом следования зайцем на пере руля судна считался переход из Западной Африки на Рио де Жанейро, 9 суток двое зайцев ухитрились продержаться на пере российского судна Guiné (искал на него данные, но не нашел) и были сняты с него уже в порту, ко всеобщему изумлению. Однако в этом году рекорд побили трое зайцев из Бенина, на пере руля рефрижератора BELGIAN REEFER они продержались 14 суток и были сняты оттуда в Дурбане, ЮАР. Как они ухитрились выжить и удержаться 14 суток в рейсе в Атлантике вниз вдоль всего побережья Западной Африки, с выходом в Индийский океан, на крохотной площадке беспрерывно вращающегося руля, никто не понимает. За такие подвиги надо без разговоров давать гражданство, без шуток. Вот это экстрим! Куда там спортсменам экстремалам. На фото зайцы на Guiné, 2005 год, Рио де Жанейро:
Знаю одну смелую девушку - недавно ухитрилась попасть на а/ледокол "Вайгач" и несколько дней прошла на нем по Арктике (под видом фотокорреспондента)!
То есть, да - сложно, но не невозможно.
Комментарий