Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Московский Метрополитен

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • #46
    ЕЖ только на Таганско-Краснопресненской ветке, точнее все они там такие, многие сейчас реконструировали, но все же. Согласен, что На Арбатской и один состав на Сокольнической это ЕМ, хотя они ближе всего к тому, что можно назвать Е, изначально они были с деревянными окнами (а единственный состав на Сокольнической и с ними по ныне!), с мягкими креслами и с желтым линкрустом. С линкрустом на линиях уже не осталось.
    Но настоящие Е существуют! 1 вагон как музейный в депо Измайлово, стоит рядом с отремонтированным вагоном типа А, ну и еще раз повторю:2 состава дефектоскопа и 2 грузовых состава, везде Е присутствует!
    http://whiskas.users.photofile.ru/ph.../134884711.jpg

    Комментарий


    • #47
      Сообщение от Андрюха Посмотреть сообщение
      ну и еще раз повторю:2 состава дефектоскопа и 2 грузовых состава, везде Е присутствует!
      Извини, друг, но я больше склонен доверять информации с Трёхгранки. Будет фото - возьму свои слова обратно :yes:
      Без комментариев

      Комментарий


      • #48
        Вот мы тут все про метро. А как поживает монорельс и почем билет на это чудо техники. Два года на нем прокатился - но так и не понял - а зачем? За исключением того что это внеуличный транспорт и с него неплохой вид ночью открывается - других достоинств не заметил. А на стыках он прыгает как сайгак по скалам.
        http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

        Комментарий


        • #49
          Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщение
          Вот мы тут все про метро. А как поживает монорельс и почем билет на это чудо техники. Два года на нем прокатился - но так и не понял - а зачем? За исключением того что это внеуличный транспорт и с него неплохой вид ночью открывается - других достоинств не заметил. А на стыках он прыгает как сайгак по скалам.
          он нынче стоит как и белет в обычное метро
          поезда стали ходит не в экскурсионнном (еле ползет), а в быстром режиме!
          http://whiskas.users.photofile.ru/ph.../134884711.jpg

          Комментарий


          • #50
            Сообщение от TOXA Посмотреть сообщение
            Извини, друг, но я больше склонен доверять информации с Трёхгранки. Будет фото - возьму свои слова обратно :yes:
            Вот упрямый ты, а! Ладно, утоп в инете, ищу фото!
            http://whiskas.users.photofile.ru/ph.../134884711.jpg

            Комментарий


            • #51
              Сообщение от Андрюха Посмотреть сообщение
              Вот упрямый ты, а! Ладно, утоп в инете, ищу фото!
              Только дату фотки не забудь уточнить. Речь идёт о данном моменте времени:laughing:
              Без комментариев

              Комментарий


              • #52
                Значет про вагоны Е
                вагон 3605, который был последним действующим, да еще с желтым линкрустом!
                далее депо Фили "резервное хранение" 3941 (без линкруста)
                далее вагон 6211 в составе грузового поезда
                3605 работал до конца 2007 года, затем приехал в депо Калужское, а в феврале 2008 года снова вышел на линию! В составе вагонов Ем 5312-5250-5309-5341-6162-3605-5311 и ездил по маршруту Щёлковская-Молодёжная!
                В марте его сняли с линии снова и уже навсегда, после чего он долгое время простоял в депо Фили и летом наконец переехал в Новогиреево, где его реконструируют, чтоб был как новый!
                3605 станет музейным экспонатом в 3х вагонном составе 3605+3941+Еж и присоедениться там к вагонам типа А и Г.

                вот 3605 перед отправкой из Филей в июле


                вот он уже в Новогиреево при подготовке к ремонту




                Так что их всего три! И меньше уже не будет!
                http://whiskas.users.photofile.ru/ph.../134884711.jpg

                Комментарий


                • #53
                  а вот 3605 на линии, последние рейсы с пассажирами...


                  Последний раз редактировалось Андрюха; 25-10-2008, 00:10.
                  http://whiskas.users.photofile.ru/ph.../134884711.jpg

                  Комментарий


                  • #54
                    Сообщение от Андрюха Посмотреть сообщение
                    далее вагон 6211 в составе грузового поезда
                    6211 даже теоретически не может быть Е-шкой!!! Е-шка - это 3***. Уже начиная с 4*** пошли не чистые Е-шки!!!
                    3941 - без линкруста - это недоЕ-шка какая-то!!!

                    А по Сокольнической линии чистые Е-шки (3***) не ходят лет уже, наверное -надцать.

                    Если про 3605 всё правда, то она осталась одна в оригинальном виде в московском метрополитене!!!
                    Без комментариев

                    Комментарий


                    • #55
                      Про грузовой возможно ты прав, а там черт его знает, толком инфы про него не нашел, прописан как чистый Е.
                      А что касается "оригинала" то 3605 последний...
                      3947 "успел" за долгую жизнь получить пластиковые темно-коричневые панели...
                      http://whiskas.users.photofile.ru/ph.../134884711.jpg

                      Комментарий


                      • #56
                        Нашел инфу!!!!
                        Ешки еще
                        действующие грузове поезда с вагонами Е в 2008 году
                        5105-3941-5405ср Депо «Северное»
                        6211-3943-6214ср Депо «Измайлово»
                        4760ср-6145-3361ср Депо «Планерное»
                        3678-3645-3256ср Депо «Свиблово»

                        соответсвенно 4 вагона целых и 2 со срезаным верхом.
                        ...можно предположить, что нормальные целые вагоны могут быть с линкрустом...
                        http://whiskas.users.photofile.ru/ph.../134884711.jpg

                        Комментарий


                        • #57
                          И еще печальное про Ешки...
                          Уникальный опытный вагон, 40 лет в депо простоял, порезали!!!
                          Мол место мало, Русичи ставить некуда...
                          http://whiskas.users.photofile.ru/ph.../134884711.jpg

                          Комментарий


                          • #58
                            Время идет, жизнь меняется...
                            Вот они Русичи, уже экспортные есть, Мытищинцы в этом плане молодцы, держат марку, раз у них вагоны покупают.

                            экспортный во время испытаний


                            перегонка


                            а вот он в Софийском метро уже
                            http://whiskas.users.photofile.ru/ph.../134884711.jpg

                            Комментарий


                            • #59
                              И еще немножко для сравнения
                              кабина машиниста вагона типа "Е" и "Русича"

                              отгадайте где чья :laugh: :laugh: :laugh:



                              http://whiskas.users.photofile.ru/ph.../134884711.jpg

                              Комментарий


                              • #60
                                Сообщение от Андрюха Посмотреть сообщение
                                отгадайте где чья
                                Всё верно. Только у Е-шки это давно нерабочая кабина, и данный вагон является промежуточным, а не головным. Это изначально она так выглядила, а сейчас они совсем другие, гораздо удобнее, информативнее и современнее :yes:
                                Без комментариев

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X