Военная ветка

[Папа-моряк]

Президент РФ Владимир Путин подписал закон о предоставлении гражданам выбора способа поступления на военную службу: проходить один год военной службы по призыву или два года - по контракту, сообщила пресс-служба Кремля.
"Эти изменения направлены на повышение привлекательности военной службы по контракту для граждан, проходящих военную службу по призыву, в частности, им предоставляется возможность выбора - проходить один год военной службы по призыву или два года военной службы по контракту", - отмечается в сообщении.

Подробнее ЗДЕСЬ.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

К этому бы еще добавить льготы при поступлении на бюджетные места в ВУЗ, и был бы вполне достойный вариант для молодежи из глубинки. В тех же США многие идут в армию чтобы подзаработать на дальнейшую учебу.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Может кому будет интересна следующая информация. Особенно в свете прошедшего путешествия по Енисею, и надеюсь предстоящего на следующий год по Лене.

Из книги "СВАСТИКА НАД ТАЙМЫРОМ"

В начале 1960-х годов стало известно, что гитлеровцы в годы войны проникли даже на берега дельты реки Лены. Возможно, что здешняя тайная база стала самой восточной «маркой» (опорным пунктом), созданной нацистами в соответствии с пресловутым «Генеральным планом "Ост"». По всей видимости, она предназначалась для заправки германских транспортов и 4 вспомогательных крейсеров, которые, вслед за крейсером «Комет», должны были пройти на Тихий океан по Севморпути.
По воспоминаниям увидевших эту секретную базу нацистов, она была создана на плоском острове, укрытом от ветров высокой скалой на левом берегу безымянной протоки. Для надежности — имела выход в море Лаптевых сразу через две протоки: Быковская и Исполатова. (Ну чем не маленький Киль?) Скорее всего, это каменистый остров Столб, расположенный в южной части дельты реки, имеющий высоту до 100 метров. И вряд ли что-то иное. Ведь остальные острова дельты сложены из песка, ила и ископаемого льда. До сих пор характерной особенностью окружающих Столб ленских островов остается их интенсивное разрушение под влиянием прибоя, течений и таяния ископаемого льда По большей части они заболочены и почти непроходимы при весеннем паводке и в летние месяцы. Тем более что Быковская протока среди иных имеет наибольшее значение и применение; вход в нее по Быковскому фарватеру доступен только для судов с осадкой до 4 метров в зависимости от уровня воды на баре, а пресную воду можно принять непосредственно в устье протоки.
В тайной базе был построен 200-метровый бетонированный причал высотой до 5 метров. На причале через каждые 10 метров были вмурованы швартовные кнехты. Большая пещера, к которой примыкал причал, сверху была укрыта многометровыми скальными породами на всю длину.
Площадка, на которой было складировано примерно 600 бочек с соляркой и керосином, по 300 литров каждая, была укрыта за скалой и соединялась с причалом узкой рельсовой колеей. Как такое количество топлива было доставлено так далеко на советскую территорию? Если в этом не приняли активное участие моряки «Комета», тогда вопрос пока придется оставить без ответа.
Подробно об истории открытия этой базы и предполагаемых версиях ее создания уже было рассказано в книгах, вышедших в 2008 году: «Арктические тайны Третьего рейха» (Санкт-Петербург, издательство «Вектор») и «Свастика над Таймыром» (Москва, издательство «Вече»).
Поэтому подробно рассматривать их на страницах данной книги уже не будем. Но хотелось бы особо подчеркнуть следующее.
При очевидном безразличии к району Ленских столбов советских, а затем российских властей и журналистов, за последние 4 года более 2 тысяч жителей ФРГ и Австрии, благодаря компании «Olympia-Reisen GmbH», познакомились с достопримечательностями туристического маршрута, спускаясь по реке Лена на российских теплоходах «Михаил Светлов» (компания «Алроса») и «Демьян Бедный» (Ленское объединенное речное пароходство). В программу туристических туров включены встречи с местными жителями поселка Тикси и посещение «Усть-Ленского заповедника», высадка на острове Столб. При этом есть информации, что некая российская туристическая компания провела консультации с туристической компанией из ФРГ по вопросу о создании где-то здесь экстремального дайвингцентра. Внешне направления «консультаций» выглядели совсем невинно: «Исторические туры, совмещенные с отдыхом на природе (интересные районы периода Второй мировой войны)», «Археологические раскопки стоянок древних людей» и «Различные формы экологического туризма». У вас не возникают вопросы: «Что за интересные районы периода Второй мировой войны и что хотят найти на дне реки Лены немецкие и австрийские экстремалы?» и «Не пора ли нам самим узнать, что еще укрыто за взорванным входом в пещеру?»
