Навигация 2017 года закончилась. Теплоходы разбрелись по затонам отдыхать. За окном лежит снег, а мы перенесёмся в не менее снежный...май 2017 года. Нас ждёт круиз по маршруту Москва-Елабуга Болгары-Москва на замечтательном теплоходе "Михаил Булгаков".
Итак, теплоход «Михаил Булгаков» проекта 301, был построен в июле 1979 года. Речная карьера теплохода началась на Днепре под именем Вождя мирового пролетариата Владимира Ильича Ленина. В 1982 году, наш теплоход сыграл эпизодическую роль Теплохода в фильме «Без году неделя» Николая Засеева-Руденко. В 1998 году теплоход переименовывается в честь украинского литературоведа и поэта Максима Рыльского и с этим именем в 2001 году получает московскую приписку, а весной 2010 года теплоход получает и своё нынешнее имя – «Михаил Булгаков».
Что до меня, то я «познакомился» с этим теплоходом в августе того же 2010 года. Этот август запомнился всем лесными пожарами. Нам, тогдашним туристам «Михаила Булгакова», он запомнился круизом до Самары. И вот, спустя 7 лет, я вновь на борту этого теплохода. За это время теплоход сменил капитана, оброс балкончиками по шлюпочной палубе и обновил дизайн некоторых кают. Итак, «отдаём швартовы и вперёд»!
Итак, теплоход «Михаил Булгаков» проекта 301, был построен в июле 1979 года. Речная карьера теплохода началась на Днепре под именем Вождя мирового пролетариата Владимира Ильича Ленина. В 1982 году, наш теплоход сыграл эпизодическую роль Теплохода в фильме «Без году неделя» Николая Засеева-Руденко. В 1998 году теплоход переименовывается в честь украинского литературоведа и поэта Максима Рыльского и с этим именем в 2001 году получает московскую приписку, а весной 2010 года теплоход получает и своё нынешнее имя – «Михаил Булгаков».
Что до меня, то я «познакомился» с этим теплоходом в августе того же 2010 года. Этот август запомнился всем лесными пожарами. Нам, тогдашним туристам «Михаила Булгакова», он запомнился круизом до Самары. И вот, спустя 7 лет, я вновь на борту этого теплохода. За это время теплоход сменил капитана, оброс балкончиками по шлюпочной палубе и обновил дизайн некоторых кают. Итак, «отдаём швартовы и вперёд»!
10 мая. По течению, к приключениям, мы идём на теплоходе
Май весельчак и чародей веял свежим на нас опахалом. Настолько свежим, что в чемодан, помимо обычных футболок и рубашек, запрыгнули тёплые свитера и носки. По причине рабочего утра, московские улицы не особо изобиловали пробками и мы добрались до Северного Речного вокзала очень быстро. Заняв очередь на досмотр, мы немного побродили вдоль заборчика – последнего препятствия, отделявшего нас от долгожданного круиза, но не прошло и получаса, как объявили посадку и мы были на борту. Отметив начало круиза и встречу с друзьями в баре, на носу средней палубы, мы отправились на прогулку по причалам.
Наш «Михаил Булгаков» занял третий причал и к нему вторым бором пристроился «Андрей Рублёв»
Расписные инфофлотовские «Н.А. Некрасов» и «Карл Маркс» заняли второй причал
А на первом стоял мой компаньон по прошлогоднему майскому круизу – «Григорий Пирогов». С ним нам предстояло идти весь день по Каналу им. Москвы.
На четвёртом причале был замечен ещё один прошлогодний знакомый – «Дмитрий Фурманов». Он тоже немного видоизменился – начал отращивать балкончики. Пока только с правого борта.
Интуристы были представлены одиноко стоящим вдалеке «Зосимой Шашковым».
Погуляли и будет. Пора возвращаться на теплоход. Кот Бегемот это символ теплохода «Михаил Булгаков».
А на теплоходе во всю играла музыка – начиналась бортовка. Поскольку я не очень люблю сие мероприятие, захватив «счастливые» синие и белые шарики, поднимаемся на нос шлюпочной палубы. Откуда мы их и запускаем, загадывая хорошую погоду и полный интересностей круиз!
Май весельчак и чародей веял свежим на нас опахалом. Настолько свежим, что в чемодан, помимо обычных футболок и рубашек, запрыгнули тёплые свитера и носки. По причине рабочего утра, московские улицы не особо изобиловали пробками и мы добрались до Северного Речного вокзала очень быстро. Заняв очередь на досмотр, мы немного побродили вдоль заборчика – последнего препятствия, отделявшего нас от долгожданного круиза, но не прошло и получаса, как объявили посадку и мы были на борту. Отметив начало круиза и встречу с друзьями в баре, на носу средней палубы, мы отправились на прогулку по причалам.
Наш «Михаил Булгаков» занял третий причал и к нему вторым бором пристроился «Андрей Рублёв»
Расписные инфофлотовские «Н.А. Некрасов» и «Карл Маркс» заняли второй причал
А на первом стоял мой компаньон по прошлогоднему майскому круизу – «Григорий Пирогов». С ним нам предстояло идти весь день по Каналу им. Москвы.
На четвёртом причале был замечен ещё один прошлогодний знакомый – «Дмитрий Фурманов». Он тоже немного видоизменился – начал отращивать балкончики. Пока только с правого борта.
Интуристы были представлены одиноко стоящим вдалеке «Зосимой Шашковым».
Погуляли и будет. Пора возвращаться на теплоход. Кот Бегемот это символ теплохода «Михаил Булгаков».
А на теплоходе во всю играла музыка – начиналась бортовка. Поскольку я не очень люблю сие мероприятие, захватив «счастливые» синие и белые шарики, поднимаемся на нос шлюпочной палубы. Откуда мы их и запускаем, загадывая хорошую погоду и полный интересностей круиз!
Комментарий