Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Военная ветка

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Медаль за город Будапешт

    Мои родные деды.
    Старший сержант Александр Плышевский, погиб в 1944.



    Мелкозеров Павел, был тяжело ранен в августе 1941. Он очень плохо ходил, но ходил. Повезло, еще пожил, и я его помню. Но ушел рано.

    Комментарий


    • Сообщение от Папа-моряк Посмотреть сообщение
      Да это не мне спасибо! :no2:
      Это спасибо... ответственным товарищам, которые услышали мою справедливую критику и снова передвинули маршрут пролёта авиации поближе к моему балкону! :yes:

      Илья! Это были мы с Бубашкиным
      И вам всего хорошего! :yes:

      Комментарий


      • Сообщение от Ginger Посмотреть сообщение
        Мои родные деды.
        Старший сержант Александр Плышевский, погиб в 1944.



        Мелкозеров Павел, был тяжело ранен в августе 1941. Он очень плохо ходил, но ходил. Повезло, еще пожил, и я его помню. Но ушел рано.

        Вечная память и уважение герою
        И вам всего хорошего! :yes:

        Комментарий


        • Илья а как стекла в окнах? Все целы...

          Комментарий


          • Сообщение от vokalist-17 Посмотреть сообщение
            Илья а как стекла в окнах? Все целы...
            Да! Они у меня пуленепробиваемые! :laughing:

            Сообщение от Денис Морозов Посмотреть сообщение
            Это были мы с Бубашкиным
            Я не сомневался в вашей ответственности!

            Комментарий




            • Алексе́й Проко́пьевич Бе́рест родился 9 марта 1919, село Горяйстовка, Сумская область, Украина.

              Во время штурма Рейхстага, совместно с М. А. Егоровым и М. В. Кантария при поддержке автоматчиков роты И. Я. Сьянова выполнил боевую задачу по водружению Знамени Победы над зданием рейхстага.

              Родился Алексей в бедной семье, в семье было шестнадцать детей.

              В 12 лет остался сиротой вместе с восемью братьями и сестрами, в связи со смертью родителей, одно время беспризорничал, содержался в детском доме. Окончил 7 классов, после работал трактористом и снабженцем на заводе в городе Харькове.

              В октябре 1939 года добровольцем пошёл в Красную Армию. Участвовал в Советско-финской войне.

              За годы Великой Отечественной войны прошёл путь от рядового до заместителя командира батальона по политической части, 756 стрелкового полка, 150-й стрелковой дивизии.

              В марте 1942 года вступил в ВКП(б).

              30 апреля 1945 года по приказу первого коменданта рейхстага, командира 756-го стрелкового полка, полковника Ф. М. Зинченко, лейтенант Берест Алексей Прокопьевич возглавил выполнение боевой задачи по водружению знамени Военного совета 3-й ударной армии на куполе здания рейхстага.В ночь на 2 мая по заданию командования, переодевшись в форму советского полковника, Алексей Прокопьевич Берест лично вёл переговоры с остатками гарнизона рейхстага, принуждая их к капитуляции За «исключительную отвагу и мужество, проявленную в боях» 3 августа 1946 года был представлен к награждению Золотой Звездой Героя Советского Союза, но 22 августа 1946 года награждён был орденом Красного Знамени

              После войны был парторгом отдельного артдивизиона, секретарём партбюро 31 отдельного гвардии батальона связи.

              В январе 1946 года в Ростове Берест женился на Людмиле Фёдоровне Евсееве, с которой познакомился в эвакогоспитале в Ростове, 19-летняя Людмила работала в нём медсестрой. Береста привезли туда с подозрением на тиф из Сумской области Украины, где он навещал своих сестёр на своей родине в Горяйстовке. На следующий день после свадьбы вернулся на службу в Германию вместе с женой, которую нелегально провёз на поезде через границы

              В 1948 году в Севастополе у Алексея Прокофьевича и Людмилы Фёдоровны родилась дочь Ирина.

              В 1948 году закончил службу в Вооружённых силах в должности заместителя начальника по политчасти передающего радиоцентра узла связи Черноморского флота в Севастополе.[10] По официальным документам, был увольнен «за двоеженство». В дознании, проведенном 11 августа 1948 года, говорилось, что лейтенант Берест, находясь в зарегистрированном браке с гражданкой Котенко Еленой Акимовной с 16.09.1939, не расторгнув этого брака, вступил во второй брак с гражданкой Евсеевой Людмилой Федоровной 08.01.1946. Береста решено было предать суду чести младшего офицерского состава при Отделе связи Черноморского флота. Командир написал служебную характеристику на Береста: «…выпивка с подчиненными, заём денег у подчинённых старшин, отказ посещать Университет марксизма-ленинизма, были случаи, когда тов. Берест проявлял недовольство на экономические трудности».

