+ Ответить в теме
Страница 172 из 272 ПерваяПервая ... 72 122 162 170 171 172 173 174 182 222 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,711 по 1,720 из 2713

Тема: Скоростные Пассажирские Суда

  1. #1711
    Человек и Пароход Аватар для Андрюха
    Регистрация
    23.06.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,199

    По умолчанию

    Заря-теплоход с коверной, его еще называют "речной автобус".
    Есть его два покаления: проект-946 и проект-946А(на Вашем фото) и более поздний проект Р-83:

    Двигатель у нее 800 лошадок, может бежать чуть более 40 км/ч, влезает в нее около 65 человек.

  2. #1712
    Старпом Аватар для Slava63
    Регистрация
    14.02.2008
    Адрес
    САМАРА
    Сообщений
    925

    По умолчанию

    Вот та самая НПЗэшная Полеська:
    В Самаре:


    На причале в Новокуйбышевске:


    А это так называемая 106-ая Полеська. На этом фото хорошо видно, что у судна рубка увеличенной площади:

  3. #1713
    Человек и Пароход Аватар для Андрюха
    Регистрация
    23.06.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,199

    По умолчанию

    В рубке Полесья четко видно одно кресло, а экипаж у нее один или два человека?

  4. #1714
    Боцман
    Регистрация
    23.07.2009
    Адрес
    Самарская обл. Нск
    Сообщений
    90

    По умолчанию

    насколько я знаю 2. Т.к. ездил на турбазу на ней..было 2-ое точно! капитан и матрос...хотя какой из него матрос)просто работник, который работал канатами и все)

  5. #1715
    Капитан Аватар для Mad Engeneer
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    Бескудниково
    Сообщений
    1,261

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрюха Посмотреть сообщение
    Заря-теплоход с коверной, его еще называют "речной автобус".
    Есть его два покаления: проект-946 и проект-946А(на Вашем фото) и более поздний проект Р-83:

    Двигатель у нее 800 лошадок, может бежать чуть более 40 км/ч, влезает в нее около 65 человек.
    так,а "ЛУЧ",написано вроде глиссирующее судно со скегами?..чем он от Зариотличается.. ну так я понимаю.но што у первого,что у второй сверху корпуса немного похожи...
    у обоих вроде водомёты?сам видел в рыбинске.Зарю,и в корме у неё характерные,для водомётов, задвижки...
    "А где ключи от шпигата и метр ватерлинии???"

    -В чём разница,между штурманом и механиком??
    -???
    -Штурман моет руки после посещения гальюна,а механик перед!
    _____________________________
    http://photofile.ru/users/wr1894/ разные фотки здесь))

  6. #1716
    Человек и Пароход Аватар для Андрюха
    Регистрация
    23.06.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,199

    По умолчанию

    Луч более поздний проект, уже из 80х, при той же пассажировместимости и скорости двигатель у него 520 лошадок, а значет теплоход более экономичен.
    А так они одного класса.

  7. #1717
    Боцман
    Регистрация
    23.07.2009
    Адрес
    Самарская обл. Нск
    Сообщений
    90

    По умолчанию

    Slava63
    а не в курсе есть ли у нас сейчас в новокубике "зарница" и "луч"? помню в прошлые года ходили они на турбазу напротив Виноски вроде называется "финская турбаза", в этом я даже не видел...и не обращал внимания, на берегу ли они или нет...в курсе где они?

  8. #1718
    2-й штурман
    Регистрация
    15.03.2008
    Сообщений
    217

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stas Посмотреть сообщение
    хотя какой из него матрос)просто работник, который работал канатами и все)
    Во-первых,это не матрос,а моторист.Во-вторых не канатами,а швартовыми.А в-третьих,этот "матрос" не только вяжет швартовы,но и пускает двигатель,занимается его обслуживанием,откачкой масла,проверкой ДАУ,следит за показаниями КИП,закачивает воздух в баллоны,следит за уровнем подсланевых вод,включает масляные грелки,и многое другое.А в Ходовой Рубке он сидит,не потому что ему делать нечего,а потому что это его задача.В Рубке СПК не должно оставаться в рейсе менее двух человек.
    СПК-на века!!!

  9. #1719
    Боцман
    Регистрация
    23.07.2009
    Адрес
    Самарская обл. Нск
    Сообщений
    90

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от STORMER Посмотреть сообщение
    Во-первых,это не матрос,а моторист.Во-вторых не канатами,а швартовыми.А в-третьих,этот "матрос" не только вяжет швартовы,но и пускает двигатель,занимается его обслуживанием,откачкой масла,проверкой ДАУ,следит за показаниями КИП,закачивает воздух в баллоны,следит за уровнем подсланевых вод,включает масляные грелки,и многое другое.А в Ходовой Рубке он сидит,не потому что ему делать нечего,а потому что это его задача.В Рубке СПК не должно оставаться в рейсе менее двух человек.
    Ок будем знать)

  10. #1720
    Человек и Пароход Аватар для Андрюха
    Регистрация
    23.06.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,199

    По умолчанию

    Серег, я почему спросил то, просто на фото в рубке видно одно кресло, да и крохотная эта Заря вообще, рубка узкая. Ну раз там есть место куда "впихнуть" моториста, значет есть!
    Да кстати по поводу правил, это же не Ракета и не Метеор, там ведь каверна и скорость около 40км/ч, правила одинаковы?

+ Ответить в теме
Страница 172 из 272 ПерваяПервая ... 72 122 162 170 171 172 173 174 182 222 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Суда Калининской постройки
    от ELSmirnov в разделе СПК и малый флот
    Ответов: 51
    Последнее сообщение: 09.09.2015, 13:01
  2. Грузо-пассажирские "Лондонские" рефрижераторы
    от Клепиков Дмитрий в разделе Морские суда
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 18.02.2010, 11:32
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 17.12.2008, 07:43
  4. Исторические ОКЕАНСКИЕ пассажирские суда
    от Железный дорожник в разделе Морские суда
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 01.10.2008, 19:26
  5. Пассажирские лайнеры бывшего СССР (ТРАФФИК!!!)
    от Железный дорожник в разделе Морские суда
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.08.2008, 12:49

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения