Заинтересовал рейс на теплоходе Рихард Зорге на 2012 ЮРВ-Пермь-Уфа-СРВ. Сроки удачные, уходит на праздники 12 июня (меньше попадает рабочих дней) и на все белые ночи до 30 июня. Нигде не могу найти фото кают этого теплохода, и очень мало отзывов по этому теплоходу. Если кто ходил недавно на Зорге, скажите, стоит ли идти на нем на 19 дней? А также, может у кого есть фотографии. В основном интересуют каюты с удобствами на главной палубе, 3-ех местные в центре и 4-ех на носу. Чем они отличаются? И что в них есть?
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Теплоход "Рихард Зорге", проект 305
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
-
Этим летом ходили на нем с женой Москва-Пермь-Москва.По интересующим каютам ничего сказать не могу,-шли в двухярусной на средней палубе.Теплоход за исключением нескольких кают никакой модификации не проходил.Вода из крана в каюте шла как ей было угодно,замок закрывался так же, плюс пьяный третий штурман в Козьмодемьянске(правда не вовремя вахты)...В остальном же теплоход оставил положительные впечатления.Приветливые официантки,приличное питание.На обед предлогалось на выбор два первых и вторых блюда.Постоянно фрукты,выпечка.Несколько лет на,,Зорге,, директором круиза ходит Арман Яровиковский.Сразу заметно,что человек с душой и любовью относится к тому,что делает.Все по делу и не напрягая никого.Мероприятия обычно проходили в носовом салоне средней палубы.Работают два ресторана.В верхнем работающая барная стойка.Дискотека строго до 23 часов.Вообщем все без изысков,но очень прилично.
Да,еще к минусу,вероятно,можно отнести вопросы шлюзования.Несколько раз бились достаточно прилично.Один раз приложились так,что соседка по столу чуть чаем не облилась.
Комментарий
-
Двухпалубный теплоход проекта 305 построен в Венгрии 06.10.1963. Первое название С 1963 по 1974 -«СУНГАРИ». Сейас - " Рихард Зорге". Судно оснащено современной навигационной техникой. При длине 77,88 м, осадке 1,5 м и ширине 15,2 м развивает скорость 20 км/ч. Мощность двигателей теплохода составляет 800 л.с.
В 2007-2008 году теплоход прошел частичную модернизацию с обновлением кают, интерьеров ресторана, бара и помещений для отдыха туристов. Пассажировместимость 190 человек. Для размещения туристов предусмотрены 1, 2-х и 4-х местные каюты, расположенные на средней, главной и нижней палубах. Все каюты оснащены радиоточками.
На палубах теплохода имеются туалетные и душевые кабины. На теплоходе к услугам туриста имеется музыкальный, читальный салоны, ресторан (72 посадочных места), бар, мед.пункт, гладильная комната, открытые бортовые веранды, солярий.
Комментарий
-
B - 3-местная 2-ярусная каюта с удобствами, на главной палубе(размещение в 3-х, 4-х местной каюте).
C - 4-местная 2-ярусная каюта с удобствами, на главной палубе.
1 - Одноместная каюта с умывальником, на средней палубе.
А2 - 2-х местная 1-ярусная каюта с умывальником, на средней палубе.
В2 - 2-местная 2-ярусная каюта с умывальником, на средней палубе.
С4 - 4-х местная 2-ярусная каюта без удобств, на нижней палубе.
Комментарий
-
Двухпалубный теплоход проекта 305 построен в Венгрии 06.10.1963. Первое название С 1963 по 1974 -«СУНГАРИ». Сейас - " Рихард Зорге". Судно оснащено современной навигационной техникой. При длине 77,88 м, осадке 1,5 м и ширине 15,2 м развивает скорость 20 км/ч. Мощность двигателей теплохода составляет 800 л.с.erum
Комментарий
-
Как говорится, найдите 10 отличий! :laughing:
Сообщение № 5:
Сообщение от Виктор Анатольевич Посмотреть сообщениеДвухпалубный теплоход проекта 305 построен в Венгрии 06.10.1963. Первое название С 1963 по 1974 -«СУНГАРИ». Сейас - " Рихард Зорге". Судно оснащено современной навигационной техникой. При длине 77,88 м, осадке 1,5 м и ширине 15,2 м развивает скорость 20 км/ч. Мощность двигателей теплохода составляет 800 л.с.
...
Сообщение от erum Посмотреть сообщениеДвухпалубный теплоход проекта 305 построен в Венгрии 06.10.1963. Первое название С 1963 по 1974 -«СУНГАРИ». Сейас - " Рихард Зорге". Судно оснащено современной навигационной техникой. При длине 77,88 м, осадке 1,5 м и ширине 15,2 м развивает скорость 20 км/ч. Мощность двигателей теплохода составляет 800 л.с.
Комментарий
-
Сообщение от Папа-моряк Посмотреть сообщениеКак говорится, найдите 10 отличий! :laughing:
Сообщение № 5:
Сообщение № 9:
Комментарий
-
Официально:
Olegnnov, Вы, как я погляжу, прямо-таки преследуете Виктор Анатольевича, да? Это, понятно, дело молодое, только мне Ваше поведение не доставляет удовольствия... Если имеются доказательства, что упоминаемый Водолаз с соседего форума, и Виктор Анатольевич - один и тот же пользователь, милости прошу огласить сии доказательства. Ну, или прилюдно покаятся,если таковых не последует. Мол - был неправ, погорячился, простите... Сообщения характера, отличного от упомянутых позиций, меня не интересуют.
Папа-моряк, специально для Вас - пользователь erum зарегистрировался, только лишь для того, чтобы что-то прорекламировать в своей подписи, а дабы не напрягаться, просто скопировал кусок чужого сообщения. Такую рекламу мы убиваем сразу и безоговорочно. Впредь советую подобные вопросы задавать Администрации форума, а не вытаскивать на всеобщее обсуждение!
Благодарю за понимание!Всегда есть только два пути: бороться или смириться...
Видимо, кое-кому завидно, что мы веселые и дружные...
http://zadolba.li/
Комментарий
-
Сообщение от Роман Аниканов Посмотреть сообщениеОфициально:
Olegnnov, Вы, как я погляжу, прямо-таки преследуете Виктор Анатольевича, да? Это, понятно, дело молодое, только мне Ваше поведение не доставляет удовольствия... Если имеются доказательства, что упоминаемый Водолаз с соседего форума, и Виктор Анатольевич - один и тот же пользователь, милости прошу огласить сии доказательства. Ну, или прилюдно покаятся,если таковых не последует. Мол - был неправ, погорячился, простите... Сообщения характера, отличного от упомянутых позиций, меня не интересуют.
Комментарий
-
Сообщение от Olegnnov Посмотреть сообщениеМой ответ вам направлен в личку.Всегда есть только два пути: бороться или смириться...
Видимо, кое-кому завидно, что мы веселые и дружные...
http://zadolba.li/
Комментарий
Комментарий