Итак, вернулись с перегонного рейса на теплоходе "Кабаргин" по маршруту Нижний Новгород - Ярославль - Горицы - Петрозаводск - Кижи - Мандроги - Валаам - Коневец - Санкт-Петербург.
Сначала немного о теплоходе:
"Т/х «Кабаргин»- трехпалубный теплоход проекта 588, построен в 1957 году в верфи Германии. В 2002-2003 гг. была проведена генеральная реконструкция. Теплоход имеет одно-, двух- и четырехместные каюты, в том числе, оборудованные умывальниками, два ресторана, два салона, бар."
Ехали мы в двухместной двухъярусной каюте №96 на главной палубе.
Теперь о самом круизе.
День 1. Отправление из Нижнего Новгорода.
В 6 утра приезжаем в Нижний Новгород на фирменном поезде "Ярмарка". Прохладно. Садимся на автобус и едем на речной вокзал. С моста было видно как "Кабаргин" подходит к причалу. И вот, мы на речном вокзале. Спускаемся к причалам, "Кабаргин" еще швартуется, вскоре подают трап, и поднимаемся на борт. Регистрируемся и заходим в каюту.
На 588-м мы в первый раз (до этого ходили в основном на "крокодилах".), если сравнить с двухместной двухъярусной на "крокодиле", то на "Кабаргине" каюта шире. Удивило отсутствие шкафа и тюля на окне. Немного походили по причалам и пора на теплоход.
В 9:00 отходим из Нижнего Новгорода.
Идем завтракать. (Брали путевки без питания, ели в нижнем ресторане.) Напишу про питание: все было вкусно, как дома. Правда, меню было ограничено (Из-за того, что первый рейс.). В 11 приглашают в дискозал, представляют экипаж теплохода.
К 13 часа проходим Городецкий гидроузел.
Выходим в Горьковское водохранилище.
Горьковское водохранилище как озеро, берега далеко.
Расскажу про методиста: рассказывал поверхностно и редко, на "Дзержинском" методист был лучше. Идет дождь.
К вечеру проходим Юрьевец.
Это был ходовой день. Завтра утром стоянка в Ярославле.
Остальные фотографии ЗДЕСЬ.
Сначала немного о теплоходе:
"Т/х «Кабаргин»- трехпалубный теплоход проекта 588, построен в 1957 году в верфи Германии. В 2002-2003 гг. была проведена генеральная реконструкция. Теплоход имеет одно-, двух- и четырехместные каюты, в том числе, оборудованные умывальниками, два ресторана, два салона, бар."
Ехали мы в двухместной двухъярусной каюте №96 на главной палубе.
Теперь о самом круизе.
День 1. Отправление из Нижнего Новгорода.
В 6 утра приезжаем в Нижний Новгород на фирменном поезде "Ярмарка". Прохладно. Садимся на автобус и едем на речной вокзал. С моста было видно как "Кабаргин" подходит к причалу. И вот, мы на речном вокзале. Спускаемся к причалам, "Кабаргин" еще швартуется, вскоре подают трап, и поднимаемся на борт. Регистрируемся и заходим в каюту.
На 588-м мы в первый раз (до этого ходили в основном на "крокодилах".), если сравнить с двухместной двухъярусной на "крокодиле", то на "Кабаргине" каюта шире. Удивило отсутствие шкафа и тюля на окне. Немного походили по причалам и пора на теплоход.
В 9:00 отходим из Нижнего Новгорода.
Идем завтракать. (Брали путевки без питания, ели в нижнем ресторане.) Напишу про питание: все было вкусно, как дома. Правда, меню было ограничено (Из-за того, что первый рейс.). В 11 приглашают в дискозал, представляют экипаж теплохода.
К 13 часа проходим Городецкий гидроузел.
Выходим в Горьковское водохранилище.
Горьковское водохранилище как озеро, берега далеко.
Расскажу про методиста: рассказывал поверхностно и редко, на "Дзержинском" методист был лучше. Идет дождь.
К вечеру проходим Юрьевец.
Это был ходовой день. Завтра утром стоянка в Ярославле.
Остальные фотографии ЗДЕСЬ.
Комментарий