Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Что за судно?

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • #91
    Сообщение от sai-v Посмотреть сообщение
    Нашлось вот такое фото.Это река-море?
    Да, это "Морской-5". Изначально в 1967 году пришел в БОП. В 1969 году еще числится в списках этого пароходства. Окраска- как покрасили в Суоми. Корпус -шарового цвета. По данным знатоков СРП, был передан сначала туда... Хотя у меня на этот счет никаких сведений нет. Затем теплоход ушел Иртышское РП. ( данные работе там за 1979, 1982, 1984 годы) В 1990-е приобретен Эстонским МП: "Капитан Сенкевич", далее "KAPTEN" ( Estonian Shipmanagement).
    Merimies merta rakastaa

    Комментарий


    • #92
      Понятно.Спасибо.

      Комментарий


      • #93
        Vitalis Merta,

        Не думаю,что он был в ЭМП, видимо частная эстонская фирма...
        :boat: www.mmflot.com

        Комментарий


        • #94
          Сообщение от info Посмотреть сообщение
          Не думаю,что он был в ЭМП, видимо частная эстонская фирма...
          Да, я неточно выразился. После 1991 года ЭМП уже, наоборот, растаскивали...А частные фирмы скупали недорогие суда для Балтики...
          Последний раз редактировалось Vitalis Merta; 31-07-2011, 12:42.
          Merimies merta rakastaa

          Комментарий


          • #95
            Друзья!
            Помогите пожалуйста собрать больше информации касательно теплохода "Романтик", который в советсткое время был флагманом пионерской флотилии п/л "Орленок", был приписан к Туапсинскому Портофлоту. Вот все что есть:
            Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	tuapse10-1.jpg 
Просмотров:	1 
Размер:	165.0 Кб 
ID:	493947Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11.jpg 
Просмотров:	1 
Размер:	48.6 Кб 
ID:	493948

            Комментарий


            • #96
              Сообщение от Сергей Б Посмотреть сообщение
              Друзья!
              Помогите пожалуйста собрать больше информации касательно теплохода "Романтик", который в советсткое время был флагманом пионерской флотилии п/л "Орленок", был приписан к Туапсинскому Портофлоту. Вот все что есть:
              пр.722 построен в Гданьске на заводе "Висла" в 12.1963 (зав.№8)

              Комментарий


              • #97
                Спасибо!!! А известно что-нибудь о его судьбе???

                Комментарий


                • #98


                  Чукотка- самобытный край. Частенько бываю на чукотских сайтах, любуюсь величием далекой северной земли. Встретил среди фотографий вот такую. Рейд. Два судна в ожидании грузовых операций... Фото из наших дней. Но, вот суденышки силуэтами - из далекого прошлого... Что за пароходики ?
                  Merimies merta rakastaa

                  Комментарий


                  • #99


                    На форуме города Турку коллекционер Per Gustavsson выставил данную фотографию с вопросом: что за роскошная паровая яхта на рейде Турку ?
                    Merimies merta rakastaa

                    Комментарий


                    • Прошу прощения за полный непрофессионализм и может неверное употребление терминов. Очень заинтересовалась никем не идентифицированным кораблекрушением на северном маяке о. Кильдин, друг перерыл много ресурсов в рунете, я выспрашивала служивших на Кильдине, но пока никакой точной информации, вот и выдал поисковик ваш форум как способный помочь. Вокруг острова полно затонувших подлодок, разбившихся судов – известна история СРТ-188, а слово «Либерти» звучит как что-то набившее оскомину («мол новое нашли.. опять Либерти..»). Поэтому то, что мы нафотографировали полмесяца назад, я тоже поначалу считала «либертями», но потом выяснила, что оно совсем не так.
                      Итак, у северного маяка лежит груда железа, которая маячников (когда те еще были на острове) не сильно интересовала, потому что таких груд там полно, а военные (когда те еще были на острове) по уставу далеко не ходили от своих частей, поэтому тоже особенно груду не изучали.
                      По моим прикидкам эта груда была построена в 19 – начале 20 вв. Клепаное судно, которое и пострадало из-за клепок будучи разорвано на части именно по швам (Либерти не клепали). Самая крупная, носовая, часть лежит на боку, засыпана камнями; рядом в нескольких метрах два больших паровых котла с кучей каких-то трубок внутри; по отливу виден двигатель паровой машины с цилиндрами, поршнями и коленвалом – вещь уникальная, музейная, дорогая, до сих пор целая; неподалеку по отливу выступает часть борта со шпангоутами с маркировкой стали (сталь в великолепном состоянии) Dalzell steel (шотландская фабрика Dalzell создана в 19в. и выпускает толстые листы для турбин и тяжелого машиностроения); еще неподалеку, где из под воды выступают останцы, еще одна какая-то старая деталь механизмов. По прибрежной полосе в нескольких местах остатки борта судна. Металл поеден, но до сих пор толстый.

                      Итак, Либерти, которых в том районе было (в том числе потоплено) много, не клепано, имеет не те фальшборта, не то расположение иллюминаторов и главное - не тот двигатель паровой машины.

                      Вот наши фото:


                      Буду очень признательна, если поможете. Хотя бы направление, в котором искать – годы производства, или класс, вместимость, страна..
                      Спасибо!

                      Комментарий


                      • Владивосток.1992г.Подскажите пожалуйста какой проект этого суднаНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	сканирование0001 (6).jpg 
Просмотров:	1 
Размер:	119.9 Кб 
ID:	496632

                        Комментарий


                        • 03-1990 1598 895722 МЕРКУРИЙ UBCM(95) ДВМП(95)
                          03-1990 1599 895733 СОЛОВКИ UBCW(95) СМП(95)

                          Проект не скажу, норвежской постройки.

                          Комментарий


                          • Спасибо

                            Комментарий





                            • Я вот так и не понял, что это за корабли и что делают люди на мачтах.
                              На фото о. Сицилия, Мессинский пролив
                              Cъёмка с круизного лайнера

                              Комментарий


                              • Так ловят рыбу-меч. На мачте наблюдает капитан за морем и управляет с высоты судном. На конце длинной трубы впереди катера человек с гарпуном. Рыба-меч очень пугливая и к ней невозможно близко подойти на лодке. А так можно. Когда она замечает человека над ней уже позно.
                                Можно ещё троллингом ловить, но это, скорее, ради удовольствия и спортивного интереса. Меченосные рыбы очень сильно сопротивляются и очень долго. Помните "Старик и море"? А могут ещё и борт пробить. Что совсем не редкость. Да и оснастка для ловли марлинов, парусников и рыбы-меч довольно дорогая. А тут лодку сделал и стреляй себе горпунами. Мессинский пролив, место лова этих рыб для ресторанов всей Европы. Их там очень много. Нравится им там ошиваться.
                                Последний раз редактировалось Денис Морозов; 10-04-2016, 07:01.
                                И вам всего хорошего! :yes:

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X