Московский Метрополитен

[semen-off]

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Миша, на праздник в армии всегда по яйцу вареному давали!

И по воскресениям тоже вроде. Так это только срочной службе так везло. А еще в город в кино строем водили))) А офицерью наоборот, младшим - дежурными по казарме, старшим - в патруль, всем усиление. Да, еще замполиты всех мастей и рангов по офицерским общагам шарились, к замочным скважинам принюхивались и прислушивались. Самого угораздило строгоча схлопотать по комсомольской линии как результат Нового Года, хотя горючки было с гулькин нос, по теперешним меркам... Начальство похоже всерьез верило, что если гидра империализма сподобится напасть то непременно в праздники, помятуя нашу национальную традицию.

[дракон и стрелец]

Зашел сейчас поздравить к соседу. Он работает в метро. В тунелях ремонтом занимается. Обиженный сидит. Даже премии никакой не дали на 80 летие.

Как не дали премию???? Её всем дали. Я то получила её.

[Денис Морозов]

Значит вы не все.

[дракон и стрелец]

Значит вы не все.

да все получили, в том, числе и я, просто как-то странно, что Вашему другу не дали. Пускай звонит в банк или бухгалтерию тогда.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Может он уже забыл, такое бывает, иногда ))))

[Папа-моряк]

да все получили, в том, числе и я, просто как-то странно, что Вашему другу не дали.

Если премию получили работники офиса (центрального аппарата), то это совсем не значит, что её получат и работники линейных структур!
На вас-то деньги и закончились!

[Денис Морозов]

А что? В метро есть еще и работники линейных структур???!!! - удивились работники аппарата.

[Виктор Анатольевич]

А что? В метро есть еще и работники линейных структур???!!! - удивились работники аппарата

, пересчитывая только что полученную премию.

[Папа-моряк]

, пересчитывая только что полученную премию.

А что? В метро есть еще и работники линейных структур???!!! - удивились работники аппарата.

"Прэлэсно-прэлэсно!":clapping:

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

На сколько понимаю, Алла, как говорится "на земле работает", а не в аппарате.

[Денис Морозов]

На земле, на земле. А сосед под землей.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Очередную станцию закрывают на "плановый" ремонт. Теперь "Проспект Мира"

http://lenta.ru/news/2015/05/26/metro/

Наверное запланировать и построить сначала второй вход, как было на той-же "Маяковской" или "ВДНХ", непреодолимая интелектуальная головоломка для нынешних городских властей. Может его вообще, на пару лет того, на ремонт. И не надо будет отвечать на вопрос почему количество вновь открытых станций на порядок отличается от обещанных.

[Папа-моряк]

Наверное запланировать и построить сначала второй вход, как было на той-же "Маяковской" или "ВДНХ", непреодолимая интелектуальная головоломка для нынешних городских властей.

Михаил, хотя я, очень мягко говоря, не пылаю любовью к бывшему когалымскому градоначальнику, но считаю, что действия властей вполне логичны, а Ваши аргументы по поводу ремонта станции "Проспект Мира" Кольцевой линии нет!
Приведённые Вами в качестве примеров станции "Маяковская" и "ВДНХ" не являются пересадочными, поэтому без второго выхода ни войти на них, ни выйти по-другому было нельзя, как, впрочем, и на станцию "Бауманская", которую сейчас поезда проходят без остановки!
А на станцию "Проспект Мира" Кольцевой линии можно без проблем попасть через вход одноимённой станции Калужско-Рижской линии - потеря времени у пассажиров будет не более 10 - 15 минут...

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Мне, честно говоря, "Проспект Мира" по барабану. Ровно как и "Бауманская" которая кстати не является пересадочной. Думаю что теперешнее городское руководство, в том числе и метрополитеновское, о том пересадочная станция или нет понятия не имеют. Они же ни разу в метро не ездили. Но на очереди "Фрунзенская", которую обещают прикрыть в конце лета. Тоже не пересадочная кстати. У меня там на Хользунова жена работает и платную парковку никто не отменит. Так что мои доводы как раз вполне, в отличии от "коголымы", в Москве родился и вырос. При Михалыче, когда Москва действительно развивалась, каждую новую станцию, каждую развязку считал долгом посетить в первый день после открытия. А на нынешние уродливые ушлепки даже и глядеть не охота.