Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Репортаж с WEB камеры "И.А.Крылов", крайний тур 2015 года

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 1 (0 участника и 1 гостей)
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Репортаж с WEB камеры "И.А.Крылов", крайний тур 2015 года

    Сегодня "И.А.Крылов" в 12-00 уходит в необычный для репортажей тур Москва (СРВ) - Кострома - Н.Новгород - Казань - Елабуга - Тетюши (Болгары) - Чебоксары (Йошкар-Ола) - Ярославль - Москва (СРВ), 12 дней.

    Сейчас теплоход стоит на СРВ.


  • #2
    Теплоход отошел от причала СРВ. Камера на "И.А.Крылове" не очень хорошего качества по сравнению с другими теплоходами (и обновляется реже), поэтому буду показывать только те места которые не попали в предыдущие репортажи, это: Н.Новгород, Казань, Елабуга, Тетюши, Чебоксары.



    Комментарий


    • #3
      Теплоход "И.А.Крылов" перед шестым шлюзом расходится с теплоходом "Максим Горький".

      Комментарий


      • #4
        "И.А.Крылов" отошел от причала Галанино (Городец). Нижний Новгород в 15-00 по расписанию.



        Подходит к шлюзам.



        Заходит в камеру шлюза № 14.





        Шлюзование.





        Выход из шлюза.



        Комментарий


        • #5
          "И.А.Крылов" обходит толкач с двумя баржами.



          Борские мосты через реку Волгу.

          Железнодорожный однопутный (1935) humus.livejournal.com/3639774.html и совмещенный (искусственное сооружение №3: однопутный железнодорожный и двухполосный автомобильный длиной 1608 метров (1965).

          Пропускная способность у автомоста очень низкая, как следствие — огромные автомобильные пробки по выходным и не только. Для частичного облегчения ситуации после окончания половодья (обычно с июня) несколько часов в сутки работает понтонный мост.
          Теплоход проходит Нижегородский грузовой речной порт. Знаменитый мыс Стрелка. Справа устье реки Оки.



          Набережная, и Чкаловская лестница ведущая от памятника В.П.Чкалову наверху вниз к набережной Волги. У подножья виден катер "Герой".

          У подножья Чкаловской лестницы, на Нижневолжской набережной Нижнего Новгорода на огромном постаменте установлен катер "Герой", участвовавший в своё время в крупнейших войнах двадцатого века на территории СССР. Героическое речное судно по инициативе ветеранов-речников было установлено в канун празднования юбилея Победы (в мае 1985 года) на гранитном пьедестале в самой живописной части набережной.

          В 1942-1943 годах героический катер участвовал в боях с немецко-фашистскими захватчиками под Сталинградом. С 1967 года катер-ветеран каждую навигацию отправлялся в рейс по Волге, ведя пропагандистскую работу в качестве музея боевой славы военного флота.

          В наши дни памятник истории и культуры катер "Герой", после 90 лет работы в Волжской флотилии, стоит на вечной стоянке у подножья Чкаловской лестницы и является одной из туристической достопримечательностей Нижнего Новгорода. Для нижегородцев "Герой" является обязательной остановкой в маршруте свадебных прогулок. И ежегодно в День Победы к памятнику возлагают цветы.


          "Крылов" сделал оборот, прямо по курсу Стрелка, слева устье Оки.



          Впереди Канавинский мост.

          Канавинский мост - первый по времени строительства из постоянных мостов через реку Оку, расположенных на территории Нижнего Новгорода. Мост построен в 1930-1935 годах (движение открыто 2 апреля 1933 года). Первоначальное название моста - «Окский».

          Соединяет верхнюю, нагорную, часть города с нижней, заречной. Один из двух мостов в Нижнем Новгороде по которому осуществлялось трамвайное движение (до 2010 года, движение трамваев, маршруты которых пролегали через мост, перенесено на Молитовский мост). В 1968-1972 годах мост реконструирован. По результатам обследования, осенью 1995 года, общее техническое состояние моста было признано неудовлетворительным. В период 1995-1996 годах проведена частичная реконструкция моста.

          Длина моста — 795,5 м, ширина — 24 м. Последний мост через Оку. Русло перекрыто шестью арочными металлическими пролётными строениями расчётным пролетом 121,0 м.


          "И.А.Крылов" встал у речного вокзала Нижнего Новгорода, отправление теплохода в 19-00, по расписанию.

          Комментарий


          • #6
            "И.А.Крылов" отошел от речного вокзала Нижнего Новгорода, завтра по расписанию Казань в 16-30.



            Комментарий


            • #7
              "И.А.Крылов" стоит на рейде Казани, отправление в 20-30.

              Комментарий


              • #8
                "И.А.Крылов" причалил у Елабуги. Отправление по расписанию в 18-30.

                Комментарий


                • #9
                  "И.А.Крылов" стоит в Тетюшах, отправление в 17-00.

                  Комментарий


                  • #10
                    Теплоход отошел от города Тетюши, завтра в 8-00 Чебоксары.

                    Комментарий


                    • #11
                      Теплоход стоит в Чебоксарах.

                      Комментарий


                      • #12
                        Впереди Борские мосты, теплоход идет в Городец от Нижнего Новгорода, стоянка в 14-15 по расписанию.



                        На этом репортаж с тура "И.А.Крылова" заканчиваю, качество камеры сильно уступает другим теплоходам, и очень редкое обновление камеры, где-то один раз в 10 минут.

                        Комментарий


                        • #13
                          "И.А.Крылов" стоит в затоне Хлебниково.



                          Теплоход встал у стенки.

                          Последний раз редактировалось Виктор Анатольевич; 10-09-2015, 17:42.

                          Комментарий


                          • #14
                            На сайте появилась картинка с камеры теплохода, кругом снег и лёд, даже не верится, что через месяц открытие навигации и всё растает.

                            Комментарий


                            • #15
                              Приятная новость. Пошла движуха!
                              C уважением Михаил.

                              Комментарий

                              Обработка...
                              X