Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Сергей Образцов - Навигация 2017

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 1 (0 участника и 1 гостей)
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Сергей Образцов - Навигация 2017

    Теплоход – театр «Сергей Образцов»
    открывает VI «Необыкновенный» сезон…
    Добрый день, дорогие гости!
    - Где Вы оказались, говорить не приходится.
    На теплоходах (в основном) Вы, слава богу, бывали...
    Ведь стоит только взойти на наш трап, и чуткий гость сразу скажет:
    «Да это он! Это теплоход-театр Сергей Образцов».
    От имени компании «Мостурфлот» и от лица всего экипажа я рад приветствовать Вас на борту!
    Эдуард Апломбов («Необыкновенный концерт»)


    Однажды переступив порог теплохода-театра “Сергей Образцов” Вы уже не сможете быть равнодушным к театральной атмосфере. Вы станете участниками кукольно-театральной феерии, и даже возможно откроете в себе новые таланты.
    Здесь вам раскроют секреты “оживших” кукол, вы познакомитесь с закулисными историями из первых уст, вас ждет парад премьер каждый день для всех возрастов.
    Формула успеха теплохода проста: уникальный маршрут по р.Ока, изумительное питание, комфортабельное проживание и ежедневное пребывание в театральной атмосфере.
    На сайте компании можно посмотреть расписание 2017 https://booking.mosturflot.ru/rivercruises/ships/5
    06.05-09.05
    Москва (ЮРВ) -*Константиново*-*Коломна*- Москва (ЮРВ)
    10.05-15.05
    Москва (ЮРВ) -*Константиново*-*Рязань*-*Касимов*-*Муром*-*Павлово*- Н.Новгород
    10.05-18.05
    Москва (ЮРВ) -*Константиново*-*Рязань*-*Касимов*-*Муром*-*Павлово*-*Н.Новгород*-*Кострома*-*Ярославль*-*Мышкин*-*Углич*- Москва (СРВ)
    15.05-18.05
    Н.Новгород -*Кострома*-*Ярославль*-*Мышкин*-*Углич*- Москва (СРВ)
    19.05-28.05
    Москва (СРВ) -*Углич*-*Мышкин*-*Ярославль*-*Кострома*-*Плёс*-*Н.Новгород*-*Макарьево*-*Павлово*-*Муром*-*Касимов*-*Рязань*-*Константиново*- Москва (ЮРВ)
    29.05-08.06
    Москва (ЮРВ) -*Рязань*-*Касимов*-*Муром*-*Н.Новгород*-*Чебоксары*-*Макарьево*-*Павлово*-*Касимов*- Москва (ЮРВ)
    09.06-12.06
    Москва (ЮРВ) -*Константиново*-*Коломна*- Москва (ЮРВ)
    13.06-18.06
    Москва (ЮРВ) -*Константиново*-*Касимов*-*Рязань*-*Коломна*- Москва (ЮРВ)
    19.06-25.06
    Москва (ЮРВ) -*Константиново*-*Касимов*-*Муром*-*Касимов*-*Коломна*- Москва (ЮРВ)
    26.06-29.06
    Москва (ЮРВ) -*Рязань*-*Константиново*-*Коломна*- Москва (ЮРВ)
    30.06-02.07
    Москва (ЮРВ) -*Константиново*- Москва (ЮРВ)
    03.07-09.07
    Москва (ЮРВ) -*Константиново*-*Касимов*-*Муром*-*Касимов*-*Коломна*- Москва (ЮРВ)
    10.07-16.07
    Москва (ЮРВ) -*Константиново*-*Касимов*-*Муром*-*Касимов*-*Рязань*- Москва (ЮРВ)
    17.07-20.07
    Москва (ЮРВ) -*Рязань*-*Константиново*-*Коломна*- Москва (ЮРВ)
    24.07-30.07
    Москва (ЮРВ) -*Константиново*-*Касимов*-*Муром*-*Касимов*-*Коломна*- Москва (ЮРВ)
    31.07-03.08
    Москва (ЮРВ) -*Рязань*-*Константиново*-*Коломна*- Москва (ЮРВ)
    04.08-06.08
    Москва (ЮРВ) -*Константиново*- Москва (ЮРВ)
    07.08-13.08
    Москва (ЮРВ) -*Константиново*-*Касимов*-*Муром*-*Касимов*-*Коломна*- Москва (ЮРВ)
    14.08-17.08
    Москва (ЮРВ) -*Рязань*-*Константиново*-*Коломна*- Москва (ЮРВ)
    18.08-20.08
    Москва (ЮРВ) -*Константиново*- Москва (ЮРВ)
    21.08-27.08
    Москва (ЮРВ) -*Рязань*-*Касимов*-*Муром*-*Касимов*-*Константиново*- Москва (ЮРВ)
    28.08-31.08
    Москва (ЮРВ) -*Рязань*-*Константиново*-*Коломна*- Москва (ЮРВ)
    01.09-03.09
    Москва (ЮРВ) -*Константиново*- Москва (ЮРВ)
    04.09-10.09
    Москва (ЮРВ) -*Константиново*-*Касимов*-*Муром*-*Касимов*-*Коломна*- Москва (ЮРВ)
    11.09-14.09
    Москва (ЮРВ) -*Рязань*-*Константиново*-*Коломна*- Москва (ЮРВ)
    15.0917.09
    Москва (ЮРВ) -*Константиново*- Москва (ЮРВ)
    18.09-24.09
    Москва (ЮРВ) -*Рязань*-*Касимов*-*Муром*-*Касимов*-*Константиново*- Москва (ЮРВ)
    25.09-01.10
    Москва (ЮРВ) -*Константиново*-*Касимов*-*Муром*-*Касимов*-*Коломна*- Москва (ЮРВ)
    Какой круиз теплохода "Сергей Образцов" вы планируете в навигации 2017?
    Ждем Ваши предложения к навигации 2017! Сделаем эту навигацию ЛУЧШЕЙ ВМЕСТЕ!
    С Уважением, Егоров Никита. теплоход "Николай Карамзин"/ "Сергей Образцов"

