проект 785

[588]

Вот интересно, куда он будет ходить?

[Рамиль Мубаракшин]

Мы с Антоном уверены, что НАВИГАЦИЯ 2009 его!

[Вовчик]

Да. Я тоже так думаю. Но почему он не вышел в навигацию 2008-го года?

[Юлий Владимирович]

Кстати , не могу найти следов д/э "АЗЕРБАЙДЖАН" и "АРМЕНИЯ"

[Вовчик]

Насколько я знаю "Армения" стоит в Чайковском.

[Slava63]

По ходу дела ГЛАЗУНОВ выйдет в Навигацию 2009...

Вообще-то мы его в эту навигацию ждалиКстати,кто-нибудь знает "Композитор Глазунов" ходил в Чернобыль?

[Вовчик]

Я его 3 дня ждал в Астрахани! А оказалось не вышел! А про Чернобль скорее НЕТ, чем Да!

[Юлий Владимирович]

Вообщем , появилась мысль более подробно разобраться с судьбой и нынешним состоянием т.к. я к этому проекту не равнодушен))

[Рамиль Мубаракшин]

Кстати , не могу найти следов д/э "АЗЕРБАЙДЖАН" и "АРМЕНИЯ"

Армения и вправду стоит в Чайковском! Вот она летом 2008 года на ЧСРЗ. Слева-АРМЕНИЯ!


А про Азербайджан не слышно. Говорят он в Чернобыле побывал и....

[Din]

С 1 июля 1986 года по 9 октября 1989 года в зоне отчуждения ЧАЭС находились следующие суда ВОРПа: «Таджикистан», «Узбекистан», «Туркменистан» (Волгоградский порт), «Россия», «Карелия», «Киргизия», «Эстония» (Куйбышевский порт), «Чайковский», «Белоруссия», «Грузия» (Горьковский ССРЗ им. 40-летия Октября), «Вятка-2» (Горьковский порт), а также плавмагазин ПМЗ-634 (Саратовский порт). "Азербайджан" отправили на ликвидацию в 86г.

Турбаза "Белый Пароход".

Советский Союз

[Анатолий]

А про Азербайджан не слышно. Говорят он в Чернобыле побывал и....[/QUOTE]
д/э "Азербайджан" по завершению Чернобыльской эпопеи был продан и остался на Украине (или как сейчас говорят-в Украине).
Одним караваном, в сентябре месяце 1989 года, с места стоянки у села Неданчичи на Волгу отправились "Вятка-2", "ПМ-634", "Узбекистан", "Карелия", "Эстония", "Россия" и "Киргизия". Именно в таком порядке совершался переход через Черное и Азовское моря. "Вятку-2" тащил на буксире судно, занимающиеся морпроводкой, МБ "Кишинев".
На Украине остались- "Азербайджан", "Грузия", "Чайковский" и "Туркменистан". "Таджикистан" был продан 2-ому часовому заводу и ушел из Неданчичей в Москву в конце августа 1989 года.
Кстати не один из дизелей не был забракован по радиоактивному фону.
К примеру радиоактивный фон в городе Дубна оказался выше, чем на "Таджикистане". А на "Узбекистане", по приходу в Волгоград, СЭС в течении месяца пыталась найти следы радиации. Не нашла!

[Юлий Владимирович]

На Украине остались- "Азербайджан", "Грузия", "Чайковский" и "Туркменистан".

Что нибудь про них известно?Может фото есть?

[Железный дорожник]

Там еще где-то должен быть "Радзянский Союз"
Открытка из выпуска "Днепропетровск" бог знает какого года

[Алексей Сёмин]

К сожалению, насчет этих четырех судов ничего неизвестно. Сам их искал. "Чайковский" несколько лет назад как-то засветился в одной телепередаче (не о нем, а вообще по другой теме) но где он находится так и не удалось выяснить.
Может быть если кому-то это известно, так подскажет хоть где искать?

[Юлий Владимирович]

По "Азербайджану" есть след. информация:
"используется в качестве спортивной базы в Севастополе" на сайте Сахновского