1 октября 2009 года в Италии на судоверфи "Fincantieri" оставил сухой док первый из обоих однотипных судов компании "Compagnie du Ponant". В честь этого события непосредственно возле места выхода судна из сухого дока состоялась торжественная церемония. Во время исполнения "Марсельезы" сухой док, где был построен корпус судна, начали заполнять водой и будующий круизный лайнер "Le Boréal" впервые в своей истории соприкаснулся с водой и "всплыл" на поверхность. Теперь осталось провести достроечные работы - оформление внутренних помещений, внешний и внутренний декор и в мае 2010 года "Le Boréal" совершит свой первый круизный рейс из Марселя в Ницу. Одновременно началась постройка однотипного судна "L´Austral", который планируется ввести в эксплуатацию в мае 2011 года.
Постройка и будующий ввод в эксплуатацию лайнера "Le Boréal" очень знаменательны тем, что в последнее время современные лайнеры небольших размеров почти не строились - индустрия была сконцентрирована на постройке супер- и мега- круизных лайнеров. С постепенным выводом из эксплуатации и разделкой на металлолом более старых судов численность круизного и пассажирского флота небольших размеров вообще сократилась, их осталось в Мире совсем немного. И на фоне такой тенденции был разработан проект небольшого современного круизного лайнера который успешно реализуется фактической постройкой судна. С вводом эксплуатацию "Le Boréal" связывается возрождение проектирования и повсеместного строительства небольшого морского круизного флота.
Длина нового лайнера составит 142 метра, ширина - 18 метров, пассажировместимость - 264 человека, проектная рейсовая скорость - 16 узлов.
Проектный рисунок лайнера "Le Boréal". Фото из Интернета
ЯнПи
16.12.2009
Постройка и будующий ввод в эксплуатацию лайнера "Le Boréal" очень знаменательны тем, что в последнее время современные лайнеры небольших размеров почти не строились - индустрия была сконцентрирована на постройке супер- и мега- круизных лайнеров. С постепенным выводом из эксплуатации и разделкой на металлолом более старых судов численность круизного и пассажирского флота небольших размеров вообще сократилась, их осталось в Мире совсем немного. И на фоне такой тенденции был разработан проект небольшого современного круизного лайнера который успешно реализуется фактической постройкой судна. С вводом эксплуатацию "Le Boréal" связывается возрождение проектирования и повсеместного строительства небольшого морского круизного флота.
Длина нового лайнера составит 142 метра, ширина - 18 метров, пассажировместимость - 264 человека, проектная рейсовая скорость - 16 узлов.
Проектный рисунок лайнера "Le Boréal". Фото из Интернета
ЯнПи
16.12.2009
Комментарий