Военная ветка

[Dr_AVI]

Ну щас ВМФ РФ развернется
Армии НАТО будen в очереди стоять за суппер-пуппер изобретением.

---------- Добавлено в 20:02 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:57 ----------

Российские танки, пока единственные в мире, которые благодаря стрельбы ракетами (ПТУРС) ныне могут поражать цели на дальность 5-ти километров.

Да ладно рассказывать. М60А2 был уже вооружен ПТУР MGM-51 "Шилейла", которая выстреливалась через ствол 152мм орудия.

[Николай П-н]

Да ладно рассказывать. М60А2 был уже вооружен ПТУР MGM-51 "Шилейла", которая выстреливалась через ствол 152мм орудия.

Да ладно поправлять. М60А2 со своей 152мм пушкой и ПТУРом «Шиллейла» - это, пародия на ракетно-пушечный танк (мягко говоря, «запорожец» первого выпуска). Общее количество выпущенных танков М60А2 составило всего 526 единиц, потому как не получили широкого распространения как раз потому что их орудийно-пусковая установка имела недостаточную мощность огня. Несмотря на большой калибр (152 мм), осколочно-фугасные снаряды к этому орудию значительно уступали по дальности и действию по цели аналогичного снаряда 105- и 120-мм танковых пушек. Сами ПТУР «Шиллейла» оказались не эффективны при действии по сильно бронированным целям, а также весьма сложны в эксплуатации. Были и еще причины, в результате чего танки М60А2 давно изъяты из частей сухопутных войск США и переданы на складское хранение. Часть танков была переоборудована в танковые мостоукладчики, саперные танки и инженерные машины разграждения. Всего доброго.
Подробнее: http://www.zelezki.ru/catalog/usa/m6...#ixzz16bmdxDTS

[нИК]

11 декабря 1699 г. 311 лет назад Петром I учрежден Андреевский флаг в качестве официального флага Российского военного флота.
11 декабря 1699 года Петр I учредил Андреевский флаг в качестве официального флага Российского военного флота. Свой выбор император объяснял тем, что именно от апостола Андрея Россия приняла святое крещение, и поэтому, таким образом, ему хотелось увековечить имя святого. Белое полотнище с синим крестом в форме буквы «Х» (на таком кресте, по преданию, принял мученическую смерть апостол Андрей) развевалось на мачтах российских кораблей до 1917 года. Под этим флагом совершались кругосветные плавания, открывались новые земли. Под ним шли в бой многие поколения русских моряков. 18 ноября 1917 года моряки, которые собрались на первый Всероссийский съезд военного флота, приняли решение поднять на всех судах Всероссийского военного флота вместо Андреевского флага красный флаг Интернационала. В советское время на кораблях ВМФ развевался государственный флаг СССР. После распада СССР в 1991 году в качестве основного Военно-морского флага указом Президента РФ был введен исторический российский Андреевский флаг. 4 января 2001 года вступил в силу федеральный закон «О знамени Вооруженных Сил РФ, знамени Военно-Морского флота РФ, знаменах видов Вооруженных Сил РФ и знаменах других войск», в соответствии с которым знамя Военно-Морского Флота состоит из двухстороннего полотнища, древка с навершием, скобой и подтоком. Военно-морской флаг РФ представляет собой белое прямоугольное полотнище, пересеченное синим диагональным (Андреевским) крестом.

[Melnikov]

В советское время на кораблях ВМФ развевался государственный флаг СССР.

Разве? А это тогда чего?

[нИК]

Это Военно-морской флаг СССР, 1935—1950 гг.. Или Вы подумали что красный со звездой и гербом? С 1950 по 1992 год звезда стала в диаметре такая же как серп и молот. После того как Российское Правительство приняло резолюцию относительно возвращения Андреевскому флагу статуса Военно-Морского флага России тот и присутствует на кораблях ВМФ России. Военно-морской флаг — представляет собой белое полотнище с двумя диагональными полосами голубого цвета. Размеры флага: отношение ширины флага к его длине — один к полтора; ширина голубой полосы равна 1/10 длины флага. В Гвардейском прибавлена Георгиевская Лента вдоль флага

[Николай П-н]

Это Военно-морской флаг СССР, 1935—1950 гг.. Или Вы подумали что красный со звездой и гербом? С 1950 по 1992 год звезда стала в диаметре такая же как серп и молот. После того как Российское Правительство приняло резолюцию относительно возвращения Андреевскому флагу статуса Военно-Морского флага России тот и присутствует на кораблях ВМФ России. Военно-морской флаг — представляет собой белое полотнище с двумя диагональными полосами голубого цвета. Размеры флага: отношение ширины флага к его длине — один к полтора; ширина голубой полосы равна 1/10 длины флага. В Гвардейском прибавлена Георгиевская Лента вдоль флага

Позвольте немного дополнить в общем порядке. Военно-морской флаг - знак принадлежности корабля к ВС данного государства. В России официально утвержден в 1668 году. В советских ВМФ введен в 1920 г. до этого (от 1918 г.) на кораблях ВМФ поднимался гос. флаг РСФСР, который одновременно являлся торговым морским и военным флагом Республики.
Источник. Военный энциклопедический словарь.

