Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Юбилей Константина Станюковича

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Юбилей Константина Станюковича

    30 марта исполнится 165 лет со Дня Рождения знаменитого писателя-мариниста и морского путешественника Константина Станюковича. Этот писатель хорошо известен своими многочисленными произведениями, посвящёнными морю и несению на нём службы, военной и гражданской. Произведения написаны интересно, но вместе с тем простым и понятным литературным языком, они читаются легко и приятно. Писатель сам совершил немало длительных морских путешествий, побывал на многих морях и в разных странах. Одним из итогов его наблюдений и выводов стал интереснейший роман „Вокруг света на „Коршуне““. Выдающийся мастер морской литературы представляет нам палитру ярких красок, где мы видим прекрасно описанное путешествие, море, интересные факты и особенности касающиеся различных уголков планеты, стран, городов, и главное – людей. Экипаж судна и местное население стран на пути флагмана литературного морского Мира Константина Станюковича - "Коршуна". Великий писатель-маринист и морской путешественник Константин Станюкович 30 III 1843, Севастополь - 20 V 1903, Неаполь


    Страница в Википедии, посвящённая Константину Станюковичу и его творчеству (подробная биография и фотография писателя)


    Произведения Константина Станюковича:


    Роман „Вокруг света на "Коршуне“


    Фотография Ялтинского морского пассажирского катера "Константин Станюкович"



    Приближаясь к Лондону, "Коршун" все больше и больше встречал судов, и река становилась шумнее и оживленнее. Клубы дыма с заводов, с фабрик, с пароходов поднимались кверху, застилая небо. Когда корвет, подвигаясь самым тихим ходом среди чащи судов, бросил якорь против небольшого, утопавшего в зелени городка Гревзенда, солнце казалось каким-то медным, тусклым пятном.

    А корабли все шли да шли, направляясь к Лондону, и казалось, конца им не будет. Впереди виднелся лес мачт.

    Володя в первые минуты был ошеломлен. Эта масса судов всевозможных стран, эти снующие пароходики и шлюпки, эта кипучая деятельность казались чем-то сказочным для русского юноши... И это только, так сказать, у порога Лондона. Что же там, в самом Лондоне?

    В тот же вечер решено было ранним утром отправиться в Лондон. "Коршун" должен был простоять в Гревзенде десять дней - необходимо было сделать кое-какие запасные части машины - и потому желающим офицерам и гардемаринам разрешено было, разделившись на две смены, отправиться в Лондон. Каждой смене можно было пробыть пять дней.

    По жребию Ашанину досталось ехать в первой очереди.

    (отрывок из романа Константина Станюковича "Вокруг света на "Коршуне"", Глава шестая, ПРОЩАЙ, ЕВРОПА!)


    Гамбург, 18.03.2008
    ( Опубликовано на Форуме речных путешественников: 27.03.2008 )
    Последний раз редактировалось yan; 27-03-2008, 23:10.

  • #2
    Огромное спасибо за тему, Ян!

    В этой связи нельзя не упомянуть об одном из последних Волжских колёсных пароходов, названного именем Константина Михайловича Станюковича, который чудом дожил до наших дней, и который, дай бог, ещё порадует нас встречами на голубых дорогах...

    Таким он был...






    Таким, мы застали его осенью 2007 года. Восстановление планировалось закончить в кратчайшие сроки.


    Что с ним теперь - вопрос к Диме Петрову (dpetrik)
    В любом случае, мы все надеемся в скором времени снова увидеть его таким: :yes:
    http://photofile.ru/photo/fallen_ang...e/79651722.jpg

    Комментарий


    • #3
      Я полагаю, что лучшим памятником Писателю и Моряку станет воздрожденный ПАРОХОД, названный его именем.

      Комментарий


      • #4
        Эххх, скорей бы увидеть, а ещё лучше ступить на палубу этого парохода. И окунуться в атмосферу своего детства.... Это ж мой первый пароход.:yes:

        Комментарий


        • #5
          А ведь когда-то мы ждали 302 с таким именем...
          Вышел новый вариант форума, теперь на CD–RW.

          Комментарий


          • #6
            Да, жаль конечно. По известным нам причинам, он до нас так и не дошел.

            Комментарий


            • #7
              Уникально просто! Красота! Хорошо что есть такая добрая традиция - восстанавливать ПАРОХОДЫ!!!
              УРРА!
              http://photo.qip.ru/images/userbars/..._qip_ru_01.png

              Комментарий

              Обработка...
              X