              После увольнения с службы Берест переехал на родину Людмилы Фёдоровны, в пригород Ростова-на-Дону — село Покровское Неклиновского района Ростовская область. Был председателем Добровольного общества содействия флоту в Пролетарском районе, заместителем директора Островянской МТС Орловского района, заместителем директора по политчасти Красноармейской МТС, директором Неклиновского отделения кинофикации. На последней должности был обвинён в хищении и вопреки показаниям свидетелей 14 апреля 1953 года осуждён на 10 лет. По амнистии от 27 марта 1953 года срок наказания был сокращён вдвое.

              После освобождения через три года и два месяца вернулся в Ростов-на-Дону в посёлке Фрунзе. Работал грузчиком на ростовском мельзаводе № 3, завальщиком на заводе «Главпродмаш», пескоструйщиком в сталелитейном цехе на заводе «Ростсельмаш». Последнее место его работы — шофёр на Ростовской кондитерской фабрике.

              Погиб 3 ноября 1970 года, спасая девочку из-под колёс скорого поезда «Москва-Баку» на разъезде «Сельмаш», скорая приехала через три часа, умер в больнице.

              Похоронен на Александровском кладбище Пролетарского района в Ростове-на-Дону. На могиле установлен памятный знак. На табличке написано «Участник штурма Рейхстага».

              31 октября 1999 года Главное управление кадров совместно с Главным управлением воспитательной работы министерства обороны Российской Федерации обратилось с просьбой рассмотреть в порядке исключения на комиссии по государственным наградам при Президенте Российской Федерации вопрос о возможности присвоения Бересту звания Герой Российской Федерации (посмертно). В 2003 году комиссия сообщила, что она не поддержала ходатайство о присвоении Бересту этого звания с учётом того, что его заслуги уже были отмечены высокими государственными наградами: орденом Красной Звезды (18.03.1945) и орденом Отечественной войны I степени (19.05.1945).

              6 мая 2005 года за боевую отвагу в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов, личное мужество и героизм, проявленные в Берлинской операции и водружении Знамени Победы над Рейхстагом, указом президента УкраиныВиктора Ющенко № 753/2005 Алексею Бересту присвоено звание Герой Украины с удостаиванием ордена «Золотая Звезда» (посмертно).

              Такие разные судьбы у героев, водружавших знамя Победы над Рейхстагом.
              И вам всего хорошего! :yes:

              Комментарий


              • Удивительно ,но оказывается в интернете есть сведения о награждённых во время Великой Отечественной войны .
                ЭЛЕКТРОННЫЙ БАНК ДОКУМЕНТОВ «ПОДВИГ НАРОДА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.»



                Неожиданно для себя нашла и про своего отца - Тремасова Ивана Ивановича-механика авиационного 3 авиа эскадрильи старшего сержанта технической службы....
                Медаль за Отвагу.Медаль за боевые заслуги.
                Но у папы были ещё награды и за оборону Ленинграда.




                Спасибоhttps://c.radikal.ru/c24/1802/72/fd8ae369f513.gif

                Комментарий


                • Это работает. Своих тоже там нашел.
                  C уважением Михаил.

                  Комментарий


                  • 27- 28 Мая исполняется 110 лет Цусимской битве. Последнему крупному сражению эпохи броненосцев, и последнему крупному бою в котором принимал участие ВМФ России.

                    Цусимское морское сражение стало одной из величайших военных катастроф в мировой истории, существенно повлияв на дальнейшую судьбу Российской империи. За два дня русский флот потерял 34 из 38 участвовавших в бою кораблей. Из великой морской державы Россия стремительно превратилась во второстепенную силу. Что же касается экономических, политических и моральных потерь страны, понесенных в результате этого поражения, то переоценить их практически невозможно. В своей галерее «Лента.ру» вспоминает участников событий 110-летней давности.
                    C уважением Михаил.

                    Комментарий


                    • как то так ..наверное .. может быть есть что сказать
                      Книга «Люди нашей отрасли. 70 лет Победы»

                      ВНИМАНИЮ РУКОВОДИТЕЛЕЙ ОРГАНИЗАЦИЙ МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

                      Уважаемые коллеги!

                      Федеральным агентством морского и речного транспорта совместно с Советом ветеранов морского и речного флота в целях нравственного и патриотического воспитания молодежи, увековечивания памяти о подвигах моряков и речников в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов готовится к изданию второй том книги «Люди нашей отрасли. 70 лет Победы», посвященной Победе советского народа в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 годов.

                      Предлагаем Вам принять участие в сборе материалов об участниках и ветеранах войны, ранее работавших в Вашей организации, для подготовки очерков в Книгу!

                      Для размещения материалов в Книге необходимо направить в адрес Росморречфлота или ИД «Магистраль», в срок до 30 июня 2015 года, следующие материалы:

                      очерки о работе предприятия в период войны;
                      очерки о боевом и трудовом пути ныне живущих ветеранов Великой Отечественной войны и тружеников тыла из числа ветеранов отрасли (в формате Word на электронном носителе);
                      фотоматериалы к очерку (фотопортрет, фотографии времен войны и работы в отрасли в послевоенное время, в цифровом формате, в качестве пригодном для печати, с разрешением не менее 300 dpi).