[нИК]

Сегодня День ракетных войск стратегического назначения
Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) как вид Вооруженных Сил были созданы 17 декабря 1959 года по решению правительства СССР. 31 мая 2006 года на основании Указа президента России № 549 «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах Российской Федерации» был установлен праздник стратегических ракетчиков — День ракетных войск стратегического назначения, отмечаемый ежегодно 17 декабря. Ракетные войска стратегического назначения являются основой стратегических ядерных сил России. Войска состоят из ракетных армий, воинских частей. В составе имеются объединения, соединения, космодромы, полигоны, отдельная научно-исследовательская станция, научно-исследовательский институт, высшие военно-учебные заведения, учебные центры по подготовке младших специалистов и школа техников, арсеналы, ремонтные заводы, центральные базы. В 1997 году произошло объединение Ракетных войск стратегического назначения, Военно-космических сил, войск ракетно-космической обороны Войск Противовоздушной обороны ВС РФ в единый вид ВС РФ — Ракетные войска стратегического назначения. С июня 2001 года Ракетные войска стратегического назначения преобразованы в два рода войск — Ракетные войска стратегического назначения и Космические войска. Вышеобозначенным Указом признан недействительным Указ Президента Российской Федерации № 1239 от 10 декабря 1995 года «Об установлении Дня Ракетных войск стратегического назначения и Дня Военно-космических сил». День Космических войск отмечается ежегодно 4 октября.

[Тим]

[ATTACH

[нИК]

Тим, сколько ж времени на дембельский альбом потратил? Но красиво.

[Тим]

Тим, сколько ж времени на дембельский альбом потратил? Но красиво.

Спасибо! А времени,в отличии от нынешних сроков службы,было достаточно,но делалось всё быстро.

[нИК]

Сегодня День дальней авиации ВВС России
День дальней авиации ВВС России был учрежден в 1999 году по приказу главнокомандующего ВВС России. Днем, положившим начало развитию дальней авиации в России, можно назвать 23 декабря 1913 года, когда совершил первый полет тяжелый четырехмоторный бомбардировщик «Илья Муромец» — легендарное детище авиаконструктора Игоря Сикорского. Спустя ровно год, 23 декабря 1914 года, по Указу императора Николая II была сформирована первая в мире эскадра таких самолетов. Эту дату и принято считать днем создания российской дальней (стратегической) авиации. Дальнейшая судьба эскадры «Муромцев» не проста. Несмотря на то, что в годы первой мировой войны бомбардировщики выполнили несколько сотен полетов при потере только одного «Ильи Муромца», а в 1917 году эскадра включала уже двадцать бомбардировщиков, в сентябре 1917 года все самолеты были сожжены, чтобы не стать добычей германских войск, вплотную подошедших к месту дислокации эскадры. Декрет Совета Народных Комиссаров, принятый 22 марта 1918 года, утверждал формирование Северной группы воздушных кораблей «Илья Муромец» — так начался новый этап в развитии дальней авиации. Позднее на вооружение дальней авиации был принят бомбардировщик ТБ-3, спроектированный под руководством А. Н. Туполева. В настоящее время на вооружении дальней авиации, входящей в стратегическую ядерную триаду наравне с подводными лодками и ракетами, состоят стратегические бомбардировщики Ту-160 (15 бомбардировщиков), Ту-95МС и Ту-22М3. Ракетоносец Ту-95МС был разработан более 50 лет назад и является единственным в мире стратегическим бомбардировщиком, на котором установлены турбовинтовые двигатели. Самолеты Ту-22М3 входят в состав морской дальней авиации. Одной из основных задач дальней авиации России является поражение военных объектов противника на расстоянии многих тысяч километров от мест базирования, а также ведение оперативной и стратегической воздушной разведки.

