Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Николай Карамзин - Навигация 2019

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 2 (0 участника и 2 гостей)
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • #31
    Сообщение от Андрей Рассамахин Посмотреть сообщение
    1.

    2. Боюсь, что цены вас разочаруют, если сейчас поставить "Карамзина" или "Крылова" на майские праздники.
    Когда я выбирал рейс на 9 мая, выяснил, что меньше, чем за 15 тысяч на человека практически ничего не найти.
    Теплоходы 301 проекта очень выгодно отличаются для меня тем, что на нижней палубе у них трехместные одноярусные каюты. У Булгакова на такой рейс с 9 по 12 мая, стоимость каюты внизу около 20 тыс. У Карамзина на нижней палубе точно такие же каюты. При этом стоимось путевок на Карамзина всегда была и в след. году будут на 10-15% дешевле Булгакова. Плюс экскурсии, которые нам, понятное дело, не нужны. Если только дополнительные, но это уже на теплоходе. А если по питанию взять завтрак и ужин, нам этого вполне хватит, то цена и получится как раз в районе 15 тысяч, а может и дешевле.

    Комментарий


    • #32
      Если гипотетически предположить, что "Карамзин" пойдет на майские, то далеко не факт, что он пойдет с теми-же условиями и соотношением цен (например с "Булгаковым"), что и в последующую навигацию. Цены на майские круизы могут устанавливаться по другим закономерностям, эту мысль я пытался донести в предыдущем сообщении.
      Но мне сегодня трудно представить себе совпадение обстоятельств, чтобы "Карамзин" и "Крылов" вышли в навигацию на первомайские круизы.
      Мой журнал.

      Комментарий


      • #33
        Сообщение от Андрей Рассамахин Посмотреть сообщение
        1. Боюсь, что цены вас разочаруют, если сейчас опять запустить на рынок "Княжну Анастасию" или другой похожий теплоход в режиме "лоукоста". Поскольку первый и главный смысл лоукоста не в том, что цена на полный круиз чудесным образом вдруг стала низкой, а в том, что от чего-то не самого необходимого ему лично клиент может отказаться, понизив тем самым стоимость своего круиза. Чудес в экономике не бывает, лоукостер, повторюсь, это такой-же в точности теплоход, "кушающий" такое-же точно топливо. И зарплату на нем люди хотят получать такую-же, как на других теплоходах, поскольку работа у людей точно такая-же.

        2. Боюсь, что цены вас разочаруют, если сейчас поставить "Карамзина" или "Крылова" на майские праздники. Поскольку в высокий туристический сезон, которым у нас в стране является начало мая, цена не в первую очередь определяется классом теплохода, а в большей мере спросом на праздничные дни. Пока о спросе говорить рано, выставленные на продажу майские рейсы продаются вяло. В конце марта, когда видна будет загрузка и она окажется выше ожидаемой, возможно подтянут к маю какой-нибудь теплоход из "резервов главного командования", но скорее всего это будет не "Карамзин" и тем более не "Крылов".
        Андрей по 1 пункту это понятно как Божий день что цены разочаруют поскольку цены на круизы уже не те что были в этом году.а намного выше.Если 2 мест 1 ярус каюта когда Анастасия была лоукостером стоила 51.840 руб за 2 чел тогда с 30-или 35% скидкой чтоли а за Люкс я отдал со скидкой почти 80.000 руб на 7 дней то могу я да и многие туристы представить сколько сейчас такой круиз будет стоить.


        А насчёт 2 пункта полностью согласен с вами.

        Комментарий


        • #34
          Сообщение от ivan20481 Посмотреть сообщение
          Андрей по 1 пункту это понятно как Божий день что цены разочаруют поскольку цены на круизы уже не те что были в этом году.а намного выше.Если 2 мест 1 ярус каюта когда Анастасия была лоукостером стоила 51.840 руб за 2 чел тогда с 30-или 35% скидкой чтоли а за Люкс я отдал со скидкой почти 80.000 руб на 7 дней то могу я да и многие туристы представить сколько сейчас такой круиз будет стоить.


          А насчёт 2 пункта полностью согласен с вами.
          Бывают ещё разные спец предложения. Следите за новостями на сайте . Мы например в рейс мае 2017 купили путёвки на Сурикова ( теплоход класса Премиум ) за 17000 со скидкой постоянного клиента . Рейс в продажу поступил в конце января . На Княжну Анастасию в том же мае 2017 на аналогичный рейс только на сутки длиннее и на 10 дней позже путёвки уже стоили по 26000 ( правда без 5% скидки вроде ) . За две недели до круиза на Настю дали скидку и цена опустилась с 26к до 18к. Так что бывают всякие акции и разного рода скидки . Надо следить. В 2015 так мы купили рейс на Карамзина ( потому что из-за мелководья на Волге отменили длинный рейс и выставили в продажу два коротких) по 3000 руб в сутки на человека . Это уже было в середине июня . Путёвки выкупили за дней 10 до отплытия.
          Для меня тоже уже давно цены на круизы , можно сказать , неподъемные . Вот два года я спасалась таким образом . Искала подходящие по цене варианты . Чего и Вам желаю !
          1984-Шостакович,1986-Дзержинский,2009-Пирогов,Щорс
          2010-Чернышевский,Славянов,Булгаков,2011-Танич,
          2012-Кн.Виктория, 2013-Грин,2015-Булгаков,Карамзин

          Комментарий


          • #35
            Сообщение от ВЕРОНИКА Посмотреть сообщение
            Бывают ещё разные спец предложения. Следите за новостями на сайте . Мы например в рейс мае 2017 купили путёвки на Сурикова ( теплоход класса Премиум ) за 17000 со скидкой постоянного клиента . Рейс в продажу поступил в конце января .
            Собственно из-за этого я пока не покупаю путевку на Тимирязева. Тем более на 10%-ную скидку я уже опоздал, а 5%-ная у них будет аж до 1 марта.
            Больше всего надежда на теплоходы под интур у Мостурфлота и Водохода. Их иногда на майские выпускают для наших туристов.

