Новый "Титаник"

[Владислав Хасиков]

100-летие легендарного "Титаника" будет отмечено мемориальным трансатлантическим круизом к месту его крушения. Британская компания Miles Morgan Travel, которая организует поездку, обещает пассажирам танцы и закуски в стиле начала 20 века, сообщает Reuters.

Судно, снабженное самыми современными средствами связи и навигационными приборами, отчалит 8 апреля 2012 года из британского порта Саутгемптон и доставит пассажиров к месту столкновения "Титаника" с айсбергом, которое произошло в Северной Атлантике в апреле 1912 года. В ночь 100-й годовщины гибели корабля на круизном лайнере пройдет поминальная служба. В отличие от сгинувшего в пучине судна, участники круиза затем сделают остановку в последнем месте захода "Титаника" - ирландском порту Кобхе. Далее в рамках круиза судно направится в канадский город Галифакс, где похоронены многие погибшие на "Титанике". 19 апреля корабль причалит в Нью-Йорке, куда "Титаник" направлялся, но так и не доплыл.

Половина из 710 билетов на мемориальный круиз уже раскуплена. Цена на них колеблется от 2595 до 7995 фунтов стерлингов. По словам управляющего директора Miles Morgan, большое количество мест было куплено теми, чьи родственники погибли в катастрофе.

[Dim Dimych]

... и доставит пассажиров к месту столкновения "Титаника" с айсбергом, которое произошло в Северной Атлантике в апреле 1912 года. В ночь 100-й годовщины гибели корабля на круизном лайнере пройдет поминальная служба.

там уж наверно лет десять никто айсбергов и близко не видел ;о)

[Железный дорожник]

Надо бы доставить

зы - они бы еще гибель "Лузитании" отметили бы круизом...

[MIXCD]

Бред.
Не могу представить шоу с песнями и плясками к Пескаревскому кладбищу.

[B.O.M.]

Жаль...

зы - они бы еще гибель "Лузитании" отметили бы круизом...

А Лузитания утонула потому, что ее торпедировали (кто не знает). Это был еще более надежный лайнер, чем Титаник, 5-хи винтний!

[Михаил Пашковский]

А Лузитания утонула потому, что ее торпедировали (кто не знает). Это был еще более надежный лайнер, чем Титаник, 5-хи винтний!

Пардоньте! 4-винтовой. Причем, по некоторым данным, причиной гибели Лузитании стало не попадание торпеды, а последовавший за этим взрыв некоего груза, предположительно, взрывчатых веществ и стрелкового боезапаса.

[B.O.M.]

Пардоньте! 4-винтовой. Причем, по некоторым данным, причиной гибели Лузитании стало не попадание торпеды, а последовавший за этим взрыв некоего груза, предположительно, взрывчатых веществ и стрелкового боезапаса.

Да, так и было. Нет, таки 5-ти винтовой (один еще на середине)...
А в Титаника 3 винта...

[Железный дорожник]

А Лузитания утонула потому, что ее торпедировали (кто не знает). Это был еще более надежный лайнер, чем Титаник, 5-хи винтний!

Так я ж на то и намекаю. Что касается Лузитании и ее сестрицы - Мавритании - врядли они были надеженее Титаника. Вопервых строились она на шесть лет раньше - Лузитания спущена на воду в 1906-м, через две недели - Мавритания. В то время конструкция менялась кардинально чуть ли не в течении года. Могу сказать, что во многом "провинции" (Лузитания и Мавритании - провинции Римской империи) были куда более продвинутыми судами в сравнении с Уайт Стром и по конструкции и оснащению подбирались к немецким конкурентам.

[yan]

Мавритания - Римская Провинция

Лузитания - название исторической области (в честь одноимённого небольшого древнего народа, проживавшего там) которая лежала в Римской Провинции под названием Дальняя Испания.

[RK3DIA]

А может быть даже и не плохо, что хотят такой круиз организовать. Что-то в стиле начала ХХ века, да еще и с ресторанным меню как в 1912 году. Может конечно песни и танцы (если они будут и вправду современными) и никчему, но если и они будут в духе той эпохи, то все выглядит вполне достойно. Ну и дань памяти погибших тоже дело правильное.

[B.O.M.]

Думаю, что ети теплоходы нужно поднять и отремонтировать (отреставрировать). Даже Титаник!

[Железный дорожник]

Думаю что дешевле копии по старым чертежам построить.

[B.O.M.]

Думаю что дешевле копии по старым чертежам построить.

Дешевле конечно, но это не интересно. Лучше всего их поднять и отремонтировать, насколько дорого и сложно это не было.
Лучше возвращать историю!

[Железный дорожник]

Не спорю. Хотя не совсем представляю как восстановить судно после почти столетнего пребывания в химически активной среде. Да и здесь есть ну скажем так - этический аспект. Ведь не сектрет, что и Титаник и Лузитания стали фактически кладбищем для сотен людей. И подъем их с глубин - это всеравно что придти на кладбище, свернуть памятники и выкопать трупы (ну или то что осталось).

[B.O.M.]

Титаник, Британик, Лузитания, Карпатия...

Не спорю. Хотя не совсем представляю как восстановить судно после почти столетнего пребывания в химически активной среде. Да и здесь есть ну скажем так - этический аспект. Ведь не сектрет, что и Титаник и Лузитания стали фактически кладбищем для сотен людей. И подъем их с глубин - это всеравно что придти на кладбище, свернуть памятники и выкопать трупы (ну или то что осталось).

Ну если уже на то пошло, то я думаю что так только будет лучше. И тем мертвым душам также будет приятно, что их и этот корабль будто "оживили". Сколько времен они там пролежали то неважно (их довольно легко можно поднять, методом гиганской надувной подушки, которая поднимет корабль из дна, а таким образом можно будет тянуть на буксире как будто подводную лодку, поскольку полносттю на поверхность его не поднять). А корабли отреставрировать под ретро времена, а кости людей положить в гробы, которые расположить в нижних трюмах теплохода. Корабль использовать в качестве современного круизного судна, а заодно и будет плавучим музеем.

По-моему логично.