У нас в Ершово каждый февраль проходят спартакиады работников речфлота. Очень много общаюсь с их участниками и задаю разные вопросы, но один из них до сих пор не выяснил. Прошу прощения, что поднял эту тему, но обывателю и любителю круизов это интересно! Все теплоходы по возвращению в Москву делают техническую остановку в порту Кимры. Совершенно очевидно, что для откачки нечистот. Но как же это делается? Невооруженным глазом не видно, что бы к теплоходу подключались какие-либо шланги и т.п. Неужели из под воды водолазы как то подключаются? Еще раз извините за "пикантную" тему.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Техническая остановка в Кимрах
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
-
-
Сообщение от Миша55 Посмотреть сообщениеВы,Константин,невнимательно смотрели. К асенезаторному "танкеру" подключают рукав для закачки нечистот с правого борта.
Комментарий
-
Сообщение от Миша55 Посмотреть сообщениеК асенезаторному "танкеру" подключают рукав для закачки нечистот с правого борта.
Помимо этого там же сдают и сухой мусор. Ну не всё же везти в Москву:yes: тем более что если теплоход вернулся из длинного рейса.
А несколько десятков лет назад, когда ещё не было такой станции, теплоход подходил к самому причалу г. Кимры и на борт приходила тётенька-медик, которая отслеживала (если так можно выразится более доступным способом) состояние воды. С другого борта теплохода подходила "ОС"-ка, которая откачивала все нечистоты и забирала мусор. После осмотра теплохода медиком-санитаром, все общественные душевые закрывались. По принципу как в поездах - канал это санитарная зона. Естественно в каютах "Люкс" ничего не закрывалось, да и теплоходов с личными санблоками тогда было ещё мало.
Кстати такое посещение санитарной стоянки предусмотрено и для грузовых судов. Для получения санпропуска для прохода в Москву.
Комментарий
-
Сообщение от saygon3 Посмотреть сообщениеНасколько я помню, нечистоты сливают в Ярике, а в Кимрах т/х осматривают санврачи и разрешают выход в КИМ.
Не спец, могу ошибаться.
Комментарий
-
Сообщение от Irinka Посмотреть сообщениеА несколько десятков лет назад, когда ещё не было такой станции, теплоход подходил к самому причалу г. Кимры.
Комментарий
-
Точно помню, что в самих Кимрах была стоянка в 1992 на "Шемагине" примерно полчаса, по-видимому, как раз техническая. В 1994 на "Крылове" стоянка была часа полтора-два, успели погулять по городу, при этом отдельной технической стоянки не было. Непосредственно на станции первый раз стоянка была в 1997 на "Юлаеве". В 1999 на "Славянове" стоянка была и на станции, и в самих Кимрах, последняя была незапланированная, из-за того, что был большой запас времени.
Комментарий
-
Сообщение от Александр Зайцев Посмотреть сообщениеТочно помню, что в самих Кимрах была стоянка в 1992 на "Шемагине" примерно полчаса, по-видимому, как раз техническая. В 1994 на "Крылове" стоянка была часа полтора-два, успели погулять по городу, при этом отдельной технической стоянки не было. Непосредственно на станции первый раз стоянка была в 1997 на "Юлаеве". В 1999 на "Славянове" стоянка была и на станции, и в самих Кимрах, последняя была незапланированная, из-за того, что был большой запас времени.
Комментарий
-
Многие причалы предлагают услугу КОФ (комплексное обслуживание флота), куда входит сдача сухого мусора, пищевых отходов, сточно-фекальных и подсланевых вод. А также заправка питьевой водой.
На услугу КОФ заключается договор между собственником причала и судовладельцем. Оплата по фактическому перечню и объему услуг. Оплата стоянки обычно отдельно. Прием стоков чаще всего осуществляется теплоходом типа ОС на рейде или у причала со стрежневого борта.
Комментарий
-
Сообщение от Irinka Посмотреть сообщениеПомимо этого там же сдают и сухой мусор. Ну не всё же везти в Москву:yes: тем более что если теплоход вернулся из длинного рейса.
А несколько десятков лет назад, когда ещё не было такой станции, теплоход подходил к самому причалу г. Кимры и на борт приходила тётенька-медик, которая отслеживала (если так можно выразится более доступным способом) состояние воды. С другого борта теплохода подходила "ОС"-ка, которая откачивала все нечистоты и забирала мусор. После осмотра теплохода медиком-санитаром, все общественные душевые закрывались. По принципу как в поездах - канал это санитарная зона.
Комментарий
Комментарий