Твитнуть
Здравствуйте господа форумчане !
С 20.06.08 по 03.07.08 ходили на Гагарине из Москвы в СПб и обратно.
В этом году его арендовал Инфофлот.
Наш совет-ищите другой теплоход и другого туроператора.
Состояние теплохода убитое, которое пытались поправить во время круиза (покраска, сверление,фиксация болтающихся деталей,установка поручней и т.п.).Туристы были просто в восторге от запахов, звуков в любое время суток! Самая молодая команда из практикантов "виртуозно" швартовалась и показывала высокий класс речного судоходства, особенно прохождение шлюзов (главное попасть в цель с максимальной точностью). А ресторан....Это просто песня (песня желудков). Кто хочет вспомнить общепит начала перестройки-добро пожаловать! Так приятно было наливать суп, приготовленный на бульонных кубиках в мокрые тарелки, кушать однообразный салат из обветренных кормовых вчерашних огурцов, заедать все это хлебом с кислотным запахом и вкусом.
Положительное впечатление оставил только бар, где бармены Эдуард и Станислав умудрялись своим мастерством и талантом, добротой и дружелюбием поднимать настроение людям,только что вернувшимся с экскурсии, если это можно так назвать. Кросс на определенное время, т.к. хорошего согласования между дирекцией круиза и принимающей стороной не было.
Весь ужас ситуации мужественно скрашивала Арт-группа. Ребята просто МОЛОДЦЫ. От них в восторге были и взрослые, и дети.
Из всего мы смогли сделать единственный вывод: Инфофлот взял почти даром старый убиенный теплоход, нанял почти даром практикантов из непонятных училищ в возрасте (по мнению туристов) от 15 до 20 лет, а квалификация дирекции круиза видно соответствует их зарплате.
Господа, неужели все так плачевно на теплоходах с российскими туристами?
Ближайшее время постараемся выложить фотографии с доказательствами, чтобы не быть голословными.
Так же отзывы других туристов с этого круиза будут на форуме Инфофлота и ЖЖ. Если есть интерес, сбросим ссылку.
С 20.06.08 по 03.07.08 ходили на Гагарине из Москвы в СПб и обратно.
В этом году его арендовал Инфофлот.
Наш совет-ищите другой теплоход и другого туроператора.
Состояние теплохода убитое, которое пытались поправить во время круиза (покраска, сверление,фиксация болтающихся деталей,установка поручней и т.п.).Туристы были просто в восторге от запахов, звуков в любое время суток! Самая молодая команда из практикантов "виртуозно" швартовалась и показывала высокий класс речного судоходства, особенно прохождение шлюзов (главное попасть в цель с максимальной точностью). А ресторан....Это просто песня (песня желудков). Кто хочет вспомнить общепит начала перестройки-добро пожаловать! Так приятно было наливать суп, приготовленный на бульонных кубиках в мокрые тарелки, кушать однообразный салат из обветренных кормовых вчерашних огурцов, заедать все это хлебом с кислотным запахом и вкусом.
Положительное впечатление оставил только бар, где бармены Эдуард и Станислав умудрялись своим мастерством и талантом, добротой и дружелюбием поднимать настроение людям,только что вернувшимся с экскурсии, если это можно так назвать. Кросс на определенное время, т.к. хорошего согласования между дирекцией круиза и принимающей стороной не было.
Весь ужас ситуации мужественно скрашивала Арт-группа. Ребята просто МОЛОДЦЫ. От них в восторге были и взрослые, и дети.
Из всего мы смогли сделать единственный вывод: Инфофлот взял почти даром старый убиенный теплоход, нанял почти даром практикантов из непонятных училищ в возрасте (по мнению туристов) от 15 до 20 лет, а квалификация дирекции круиза видно соответствует их зарплате.
Господа, неужели все так плачевно на теплоходах с российскими туристами?
Ближайшее время постараемся выложить фотографии с доказательствами, чтобы не быть голословными.
Так же отзывы других туристов с этого круиза будут на форуме Инфофлота и ЖЖ. Если есть интерес, сбросим ссылку.
Комментарий