Летом 2007 года, вероятно, наткнувшись в Интернете на рассказ о гитлеровской секретной базе в дельте реки Лена (правда, могли быть и иные источники.— Авт.), руководство «Первого канала» направило на берега сибирской реки поисковую экспедицию телепередачи «Искатели». Закономерным результатом этого далеко не копеечного изыскания стало сосредоточенное движение съемочной группы вдоль речного побережья и последовавшее затем телевизионное заявление (естественно, совместно с местной администрацией.— Авт.), что никакой тайной фашистской базы здесь нет и быть не могло. Но напомним, что именно сюда шла фашистская подлодка U534 под командованием капитан-лейтенанта Герберта Ноллау, правда, не дошла. И главное — не довезла сюда же некий весьма ценный груз. А, может, какие-то подлодки к дельте Лены свой груз все же довезли, и сегодняшние экстремалы-подводники ищут именно его? Местной же администрации Тикси, которая, как выяснилось из сентябрьской телепередачи «Искатели» («Первый канал»), весьма активно и успешно помогала нашим «искателям» искать секретный пункт нацистов… именно на берегах реки Лена, столь активный интерес иностранцев к зоне своего влияния весьма удобен! А возможно, и выгоден?
Меж тем сегодня история находки тайной базы нацистов в будущем может стать классическим примером нашей государственной нераспорядительности, а также предсказанием того, что увидят наши потомки через несколько десятилетий. Ведь первый факт ее существования — бочку с соляркой или керосином, вынесенную на берег Неелова залива — был замечен местными жителями еще в 1963 году. Далее было еще несколько подобных находок. Однако и в наши дни, через 45 лет, будем считать, из-за слабой теоретической подготовки в организации поисков, база нацистов в дельте Лены остается «призрачной». Почти как вышеупомянутый «конвой Гитлера». Но, может быть, этому способствовала, как и в широко известном случае поисков золота на легендарном английском пароходе «Черный принц» на Черном же море, откровенная незаинтересованность в раскрытии тайны неких структур нашей государственной власти.
А ведь при серьезном и ответственном подходе к такому поиску даже невооруженным глазом было видно, что данную базу надо было искать не просто на берегу реки, а на неком ленском острове с высокой скалой. Обратившись к совершенно несекретной морской лоции моря Лаптевых, можно тут же найти, что подобный остров в дельте Лены… всего один. И именуется он остров Столб. Все иные острова в дельте имеют либо ледово-песчаную основу и ежегодно (до новой зимы) медленно тают под воздействием солнечных лучей и теплого ленского течения, либо не превышают в высоту 8—15 метров. Таким образом, соискателям с Первого канала не стоило заниматься поисками «черной кошки в темной комнате, куда она даже не заходила». Хотелось бы надеяться, что столь несерьезная подготовка к проведению поисковой экспедиции в будущем не повторится. Ведь совершенно бессмысленно тратить значительные денежные средства на столь сомнительные экспедиции, даже если эти деньги принадлежали Первому телеканалу. Да и прежде чем делать поспешные заявления в телеэфире, стоит вспомнить о следующем.
Те, кто видел самую восточную «марку» нацистов в советской Арктике и рассказал о ней в открытой печати, не были моряками, а потому вряд ли могли бы придумывать на «пустом месте» 200-метровый бетонный причал и узкоколейку, подходящую к нему. Топливный склад представить могли, а вот морской пункт базирования, если его не пытался создать Главсевморпуть,— вряд ли! Тем более что большой бетонный причал не может быть сооружен из воздуха. По меньшей мере для его строительства нужны: металлоконструкции, бетономешалки, инженеры и простые строители и, естественно, огромное количество цемента, которые еще надо доставить на побережье моря Лаптевых. Затем, после окончания строительства, вывезти инженерный персонал хотя бы в Лиинахамари, Неужели среди «искателей» не нашлись здравомыслящие люди? В то же время на Британских островах они нашлись.

[Денис Морозов]

Михаил, вы верите в возможность существования такой базы? Вернее в возможность ее строительства, просто не понял вашего отношения к написанному?