            Комментарий


            • #36
              Сообщение от ВЕРОНИКА Посмотреть сообщение
              Бывают ещё разные спец предложения. Следите за новостями на сайте . Мы например в рейс мае 2017 купили путёвки на Сурикова ( теплоход класса Премиум ) за 17000 со скидкой постоянного клиента . Рейс в продажу поступил в конце января . На Княжну Анастасию в том же мае 2017 на аналогичный рейс только на сутки длиннее и на 10 дней позже путёвки уже стоили по 26000 ( правда без 5% скидки вроде ) . За две недели до круиза на Настю дали скидку и цена опустилась с 26к до 18к. Так что бывают всякие акции и разного рода скидки . Надо следить. В 2015 так мы купили рейс на Карамзина ( потому что из-за мелководья на Волге отменили длинный рейс и выставили в продажу два коротких) по 3000 руб в сутки на человека . Это уже было в середине июня . Путёвки выкупили за дней 10 до отплытия.
              Для меня тоже уже давно цены на круизы , можно сказать , неподъемные . Вот два года я спасалась таким образом . Искала подходящие по цене варианты . Чего и Вам желаю !

              Вероника,доброе утро и спасибо за ваш комментарий.


              Разные спецпредложения бывают но редко и если появляются то не вам ли знать что разлетаются они как горячие пирожки так что тут как повезёт.


              Но я с вами соглашусь следить стоит и надо, правда спецпредложения которые вы описали в основном предлагают компаний Мостурфлот и Водоходъ а вот от Инфофлот не встречал да и на их сайте я редко бываю.

              Комментарий


              • #37
                Доброе утро! А можно наверное подписаться на новости МТФ и получать информацию на почту о скидках и акциях?

                Комментарий


                • #38
                  Можно. Мне они регулярно на почту капают. Правда как оформил подписку не помню.
                  C уважением Михаил.

                  Комментарий


                  • #39
                    Подписку можно оформить на главной странице сайта Мостурфлот.
                    Внизу страницы есть соответствующий раздел, где надо указать свой e - mail.

                    Комментарий


                    • #40
                      Мы в том году брали рейс с посадкой в. Нижнем Новгороде. Получилось на три дня меньше, но и цена снизилась в половину
                      Я ангел, честно... Просто на метле реально быстрее

                      Воспитатели могли бы захватить мир, если бы захотели.

                      Комментарий


                      • #41
                        Не, ну способов сэкономить не так мало. Брать неполный рейс не из своего города, хороший пример. Ловите скидки, тоже хорошо помогает.
                        Я уже говорил как-то, еще раз повторю (к неудовольствию своего начальства ). Засеките себе пару-тройку "вкусных" рейсов, вот хоть прямо сейчас. И следите за загрузкой. Раз в 2-3 дня смотрите сколько кают покраснело. Если динамика хорошая, свободные каюты заметно убывают, значит рейс скоро подорожает. Если наоборот - за пару недель до рейса будет скидка. Если занятых кают совсем мало - рейс могут совсем снять и заменить на другой. Совсем рейс снимают, как правило, если он в самом конце навигации, крайний, и на него куплено уж совсем мало кают.
                        Еще важно во всем вышеперечисленном, какие категории кают свободны/заняты. Скидка, как и подорожание, часто касается не всех цен на круиз, а только каких-то категорий кают.
                        Рынок - игра, я тоже это не один раз говорил. Кто кого переиграет - покупатель или продавец. У кого нервы крепче, выдержки больше, терпения, скорости принятия решений, наблюдательности
                        Всех с наступающим и удачи!
                        Мой журнал.

                        Комментарий


                        • #42
                          Прикольно наблюдать, как наполняется теплоход. Когда покупал путевку- около 100 кают свободных, сейчас 36. И на дворе февраль. А что будет к лету? И пытаюсь угадать какую каюту выкупили, прямо проверка наблюдательности!

                          Комментарий


                          • #43
                            Сообщение от Олег Подольский Посмотреть сообщение
                            Прикольно наблюдать, как наполняется теплоход. Когда покупал путевку- около 100 кают свободных, сейчас 36. И на дворе февраль. А что будет к лету? И пытаюсь угадать какую каюту выкупили, прямо проверка наблюдательности!
                            И я периодически поглядываю и радуюсь наполняемости. На половинные рейсы вообще по 16 кают осталось.

                            Комментарий


                            • #44
                              половинные рейсы неверную инфу дают!

                              Комментарий


                              • #45
                                Заглянула на страницу МТФ с описанием теплохода "Карамзин" и удивилась. Даже можно сказать, расстроилась. На "Карамзине" полностью сменился персонал. Чем это вызвано? Как это отразится на теплоходе? И где теперь Никита Егоров с командой?

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X