Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Малый и прогулочный флот в Риге

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 1 (0 участника и 1 гостей)
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • #31
    Сообщение от mart lv Посмотреть сообщение
    Очень любил раньше записывать номера Москвичей и прочего крылатого речфлота. Так вот Москвичи в Риге были такие: М-51, М-86, М-87, М-88, М-279, М-280 и Н-5. Последний тоже Москвич, но как говорил один знакомый речник, назывался Неманец, видимо постройки другого завода. Может, кто чего знает про это? Данные на начало-середину восьмидесятых. До наших дней не один Москвич в Риге не дожил.:no:
    С М-88 как-то не вяжется. В Риге ведь работали Москвичи московской постройки. Так ведь? Не литовские? Так вот, московский М-88 (стр. № 100) сегодня находится в России в Сызрани во владении ОАО "Тяжмаш". Могли рижский Москвич вместо утилизации отправить в Россию? Вряд ли. Что-то здесь не так.

    Комментарий


    • #32
      Сообщение от Ерш Посмотреть сообщение
      По Городскому каналу ходят три маленьких кораблика. Это стало возможно после того, как канал почистили и укрепили берега в 2001 году. Кстати, очень милый маршрут с выходом в Даугаву при тихой погоде.

      Один из корабликов в городском канале.

      Добавлено через 5 минут:

      Здесь статья о нашем "канальном флоте".
      http://pribalt.info/lv.php?month=7&news=46
      Вот как раз на таком маленьком кораблике нам довелось покататься на ноябрьские праздники. Мы думали, навигация уже закрыта (по Даугаве никакие Москвичи, Москвушки и т.п. действительно уже не ходили), но к большому удивлению, обнаружили эти милые лодочки на канале. Даже в ноябре они выходили в широкую Даугаву. Со слов капитана (а мы были единственными пассажирами у него на рейсе, поэтому он нам всю дорогу что-то рассказывал), берут они на борт максимум 19 пассажиров (капитан получается двадцатый, его место в носовой части никак не отделено от пассажиров), осадка судна 45 см. Сейчас в этой компании 4 таких кораблика, они хотят купить пятый, но другой конструкции. Дело в том, что они очень зависят от уровня воды в канале - если он поднимается или опускается, то им уже не пройти: при подъеме они не могут пройти под мостами, капитан нам даже показал место, где эти кораблики ударялись крышами и остались следы на перекрытиях. А при низком уровне на дне канала обнаруживаются места, где они начинают за что-нибудь дном цеплять. Нам повезло, в наш приезд уровень воды был нормальный. Вообще прогулка была незабываемой, и кораблик очень милый. Но оказаться на нем на середине широкой Даугавы в качку, пожалуй, не хотелось бы
      "А ещё жизнь прекрасна потому, что можно путешествовать!"

      Комментарий


      • #33
        Иллюстрация к сообщению выше - "Maria" на канале:



        И вид с борта - с середины Даугавы на Старый город:



        Фото Barcat
        "А ещё жизнь прекрасна потому, что можно путешествовать!"

        Комментарий

        Обработка...
        X