В 1960-х годах Советский Союз вырвался вперед в области создания стратегических ракетных вооружений[2], в то же время США делали ставку на стратегическую авиацию. Политика, проводимая Н. С. Хрущёвым привела к тому, что к началу 1970-х СССР располагал мощной системой ракетно-ядерного нападения, но стратегическая авиация имела в своем распоряжении лишь дозвуковые бомбардировщики Ту-95 и М-4, неспособные преодолеть систему ПВО стран НАТО того времени. Считается что толчком для разработки нового советского бомбардировщика послужило решение США разработать в рамках проекта AMSA (Advanced Manned Strategic Aircraft) новейший стратегический бомбардировщик — будущий B-1. В 1967 Совет Министров СССР постановил начать работы над новым многорежимным стратегическим межконтинентальным самолетом. К будущему самолёту предъявлялись следующие основные требования:
• дальность полёта на скорости 3200-3500 км/ч на высоте 18000 метров — в пределах 11-13 тыс. км;
• дальность полёта на дозвуковом режиме на высоте и у земли — 16-18 и 11-13 тысяч километров соответственно;
• самолёт должен был приближаться к цели на крейсерской дозвуковой скорости, а преодолевать ПВО противника — в сверхзвуковом высотном полёте или на крейсерской скорости у земли;
• суммарная масса боевой нагрузки — до 45 тонн.
К работам по новому бомбардировщику приступили ОКБ Сухого и ОКБ Мясищева. ОКБ Туполева ввиду большой загруженности привлечено не было.
К началу 70-х оба ОКБ подготовили свои проекты — четырёхдвигательный самолёт с изменяемой стреловидностью крыла. В то же время, несмотря на некоторое сходство, они использовали разные схемы.ОКБ Сухого работало над проектом Т-4МС («изделие 200»), сохранявѿем определенную преемственность с предыдущей разработкой — Т-4 («изделие 100»). Было проработано множество вариантов компоновок, но в итоге конструкторы остановились на интегральной схеме типа «летающее крыло» с поворотными консолями сравнительно малой площади.
ОКБ Мясищева также после проведения многочисленных исследований пришло к варианту с изменяемой стреловидностью крыла. В проекте М-18 использовалась традиционная аэродинамическая схема. Прорабатывался также проект М-20 построенный по аэродинамической схеме «утка» После того как в 1969 году ВВС представила новые тактико-технические требования к перспективному многорежимному стратегическому самолету, к разработке также приступило ОКБ Туполева. Здесь имелся богатый опыт решения проблем сверхзвукового полета, полученный в процессе разработки и производства первого в мире пассажирского сверхзвукового самолета Ту-144, в том числе опыт проектирования конструкций с большим ресурсом работы в условиях сверхзвукового полета, разработки теплозащиты планера самолета и т. д.

Вооружение стратегического бомбардировщика Ту-160

В двух внутрифюзеляжных отсеках может размещаться до 40 тонн вооружения, включающее несколько видов управляемых ракет, корректируемых и свободнопадающих авиабомб и других средств поражения как в ядерном, так и в обычном снаряжении. Состоящие на вооружении Ту-160 стратегические крылатые ракеты Х-55 (12 единиц на двух многопозиционных ПУ револьверного типа) предназначены для поражения стационарных целей с заранее заданными координатами, ввод которых осуществляется в память ракеты перед вылетом бомбардировщика. Противокорабельные варианты ракет имеют радиолокационную систему самонаведения. Для поражения целей на меньшей дальности в состав вооружения могут входить аэробаллистические гиперзвуковые ракеты Х-15 (24 единицы на четырех пусковых установках).Бомбовое вооружение Ту-160 рассматривается как оружие «второй очереди», предназначенное для поражения целей, сохранивѿихся после первого, ракетного удара бомбардировщика. Оно также размещается в отсеках вооружения и может включать корректируемые бомбы различных типов, в том числе одни из самых мощных отечественных боеприпасов этого класса — бомб серии КАБ-1500 калибром 1500 кг
Самолет может оснащаться также свободнопадающими бомбами (до 40000 кг) различного калибра, в том числе и ядерными, разовыми бомбовыми кассетами, морскими минами и другим вооружением. В перспективе состав вооружения бомбардировщика планируется существенно усилить за счет введения в его состав высокоточных крылатых ракет нового поколения Х-555 и Х-101, имеющих увеличенную дальность и предназначенных для поражения как стратегических, так и тактических наземных и морских целей практически всех классов. Туполевцы первоначально отклонили вариант с изменяющейся стреловидностью поскольку вес механизмов поворота консолей крыла полностью устранял все преимущества такой схемы и взяли за основу гражданский сверхзвуковой самолёт Ту-144.
В 1972 году после рассмотрения трёх проектов («изделие 200» ОКБ Сухого, М-18 ОКБ Мясищева и «изделие 160» ОКБ Туполева) лучшей была признана схема ОКБ Сухого, но, поскольку оно было занято разработкой Су-27, все материалы для дальнейѿего ведения работ решено было передать ОКБ Туполева. Но в ОКБ отклонили предложенную документацию и снова взялись за проектирование самолёта, на этот раз в варианте с изменяемой стреловидностью крыла, варианты компоновки с фиксированным крылом больше не рассматривались.



