О проекте строительства межокеанского канала в Никарагуа

[OlgaVital]

О проекте строительства межокеанского канала в Никарагуа
Стоимость проекта составляет 12 млрд долларов. Финансирование будет полностью осуществляться за счёт частного капитала. И Россия и Китай готовятся к серьёзной геополитической схватке с США. Одним из важных элементов этой подготовки является создание конкурента Панамскому каналу — канала в Никарагуа, подконтрольного России и Китаю.
Китай получил у руководства Никарагуа концессию на 100 лет на строительство и эксплуатацию канала. В проекте постройки канала будут участвовать российские компании. Начало строительства планируется на декабрь 2014г. Предварительная стоимость проекта — более 40 млрд.$.
Планируемое начало эксплуатации — 2019г., окончательное окончание строительства — 2029г.
Будут построены 2 порта, аэропорт, нефтепровод и т.д.
Дабы пресечь попытки США нарушить планы по созданию канала, Россия заключила с Никарагуа соответствующее соглашение ( пока с определенным лимитом по времени ).
Никарагуа в настоящий момент является союзником России.
конечно - новость субботы, неужели реально?

[Денис Морозов]

Надо покупать акции!

[Папа-моряк]

Надо покупать акции!

Прогорите!

[Александр Зайцев]

Считаю, что для России это долг чести построить Никарагуанский канал. Нам просто необходимо как следует отомстить американцам за то, что они натворили на Украине.

[Денис Морозов]

Прогорите!

Обоснуете?

[Папа-моряк]

Обоснуете?

Попробую! :yes:

1. Длина Никарагуанского канала (длина — 278 км, в том числе 105 — по водам озера Никарагуа) будет гораздо больше длины Панамского канала (длина — 81,6 км, в том числе 65,2 км по суше и 16,4 км по дну Панамской и Лимонской бухт (для прохода судов к глубокой воде)): по суше 173 км против 65,2. Лишние работы — лишние затраты! К тому же, если строительство Панамского канала до сих пор считается одним из крупнейших и сложнейших строительных проектов, осуществлённых человечеством, то что уж говорить о Никарагуанском канале... Хотя, конечно же, с 1920 года технические возможности человечества и шагнули далеко вперёд. :yes:

2. Есть большая вероятность того, что строительство канала затеяли в том числе и с целью сделать "козью морду" США. Из этого следует, что, с затратами считаться не будут!
Из "козьей морды" вытекает следующий пункт...

3. США, в свою очередь, в ответ на нашу "козью морду", будут всячески мешать как строительству, так и эксплуатации канала (если, конечно, канал будет построен). А поскольку США находится гораздо ближе к Никарагуа, чем Китай и Россия, то штатам будет гораздо проще добиться своих целей! Из этого следует... что озвученная ориентировочная стоимость проекта в 40 млрд долларов сильно увеличится.

4. Исторический опыт позволяет предположить, что на долю России достанутся самые тяжёлые и затратные работы, а основная прибыль достанется Китаю!

5. Очень уж любит Россия прощать долги всяким развивающимся странам...


Дениска, Вам этого достаточно?

[Денис Морозов]

5 - россия прощает долги в виртуальных инвалютных рублях СССР. Что это и сколько на самом деле, никто по моему не представляет. Вы прощали когда-нибудь долг человеку, неспособному отдать. Я прощал. Или есть другие варианты?

4- я так понял, что Китай и взял на сто лет земли. Россия - подрядчик. А по поводу тяжести работ - кто еще может тяжело и упорно трудится, как не китайцы? Ну таджики еще.

3 - не убедительно. И в высказывании есть еще один плюс - канал будет гораздо ближе к США. А следовательно американские суда будут экономить кучу топлива, я уж не говорю о парусном флоте. А он в США увеличивается год от года.

2 - не столько козью морду, сколько обеспечить себя транспортной артерией, не зависимой от неадекватных американских политиков - алегархов. Есть гарантия, что нам не перекроют канал, в виде очередной санкции.

[Денис Морозов]

Да, пункт 1 - значительная часть канала пойдет по реке (забыл название). И еще, вы очень наблюдательный человек. С 1920 года действительно технические возможности ушли далеко вперед!!! :laughing::laughing::laughing:

[Бубля]

Так что, Дениска, уже надо бежать

покупать акции

?

Где продают, кстати, по какой цене?

[Денис Морозов]

Видно, пока печатают... На вас, если, что сколько брать?

[Александр Зайцев]

2. Есть большая вероятность того, что строительство канала затеяли в том числе и с целью сделать "козью морду" США.

Если даже это так, то это вполне справедливо. Америку надо как следует опустить головой в толчок, иначе она не остановится. Думаю, нам в Никарагуа нужно не только построить канал, но и разместить свои ядерные ракеты.

[КРАБ оф]

Думаю, нам в Никарагуа нужно не только построить канал, но и разместить свои ядерные ракеты.

Вы, Александр Зайцев, если хотите, езжайте и стройте! А я свои ракеты приберегу, вдруг ещё где пригодятся!

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Короче. Акции можно покупать, можно продавать, один он в убытке останемся. Помните "Свадьбу в Малиновке", "белые пришли грабют, красные пришли тоже грабют, ну куда бедному крестьянину податься". Так вроде.

[КРАБ оф]

один он в убытке останемся.

А ОН - это кто? И почему "останемся"?

И уж, совсем кстати - цитата из фильма "Чапаев", уж никак не из "Свадьбы в Малиновке"
Учите матчасть!!!

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

ОН ни кто а что, будем считать что чёрт.
В убытке останемся потому что для того чтобы покупать или продавать акции нужно соответствуюшее образование. На одной чуйке проехать не получится.
А из какого фильма фраза не так уж важно. Главное что в точку.