Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

пассажирские суда на реке Ангара

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • пассажирские суда на реке Ангара

    О первых послевоенных пассажирских судах на реке Ангара, а также
    и других судах более поздних лет.

    Из истории Ангарского судоходства.Из Иркутска в Братск,ходили 4 колёсных парахода.2- двухпалубных и 2-однопалубных.Двухпалубные это Карл Маркс и Фридрих Энгельс.Однопалубные лейтенант Шмидт и Советская Бессарабия.В1957г пристани в п Падун не было,тк не было водохранилища,а до п Зелёного судоходного движения тоже не было,т к в верх по Ангаре находились Пьяновские пороги и все пассажирские пароходы ходили до пристани старого Братска.Пристань была в п Заверняйка.В начале 70-х в Иркутском реч флоте пароход лейтенант Шмидт был брондвахтой на пристани в г Ангарске.Что то вроде общежития для моряков между вахтами.


    *Карл Маркс* -начал "ходить" по Ангаре 22 мая 1948 года


    *Карл Маркс* на Ангаре


    *Фридрих Энгельс* на Братском море 50гг


    *Советская Бессарабия* у пристани старого Братска.



    "Малыгин", (Лейтенант Шмидт)
    Последний раз редактировалось alecs; 13-02-2011, 22:43.

  • #2
    Вообще, здорово: 610 пассажиров! Современным речным пассажирским судам о таком "результате" приходится только мечтать!..

    Комментарий


    • #3
      Сообщение от TSO Посмотреть сообщение
      Вообще, здорово: 610 пассажиров! Современным речным пассажирским судам о таком "результате" приходится только мечтать!..
      Зато то, какой "ценой" это достигнуто, думаю, не понравится современному круизному туристу - многоместные каюты 3-го класса (да и то, если есть), спальные места в общих помещениях, палубные пассажиры без места...

      Комментарий


      • #4
        Я думаю вряд ли мечтают
        Все модернизации в результате выдают уменьшение загрузки...
        А сколько пассажиров мог бы перевести "301" или "302", окажись они хотя бы в 60-х годах. Наверное полторы тысячи!:laughing:
        Любитель круизов
        с 1990г. - 49 круизов на 30 т/х

        Комментарий


        • #5
          Сообщение от Михаил Посмотреть сообщение
          А сколько пассажиров мог бы перевести "301" или "302", окажись они хотя бы в 60-х годах. Наверное полторы тысячи!
          Наврядли. От кого то из судоводителей слыщал, что макисмальная кратковременная нагрузка (одно-двухчасовые прогулки) для 301/302 и 92-016 - не более 800 человек.
          http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

          Комментарий


          • #6
            Где-то слышал, что максимальная нагрузка на теплоходы пр 92-016 - 1000 человек (в мобварианте санитарного транспорта).

            Комментарий


            • #7
              памятный буй над затопленным городом.60гг


              переправа 50гг


              "Герой Николай Вилков" 60гг на Ангаре


              И брошенный в затоне Братского порта в 2000гг


              И такое можно встретить в порту Братска. Ну прям как у нас
              в Белом городке под Кимрами.:yes:


              Ну......И весь флот Братска. на 2010





              Когда то была такая эмблема порта
              Последний раз редактировалось alecs; 05-04-2010, 20:48.

              Комментарий


              • #8
                Сообщение от sidorov Посмотреть сообщение
                Зато то, какой "ценой" это достигнуто, думаю, не понравится современному круизному туристу - многоместные каюты 3-го класса (да и то, если есть), спальные места в общих помещениях, палубные пассажиры без места...
                это мы избаловались комфортом
                плавала я по молодости на рейсовых круизах, до Астрахани, без экскурсий, и на теплоходах без удобств, и по несколько человек в трюмных каютах, и удобства на палубе.
                и ничего как- то.
                ребята у нас покупали места только на палубе, без каюты, ночевали в читальном зале
                а сейчас надо и с удобствами, и чтоб каюты одноярусные..
                зажрались)
                Я ангел, честно... Просто на метле реально быстрее

                Воспитатели могли бы захватить мир, если бы захотели.

                Комментарий


                • #9
                  Сообщение от Мурка Посмотреть сообщение
                  зажрались)
                  Не зажрались. А наконец-то (и слава Богу), научились себя уважать.

                  Комментарий


                  • #10
                    Сообщение от sidorov Посмотреть сообщение
                    Не зажрались. А наконец-то (и слава Богу), научились себя уважать.
                    не знаю... я себя уважала и в каюте с одним умывальником
                    да и не было особо крутых кают в то время.
                    Я ангел, честно... Просто на метле реально быстрее

                    Воспитатели могли бы захватить мир, если бы захотели.

                    Комментарий


                    • #11
                      Сообщение от Мурка Посмотреть сообщение
                      ...не было особо крутых кают в то время.
                      Люксы были всегда.

                      Комментарий


                      • #12
                        Сообщение от sidorov Посмотреть сообщение
                        Люксы были всегда.
                        Самая "люксовая" каюта в те времена - была у капитана судна.

                        Комментарий


                        • #13
                          Сообщение от Виктор-NSK Посмотреть сообщение
                          Самая "люксовая" каюта в те времена - была у капитана судна.
                          Ещё бы.... нехватало, чтоб капитан жил бы в трюме в 6-ти местке

                          Комментарий


                          • #14
                            Сообщение от Виктор-NSK Посмотреть сообщение
                            Самая "люксовая" каюта в те времена - была у капитана судна.
                            я на Рылееве жила с бабушкой напротив каюты капитана.
                            одноместная каюта, но меня как "до 10 лет", поселили без места.
                            спали на одном диване
                            но туалет, по- моему все равно был не в каюте.
                            Я ангел, честно... Просто на метле реально быстрее

                            Воспитатели могли бы захватить мир, если бы захотели.

                            Комментарий


                            • #15
                              Понятие комфорта в те времена были другие, абсолютно другие.

                              Комментарий

                              Обработка...
                              X