                      По вопросам предоставления материалов обращаться в редакцию ИД «Магистраль» по тел. (495) 366 62 55, 365 47 22; e-mail: morvesti@morvesti.ru.

                      Сохранить память об участниках и ветеранах войны – наш долг не только перед ветеранами, но и перед молодым поколением!

                      Время создания страницы: 2015-06-04 21:51:11 http://www.morflot.ru/news/lenta/2003.html

                      Комментарий


                      • Сообщение от Михаил Дмитриевич Бубашкин Посмотреть сообщение
                        Цусимской битве... последнему крупному бою в котором принимал участие ВМФ России.
                        Михаил Дмитриевич, Вы не правы!
                        А как же сражение в Ирбенском проливе (8 - 19 августа 1915 года)???

                        В приведённой Вами ссылке говорится, что в Цусимском сражении было "38 участвовавших в бою с русской стороны кораблей"... :yes:
                        Из этого количества вычитаем не боевые корабли: в количестве 8 штук:
                        3 транспорта (затоплены или взорваны своими экипажами);
                        2 госпитальных судна (сдались в плен или были захвачены);
                        2 транспорта (интернированы в нейтральных портах до конца войны);
                        большой транспорт "Анадырь" (вернулся в Россию обратным путём).
                        В результате получаем 30 боевых кораблей...
                        Из которых можно вычесть ещё 9 русских 350-тонных миноносцев, которые в бой не вступали, что объяснялось распространённым в то время представлением о назначении миноносцев — ночные торпедные атаки на крупные корабли.
                        Итого получаем 21 корабль, участвовавший в сражении.

                        Вот ССЫЛКА на всеми любимую Википедию (смотреть раздел "2-я эскадра флота Тихого океана")!

                        А в Ирбенском проливе со стороны России участвовало 22 боевых корабля: линкор "Слава", канонерские лодки "Грозящий", "Храбрый", "Сивуч", "Кореец II", минный заградитель "Амур", 16 эсминцев.

                        Вот ССЫЛКА.

                        Немецкие силы состояли из 7 линкоров, 6 крейсеров, 24 эсминцев и 14 тральщиков.

                        Комментарий


                        • Цусимское сражение было последним эскадренным боем русского флота. В Цусимском бою со стороны России действовало четыре новейших броненосца и еще несколько классом пониже. В Ирбенском проливе со стороны России был задействован один линкор "Слава", по хорошему не линкор, а броненосец, того же типа как "Суворов", "Александр", "Бородино" и "Орел" цусимской эскадры. На тот момент морально устаревший корабль. В строю были уже дредноуты. В Цусимском бою целью было завоевание превосходства на море, в Ирбенском не дать немцам через проливы прорваться к Питеру. В русско-японскую морской твд был ключевым, в первую мировую второстепенным, по крайней мере на Балтике, по крайней мере для России. Масштабы не сопоставимы.
                          Последний раз редактировалось Михаил Дмитриевич Бубашкин; 15-06-2015, 12:39.
                          C уважением Михаил.

                          Комментарий


                          • Михаил Дмитриевич, с этими утверждениями я полностью согласен!
                            Сообщение от Михаил Дмитриевич Бубашкин Посмотреть сообщение
                            Последнему крупному сражению эпохи броненосцев.
                            Сообщение от Михаил Дмитриевич Бубашкин Посмотреть сообщение
                            Цусимское сражение было последним эскадренным боем русского флота.

                            А вот с этим...
                            Сообщение от Михаил Дмитриевич Бубашкин Посмотреть сообщение
                            В Цусимском бою целью было завоевание превосходства на море, в Ирбенском не дать немцам через проливы прорваться к Питеру. В русско-японскую морской твд был ключевым, в первую мировую второстепенным, по крайней мере на Балтике, по крайней мере для России. Масштабы не сопоставимы.
                            Да, цели были разные! Да, привлечённые силы в Цусимском сражении были более масштабные! Но... От этого Ирбенское сражение не становится менее значимым! Ведь если бы немцы прорвались в 1915 году в Петроград... Мы бы сейчас изучали совсем другую историю!

                            И ещё...
                            Сообщение от Михаил Дмитриевич Бубашкин Посмотреть сообщение
                            линкор "Слава", по хорошему не линкор, а броненосец, того же типа как "Суворов", "Александр", "Бородино" и "Орел" цусимской эскадры.
                            Так "Слава" и классифицировался как броненосец (эскадренный) типа "Бородино"!

                            Комментарий


                            • ЗДЕСЬ интересная статья про Цусимское сражение.

                              Комментарий


                              • История не знает сослагательного наклонения. А про Цусиму ссылка действительно знатная. Ну оченно сведующая газетенка, это как на Мурзилку ссылаться)))
                                C уважением Михаил.

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X