На реке Уфтюге и на Сухоне и на Вологде встречал в 60-70 гг молоковозы МТ-номер такой-то. Покрашены были в кремовые цвета.
Один такой танкер возил молоко и сливки с реки Уфтюга (с.Бережное - там был спец.причал для погрузки молока этого) на Сокольский молочный комбинат (сгущенка сокольская самая вкусная!) . Через Кубенское озеро маршрут.
Может уже эта тема здесь поднималась, то тогда удаляйте и дайте правильный адрес пож-та.
На вид поход на пассажирский теплоходик, то есть танков и палубы не было, всё внутри находилось. Бегали они шустро - это и понятно.
Я залезал пацаном на такой танкерок - тырили сливки и масло, каюсь
В Инете нашел только упоминание о некоем "молочном танкере В-2"
И еще такая заметка о речном п.Архангельск :
И еще такая (там еще и Рыба есть!):
Точно он !!- типа "Москвич" только светло-кремового вета (или даже цвета сгущенки))
Один такой танкер возил молоко и сливки с реки Уфтюга (с.Бережное - там был спец.причал для погрузки молока этого) на Сокольский молочный комбинат (сгущенка сокольская самая вкусная!) . Через Кубенское озеро маршрут.
Может уже эта тема здесь поднималась, то тогда удаляйте и дайте правильный адрес пож-та.
На вид поход на пассажирский теплоходик, то есть танков и палубы не было, всё внутри находилось. Бегали они шустро - это и понятно.
Я залезал пацаном на такой танкерок - тырили сливки и масло, каюсь
В Инете нашел только упоминание о некоем "молочном танкере В-2"
И еще такая заметка о речном п.Архангельск :
В 50-е годы речной порт владел уже пятью молочными танкерами грузоподъемностью 20 тонн, к которым позднее присоединились еще два судна-молоковоза и два рефрижератора. Они обеспечивали перевозку молока и молочных продуктов из приречных районов области в Архангельск и Северодвинск....
Тем временем Московский судоремонтный завод, освоив выпуск молоковозов на базе пассажирских "Москвичей", выпустил еще одну модификацию "Москвича" - "Рыба". Теплоход предназначен для перевозки живой рыбы общим весом до 5 тонн.
Комментарий