Экипаж, чел 4
Размах прямого крыла, м 55.7
Размах стреловидного крыла, м 35.6
Длина, м 54.1
Высота, м 13.2
Площадь крыла, кв.м 360
Масса пустого самолёта, кг 110000
Масса нормальная взлётная, кг 267600
Масса максимальная взлётная, кг 275000
Тяга форсажная, кгс 983
Тяга нефорсажная, кгс 549
Масса топлива нормальная, кг 148000
Макс. скорость у земли, км/ч 1030
Макс. скорость на высоте, км/ч 2200
Крейсерская скорость , км/ч 850
Посадочная скорость, км/ч 300
Практическая дальность, км 14000
Боевой радиус действия на высоте, км 10500
Продолжительность полета, ч 15
Максимальная скороподъёмность, м/мин 4200
Практический потолок, м 15600
Длина разбега без форсажа, м 2000
Длина пробега с торм. парашютом, м 1600
Макс. эксплуатационная перегрузка 2.5
Боевая нагрузка, кг 40000

http://www.calend.ru/holidays/0/0/633/

http://voencom.net/index.php?id=144

[Dr_AVI]

Да ладно поправлять. М60А2 со своей 152мм пушкой и ПТУРом «Шиллейла» - это, пародия на ракетно-пушечный танк (мягко говоря, «запорожец» первого выпуска). Общее количество выпущенных танков М60А2 составило всего 526 единиц, потому как не получили широкого распространения как раз потому что их орудийно-пусковая установка имела недостаточную мощность огня. Несмотря на большой калибр (152 мм), осколочно-фугасные снаряды к этому орудию значительно уступали по дальности и действию по цели аналогичного снаряда 105- и 120-мм танковых пушек. Сами ПТУР «Шиллейла» оказались не эффективны при действии по сильно бронированным целям, а также весьма сложны в эксплуатации. Были и еще причины, в результате чего танки М60А2 давно изъяты из частей сухопутных войск США и переданы на складское хранение. Часть танков была переоборудована в танковые мостоукладчики, саперные танки и инженерные машины разграждения. Всего доброго.
Подробнее: http://www.zelezki.ru/catalog/usa/m6...#ixzz16bmdxDTS

То есть Вы считатете, что нынешние прожекты российского производства буду гораздо эффективнее?
Америкосы сорок лет назад тоже так думали

[Железный дорожник]

То есть Вы считатете, что нынешние прожекты российского производства буду гораздо эффективнее?
Америкосы сорок лет назад тоже так думали

Ну если не додумаются модернизировать (если говорить о бронетанковой технике) теже Т-80 и Т-90 - то эффективность не пострадает. Кстати вчера договор подписали таки с французами - так что Мистраль - перспектива развития авианосных соединений ВМФ РФ.... Лучшеб прау допотопных ударных авианосцев купили у пиндосов - куда эффективней было б.

[Dr_AVI]

Для оценки необходимости авианесущих кораблей при нынешнем состоянии вооруженных сил РФ надо себе задать вопрос: А скем собственно мы готовимся воевать? И тогда станет ясна необходимость траты громадных средств.
1. При войне с государствами блока НАТО все корабли крупнее ракетного катера окажутся уничтоженными в течении суток.
2. С Китаем у нас общей водной границы нет.
3. С пиратами и террористами всех мастей достаточно малых ракетных кораблей или корветов.
Итак, с какой целью предполагается потратить полтора миллиарда евро денег налогоплательщиков? Напомню, что на абстрактную модернизацию экономики планируется вделить чуть большую сумму!

[Михаил]

А скем собственно мы готовимся воевать?

С пиратами Карибского моря!:laughing:
А если серьезно, то не нужны нам Мистрали и ударные авианосцы! Нет потенциального противника, против которого можно эффективно применить эти корабли.

достаточно малых ракетных кораблей или корветов.

А вот фрегаты были бы полезны!