  • #2
    Примечание:
    Москва (ЮРВ)-Южный речной вокзал (метро Коломенская)
    Стоянка теплохода «Сергей Образцов» в Москве на Южном речном вокзале находится по адресу: проспект Андропова дом 11 стр 2, метро «Коломенская».
    Организован бесплатный трансфер от станции метро Коломенская.
    Посадка пассажиров осуществляется на микроавтобусы "ПАНДА-Сити" на остановке общественного транспорта возле северного выхода из метро Коломенская(последний вагон из центра) на проспект Андропова (правая сторона при направлении на мост).
    При посадке надо сообщить водителю и при необходимости предъявить путевку или посадочный талон на теплоход. Время движения до Южного речного вокзала 5-7 минут.
    При возвращении из круиза микроавтобусы "ПАНДА-Сити" до метро Коломенская также будут ждать вас на остановке детской ярмарки напротив здания Южного речного вокзала.
    С Уважением, Егоров Никита. теплоход "Николай Карамзин"/ "Сергей Образцов"

    Комментарий


    • #3
      Отлично. Спасибо.

      Комментарий


      • #4
        Как-то незаметно для широкой круизной общественности прошло появление на "Сергее Образцове" 9-ти новых улучшенных кают.



        Еще фото >>>
        Мой журнал.

        Комментарий


        • #5
          Прошло незаметно в том числе потому, что фото этих кают на сайте не было.

          А можно про смену капитана тоже уточнить? Или это просто замена из-за возраста прошлого капитана?

          Комментарий


          • #6
            И возраст, и необходимость передачи опыта. Судоводителей, знающих Оку, не так много, и большинство тоже "возрастные". Нужно готовить и "натаскивать" следующее поколение.
            Мой журнал.

            Комментарий


            • #7
              Сообщение от Андрей Рассамахин Посмотреть сообщение
              И возраст, и необходимость передачи опыта. Судоводителей, знающих Оку, не так много, и большинство тоже "возрастные". Нужно готовить и "натаскивать" следующее поколение.
              Значит, будем знакомиться с новым капитаном в этом году)
              А то прошлые года - каждый год новый ДК и бригада аниматоров, только капитан и Директор ресторана были бессменными который сезон. А в этом сезоне - и ДК опять новый, а ещё и капитан.

              Комментарий


              • #8
                Прошло незаметно в том числе потому, что фото этих кают на сайте не было.
                Зато цены выросли очень здорово. Хотела взять круиз с 13 мая.т.к пришла СМС 30% скидки (если мне память не изменяет). Но,когда мне назвали в турагенстве цену уже со скидкой.,желание сразу отпало. Мне объяснили,что каюта переделана и из-за этого такие цены.А эта каюта была единственная свободна на тот момент.Я не помню ее номер.Она находится около ресторана на средней палубе. Я три года назад жила в ней,когда был крайний круиз 2014г

                Комментарий


                • #9
                  Сообщение от Вера Михайловна Посмотреть сообщение
                  Зато цены выросли очень здорово. Хотела взять круиз с 13 мая.т.к пришла СМС 30% скидки (если мне память не изменяет). Но,когда мне назвали в турагенстве цену уже со скидкой.,желание сразу отпало. Мне объяснили,что каюта переделана и из-за этого такие цены.А эта каюта была единственная свободна на тот момент.Я не помню ее номер.Она находится около ресторана на средней палубе. Я три года назад жила в ней,когда был крайний круиз 2014г
                  Естественно - был только умывальник, а тут и санблок, и ТВ-холодильник, да ещё и площадь увеличенная теперь.
                  Дешевых кают все меньше и меньше, причем на всех теплоходах такая тенденция, как я посмотрю. Зато комфорта больше.

