Всем доброе время суток! Нужен ваш совет так как вы уже, как я поняла люди с опытом и многое знаете о работе в море. Я тока закончила учёбу, мой парень скоро уходит в рейс, вот я надумала, что тоже хочу в море работать барменом или официантом...Но боюсь, так как не знаю, как там всё происходит, как относятся, какие вообще условия...И какие нужны документы...Кому не сложно напишите всё что знаете...:boat:
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Девушка на судне
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
-
Сообщение от Эрика Посмотреть сообщениеВсем доброе время суток! Нужен ваш совет так как вы уже, как я поняла люди с опытом и многое знаете о работе в море. Я тока закончила учёбу, мой парень скоро уходит в рейс, вот я надумала, что тоже хочу в море работать барменом или официантом...Но боюсь, так как не знаю, как там всё происходит, как относятся, какие вообще условия...И какие нужны документы...Кому не сложно напишите всё что знаете...:boat:
Каждый год для морских круизов сходит как миниум 10-ть новейших лайнеров. Работа найдётся.
Запрашиваете : Работа на круизном лайнере .... и выстрайваются сайты. Не знаю, что и как...
Вот к примеру есть такие сайты http://www.unvers.org/abroad/liner/
Но надо понимать, что это очень интенсивная работа, а не отдых.
Самая перспективная круизная компания Royal Caribbean Cruises Ltd (RCCL) из США - самые большие лайнеры в мире
Успехов !Последний раз редактировалось Valeri717; 12-05-2010, 10:08.
Комментарий
-
Забыли предупредить девчушку,от каких пунктов зависит ее морская карьера
· уровня владения английским языком (а лучше – еще и дополнительного иностранного языка);
· образования;
· опыта предыдущей работы;
· профессиональных навыков.
Ну и когда она узнает сумму,которую нужно выложить за морские документы....
желаний поубавится.
А лучше поговорить с теми,кто уже работает... Многие просто не выдерживают. Для экипажа создан минимум условий,живут по 4 чел в каюте. Высовываться туда,где бывают пассажиры запрещено. Зарплаты низкие очень, живут за счет чаевых. Штрафуют за любую мелочь (деньгами) Работа очень напряженная, например... чистота наводится так,чтобы пассажиры не видели и пассажирам не говорят,что освободите каюту для уборки.
Тяжело, но привыкает народ и многие работают уже годами и даже сделали карьеру.... из уборщиц, в официанты и даже в старшие, в бармены....
А про "Наташу" зря... увидят общение с пассажирами-домой из первого порта. Дружба только с себе подобными, кто живет в самом низу...Последний раз редактировалось info; 12-05-2010, 10:26.:boat: www.mmflot.com
Комментарий
-
Уважаемый info, как мне кажется, прав.
Добавлю от себя лично.
На морских "пассажирах" я не работал.
Встречался в "симен'с клабах" с иностранными работниками круизеров.
Так вот у них даже поговорка есть: "White Ship - [fucking] Black Job".
А на "торгаши" садиться... Личное мое мнение - нечего там женщине делать. Оно совпадает с мнением капитанов, с которыми я работал. Все старались взять в повара мужчин, так как они более стрессоустойчивы, не подвержены столь резким сменам настроения и не вносят дисбалланс в размеренную жизнь чисто мужского экипажа своим присутствием
Кстати, морская байка вспомнилась... на забыть бы написать в соответствующую ветку...
Комментарий
Комментарий