Лифт для кораблей.

[Владислав Хасиков]

http://fishki.net/comment.php?id=32072

[Atlantika]

да вещь уникальна

[Железный дорожник]

В мире несколько уникальных судоподъемников. Тот что представлен в подборке - Falkirk Wheel в Шотландии.
Естественно нельзя не упомянуть о нашем гиганте - судоподъемнике Красноярской ГЭС.
Канадский Peterborough Lift Lock на реке Трент.


Бельгийский Strйpy-Bracquegnies (Belgium), считается крупнейшим в Европе судоподъемником

[Катюшка]

А-ля шлюзы?

[92-016]

А-ля шлюзы?

Ага, типа того.

[TNT]

А в самом деле, чем это от шлюза принципиально отличается? Вряд ли там сама камера вертикально подвижна.

[92-016]

Вряд ли там сама камера вертикально подвижна.

А если не так, то как иначе? По-моему, судно эаходит в камеру, и камера едет вверх или вниз.

[Катюшка]

Хочу в такой покататься!
Значит в этом месте нельзя сделать просто шлюз. А почему? Перепад в уровне воды очень большой?

[92-016]

Хочу в такой покататься!

И я тоже!

Значит в этом месте нельзя сделать просто шлюз. А почему? Перепад в уровне воды очень большой?

Похоже на то. Как видно на фотках, одной камерой там не обойтись. А трёх- четырёхкамерный шлюз строить - места много займёт.

[Катюшка]

Значит, большой перепад уровня воды и нехватка места на многокамерный шлюз

[92-016]

Значит, большой перепад уровня воды и нехватка места на многокамерный шлюз

Получается, так. Если я неправ, то пусть специалисты меня поправят.

[LOCMAN]

Я думаю, что главная причина такой конструкции - недостаток воды и небольшой грузопоток. Ведь шлюзы, например канал им. Москвы или Волго-Балта заполняются "самотеком".

Плюс сравнительно небольшие размеры камер позволяют сооружать такие конструкции.

[линар]

Интересно могут ли такие лифты работать на волге? Если да может:laugh: Медведева попросить чтобы несколько купил и заменил старые шлюзы...

[Миша]

Тема переноса судов очень интересна для перешейка Самарской луки (там даже пытались построить канал со шлюзами, но что-то где-то недосчитали из-за серьезного перепада, все забросили, сооружения перепрофилировали в санаторий, котороый потом тоже умер). Можно было бы сэкономить много километров!

Красноярская "ванна", которая здесь тоже упоминалась, как раз не относится к конструкциям с вертикальным ходом - она катается по склону. Но вроде бы с ней есть серьезные проблемы из-за неучета эффекта "мелкой воды" при проектировании

http://sasisa.ru/2006/09/06/krasnoyarskiy_sudopodemnik___unikalnoe_sooruzhenie___16_foto_.html

[Железный дорожник]

Тема переноса судов очень интересна для перешейка Самарской луки (там даже пытались построить канал со шлюзами, но что-то где-то недосчитали из-за серьезного перепада, все забросили, сооружения перепрофилировали в санаторий, котороый потом тоже умер). Можно было бы сэкономить много километров!

А вот это уже интересно Просто по осени есть идея съездить в междуречье Волги и Усы. Нет ли у вас точных данных о местоположении объекта?