                  Комментарий


                  • #10
                    Сообщение от Андрей Рассамахин Посмотреть сообщение
                    Как-то незаметно для широкой круизной общественности прошло появление на "Сергее Образцове" 9-ти новых улучшенных кают.



                    Еще фото >>>
                    Большое спасибо! Давно ждала фото этих кают. Очень симпатично получилось.
                    Жаль только, что без душевых кабин.)))

                    Комментарий


                    • #11
                      В это воскресенье вернулись из замечательного круиза Москва-Муром-Москва. Действительно замечательного! Буквально всё было просто великолепно. И чистота, и порядок, и организация питания, и экскурсионная программа, и работа администраторов. Но особенно поразила отличная работа культбригады. Приятных событий было столько, и в них так хотелось участвовать, что свободного времени почти не оставалось. Удивительно добрая и светлая атмосфера на судне.
                      Никита Сергеевич! Спасибо большое Вам за отличную организацию круиза.

                      Комментарий


                      • #12
                        Каюта ужасная! Нахожусь сейчас в этой каюте. Вибрация такая, что не возможно находится тут , не то что спать! Вот уж не обыкновенный рейс получился!

                        Комментарий


                        • #13
                          Улучшеная , но ужасная .

                          Сообщение от Андрей Рассамахин Посмотреть сообщение
                          Как-то незаметно для широкой круизной общественности прошло появление на "Сергее Образцове" 9-ти новых улучшенных кают.



                          Еще фото >>>
                          В каюте 26 "улучшеной" такая дикая вибрация , что находиться невозможно , не то что спать. Окно дребезжит , дверь . Испорченый отдых за немалые деньги . Спасибо , Мостурфлот.

                          Комментарий


                          • #14
                            Три года назад ходили на С.Образцове в кругосветку, но о таких ужасах ничего не слышали. Причем у тестя каюта была тоже по правому борту примерно в том же месте, что и нынешняя каюта 26. По личному опыту знаю, что на мелководье на корме теплохода в ресторане тарелки прыгают... Дребезжание окон и дверей на теплоходах тоже не редкость, устраняется с помощью самодельных прокладок. Да и вообще, чем ближе каюта к корме, тем вибрации сильнее.
                            "Мы - большие мастера абстрагироваться от печальной действительности; в основном, конечно, при помощи водки, но вот другой, более цивилизованный способ – купить билет на теплоход."

                            Комментарий


                            • #15
                              Все же это от каюты в малой степени зависит. Это зависит главным образом от двух факторов:
                              1. Теплоход проекта 305 по своей конструкции вибрирует больше, чем теплоходы других проектов. Компоновочная схема выбрана таким образом, что машинное отделение находится в середине теплохода, а не ближе к корме, как у других. То есть главные маршевые двигатели находятся практически в центре масс, так что достается от них и носовой части теплохода тоже. Проект 305 - единственный тип теплохода, где вибрация ощущается даже в носовом салоне.
                              От двигателей идет валопровод, передающий вращение на винты, так что в кормовой части вибрация еще больше.
                              2. И еще важный фактор: глубина реки под винтами. Когда теплоход выходит в Волгу во время "кругосветки", вибрации становится ощутимо меньше, так как там больше глубина. Как бы попроще объяснить, тут рисовать надо. Представьте теплоход, вид сбоку. Винты находятся под корпусом, в паре метров от обреза кормы. При вращении основная мощность идет на создание струи, направленной назад. Собственно, она и создает тягу, толкающую теплоход вперед. Но при этом часть потока воды как бы "соскальзывает" с винтов в направлении, поперечном поверхности реки. В бока, вверх и вниз. Если глубина достаточная, то направленный вниз поток пока дойдет до дна, да пока отразится и вернется - теплоход уже на десяток-другой метров ушел вперед. А на малой глубине волна отражается от дна и дополнительно бьет снизу в корму. Это и создает неприятную вибрацию. На Оке много перекатов, где глубина минимальна для прохождения. При преодолении этих перекатов вибрация наиболее сильная.
                              Также усиливается вибрация при вхождении в шлюз, причем на всех теплоходах. По местным правилам плавания одна из машин должна работать "самый малый" вперед. Это для того, чтобы в случае возникновения опасности не тратить время на перекладывание машины на задний ход и быстро, простым увеличением оборотов одного из двигателей остановить теплоход.
                              ======
                              Что делать? Если вибрация до такой степени критична, то выбирать для путешествия теплоходы других проектов. Меньше всего вибрации на 301/302 в носовой части и на "Кушках". По возможности избегать путешествий по малым рекам, выбирать маршруты по Волге и озерам.
                              Мой журнал.

                              Комментарий

                              Обработка...
                              X