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

В возможности ее существования уверен. А уж такой или не такой. Можно сказать только увидев собственными глазами.

[Денис Морозов]

То есть можно тайком в море Лаптевых, где судоходство 4 месяца в году построить глобальное бетонное сооружение?

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Не был, не видал. Доведется - расскажу. А вообще в ТО время многое что сейчас не укладывается в голове становилось реальностью. Сейчас и в голову не придет как за пару месяцев можно перебросить за Урал практически ВСЮ промышленность и сходу пустить ее в дело. Да и от кого было таиться. От белого медведя, или полярного сияния)))

[Папа-моряк]

ЗДЕСЬ можно почитать про "Германские базы в советской Арктике". Автор - Сергей Алексеевич Ковалев, капитан 2 ранга, журналист.

[samoed2013]

Надоел дилетантизм по этой теме. "Акыны пера" в работе,много мусора.Ковалев С.А.-поднял интересную тему ВОВ в Арктике,но иногда он увлекался или просто не хватало информации.Земля ему пухом.Уже лет 8 слежу за этой темой,перелопатил массу информации,своей,своих коллег,ветеранов и прочее и лично для себя сделал вывод/который 8 лет назад отрицал/"Доходили немецкие ПЛ до Тикси-?" "ДА" доходили с высокой степенью вероятности.А вот относительно немецкой базы,да еще с причалом,узкоколейкой,и складом ГСМ,да еще на острове Столб(нонсенс!!!) -конечно нет.А вот версия- наблюдательный пункт с КВ радиостанцией,ДГ,и небольшим (около годовым)запасом ГСМ,в секторе от острова Куба до устья Трофимовской,Сардахской или Джербайдахской протоки-вполне логична.Причал вероятно даже есть или был-но это заброшенное детище МО послевоенного времени/Арга-Муори-Сисе/

[Бубля]

лично для себя сделал вывод/который 8 лет назад отрицал/"Доходили немецкие ПЛ до Тикси-?" "ДА" доходили с высокой степенью вероятности

А кто ещё, кроме Вас восьмилетней давности сомневался в данном вопросе? Я вот нет!

на острове Столб(нонсенс!!!) -конечно нет.А вот версия- наблюдательный пункт с КВ радиостанцией,ДГ,и небольшим (около годовым)запасом ГСМ,в секторе от острова Куба до устья Трофимовской,Сардахской или Джербайдахской протоки

Надеюсь, многие присутствующие меня простят и поймут, но я абсолютно не знаком с лоцией Лены в указанном месте... Не разместите ли карту?

[Папа-моряк]

...Причал вероятно даже есть или был-но это заброшенное детище МО послевоенного времени...

Скорее всего, это действительно так!
Я тут как-то вычитал в интернете, что в части, где я в своё время служил, оказывается, были большие подземные хранилища, в которых находились ядерные ракеты!!! :laughing:
Об этом написала девушка, побывавшая на экскурсии в теперь уже заброшенной военной части. А узнала она об этом "факте", как я думаю, от экскурсоводов, которым надо как-то "развлекать" экскурсантов. Вот и стараются...

[samoed2013]

Похвальна Ваша уверенность/но на чем она основана??/Вместе со мной сомневались /и продолжают сомневаться/ и очень осторожно подходят к обсуждению этой темы,сотни людей работавших на этих широтах и меридианах.С картами проще.Открываете Google карты,находите интересующий Вас географический район и знакомитесь с топонимикой.Но если Вы имеете доступ к лицензионным морским электроннным картам-то вопросов у Вас больше не будет.Удачи.

[Папа-моряк]

Минобороны РФ планирует в августе - октябре провести во всех военных округах тренировки и учения с призывом граждан из запаса Вооруженных сил (ВС). Эти мероприятия были запланированы еще в ноябре 2013 года, сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе министерства.
"Ряд граждан будет призван на военные сборы, на которых пройдут доподготовку по военно-учетным специальностям, полученным в период прохождения службы в ВС", - сказали в пресс-службе, уточнив, что подготовка будет проходить в течение двух месяцев непосредственно в частях и подразделениях "по основным воинским специальностям".
В Минобороны пояснили, что готовить будут связистов, ракетчиков, артиллеристов, мотострелков, специалистов береговых войск ВМФ, понтонно-мостовых, железнодорожных и инженерных подразделений, а также подразделений материально-технического обеспечения.
"Особое внимание в ходе военных сборов будет уделено освоению военнослужащими запаса как новых, так и модернизированных образцов вооружения, военной и специальной техники, а также изучению правил их эксплуатации, обслуживания и проведения ремонтно-восстановительных работ", - уточнили в ведомстве.
Кроме того, в пресс-службе напомнили, что граждане, призванные на военные сборы, имеют право на денежные выплаты в соответствии с воинском званием и занимаемой штатной должностью, оплату командировочных расходов, продовольственное и вещевое обеспечение, бесплатную медицинскую помощь.

Взято ЗДЕСЬ.

[Виктор Анатольевич]

В России вспоминают погибших моряков подводной лодки "Курск".

В России сегодня вспоминают 118 погибших моряков атомной подводной лодки «Курск», затонувшей 14 лет назад во время учений в Баренцевом море.

В Петербурге и других городах, где захоронены моряки-подводники, а также на всех флотах проходят траурные мероприятия. В Николо-Богоявленском соборе в Петербурге у мемориальной доски с именами всех погибших членов экипажа «Курска» будет отслужена панихида. Заупокойная служба пройдёт и на Серафимовском кладбище города, где находятся могилы 32-х моряков-подводников затонувшей подлодки. В Мурманске , где несколько лет назад был установлен в качестве памятника фрагмент ходовой рубки АПЛ «Курск» состоится траурный митинг. Вспомнят погибших моряков сегодня и в Курске, где также установлен памятник.

Атомный подводный крейсер «Курск» затонул 12 августа 2000 года. Все 118 моряков, находившихся на борту, погибли. Причиной крушения назвали случайный взрыв боеприпаса на борту атомохода.

[Папа-моряк]

Чтобы и дальше не засорять своими рассуждениями о воинской форме рассказ Ginger ("Пришёл поручик Ржевский и всё опошлил!" ) про то, как хорошо она провела субботний день, я порассуждаю об этом в соответствующей теме.

Нет! Это не конные егеря! У них был зелёный мундир!
Это воины Лёгкой гвардейской кавалерийской бригады (командир - бригадный генерал П.Д. Кольбер-Шабане), а именно 1-й или 2-й конной артиллерийской роты Старой гвардии Наполеона!

Ссылка.

Итак, немного информации о гвардейской конной артиллерии Наполеона...

"Артиллерийские части в гвардии Наполеона были сформированы в 1804 году, причём, это были подразделения не пешей, а конной артиллерии. Поначалу существовало всего 2 конные роты, в каждой из которых было 98 человек, 4 четырёхливровых /-фунтовых/ орудия и 2 шестидюймовых гаубицы.
В апреле 1806 года численность гвардейской конной артиллерии была увеличена: теперь это был уже артиллерийский полк, состоявший из 3 эскадронов (в каждом по 2 роты). Причём, теперь к каждому эскадрону кроме канониров-ветеранов приписывались 20 учеников-велитов. А в 1808 году в связи с включением в гвардию пешей артиллерии гвардейский конно-артиллерийский полк был сокращён до 4 рот.
В это же время был усилен орудийный парк гвардейцев: теперь в каждой роте было 4 шестиливровых /-фунтовых/ орудия и 2 гаубицы. В этом составе полк и вступил в Русскую кампанию.
Условия приёма в конную артиллерию Императорской гвардии: не менее 8 лет службы, участие как минимум в 2 кампаниях и рост не ниже 1 м 65 см. Служба в конной артиллерии считалась очень почётной и достаточно опасной: ведь именно подвижные конные артиллеристы постоянно бросались в самое пекло сражения, чтобы обеспечить огневой перевес на важном участке боя, а в случае нужды артиллеристы даже вступали в сабельную рубку с противником. Наверное, поэтому жалование конных артиллеристов было несколько выше, чем у остальных гвардейцев, а их форма – особо пышная и дорогостоящая.
Парадная униформа гвардейских конных артиллеристов для выделения этого рода войск шилась по образцу гусарской. Доломан, чакчиры и отороченный чёрным мехом ментик имели тёмно-синий цвет; шнуры, галуны, лампасы и выпушки у рядовых – красные, у офицеров – золочёные. На походе гвардейские артиллеристы носили сюртук и жилет тех же цветов. Головным убором конных артиллеристов служила меховая медвежья шапка с красным шлыком и красным султаном".

Ссылка 1

Ссылка 2