Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Николай Щорс, Москва - Тверь - Москва, 25.09.09 - 27.09.09

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Николай Щорс, Москва - Тверь - Москва, 25.09.09 - 27.09.09

    Всё, созрела для отчета:laughing:

    После первого круиза настолько не могли успокоиться, что хотелось плавать и плавать. И вот решились: Николай Щорс, круиз выходного дня. Денег много не понадобилось, взяли каюту в трюме без всяких удобств за 4500. Правда рейс был немного туманный: в агентстве нам дали расписание с отправлением в 21.30 в пятницу и прибытием в воскресенье в 17.00. Перелопатила Интернет, искала отзывы о теплоходе, и много раз видела на сайтах разных компаний, что именно этот круиз должен закончится не в 17.00, а в 20.00. До самого отправления думали-гадали, кто же нас всё-таки обманывает))) Оказалось, что наше агентство честное :yes:

    В назначенное время прибыли к теплоходу, он стоял в грузовом порту, но так как теплоходов кроме него почти не было, мы его сразу увидели.
    Зарегистрировались. Кстати, вместо ресепшена стояли два столика, за которыми сидел директор круиза, он долго не мог сообразить сколько нас прибыло. А дело в том, что бронировали мы две двушки в трюме, но один из нашей компании не смог поехать и, соответственно, свое место не выкупил. А на теплоход это видимо не передали, и директор пытался нам втолковать, что нас не трое, а четверо))) Мы даже подумали, что кого-то чужого подселили в каюту. В общем, путаницу разрешали где-то минут 10. Кстати, нас даже в ресторане кормили не троих, а четверых, так что ребята были довольны, что можно взять добавку прямо со стола))) Правда, к вечеру второго дня нас просекли и исправились

    Что сказать про теплоход? Не хороший, но и не плохой (за такую цену-то):yes:. Каюта с двумя иллюминаторами, светлая, здорово смахивает на купе, наверно, даже по габаритам такая же. В каюте, хоть она и была заявлена как 2хместка, оказалось 4 полки, 2 шкафа с 4мя секциями (вещей можно не только на 3 дня наложить, а на все десять))), стол, отапливаемая батарея. Вот и всё, что было в каюте. Неприятно удивили матрасы и подушки из оооочень старого холлофайбера, который уже свалялся в комки и резал бока и уши Да и постельное белье было похоже на белье в поезде + 1 полотенце, которое вполне хватало для лица)) И ещё: в нашей 80 каюте сильно воняло мебелью, а вот в соседней 82 никакой вони уже не было. И вибрации не чувствуется вообще, хотя и трюм.
    Розеток естессно не было, аккумуляторы для фотоаппарата заряжали в баре, а телефоны – на палубе, правда приходилось занимать очередь.
    Пару слов про удобства. Туалеты у нас на нижней палубе были, с одной стороны женские, с другой мужские. Всё чистенько, убирались несколько раз в день. Туалетная бумага была всегда, жидкое мыло в дозаторе тоже. С душем было сложнее, т.к. находился он на палубах выше.

    Питание неплохое, не то, чтобы прям ресторанное, как у нас на Гарееве, но и не «столово-общепитско-пионерское»:laughing: В первый ужин дали салат, пирожки, очень вкусную рыбку без единой косточки с картошечкой, на обеды были суп из языка и щи, (кстати, мясо присутствовало))), в последний ужин – бокал красного вина. Неплохое, в общем, питание. Из неприятного: посуда несколько раз была со сколами и вилки алюминиевые с гнутыми зубчиками))) Пару раз брали еду в каюту, официантки так тряслись за тарелки, сто раз напоминали, и даже приходили за ними через пару часиков.))) Наверно их самих за тарелки трясут, поэтому так и получалось. Кстати, официанток было 2 или 3, всё приносили быстро, вот только чай нужно было наливать самим, хотя, в принципе, это не проблема.
    Проводница милая женщина, но за 3 дня уборки в каюте не было ни разу. А палубу пылесосила часто, из-за чего доступ к розетке был на некоторое время закрыт))

    Так, что ещё… Теплоход был загружен наполовину, может, даже и меньше, поэтому кормили всех в одном ресторане – «мягких мест». Это обычные стулья. Интересно, а жесткие места – это табуретки наверно? Бар мы видели открытым только один, барменша Оля – молоденькая девушка, которая обслуживает с милой улыбкой, и с такой же милой улыбкой заигрывает с несвободными мужчинами))))) Бильярд не видели, он где-то в баре на шлюпочной палубе, на которой мы почти не были, т.к. в первый вечер был дождь и вся палуба была постоянно мокрой. Кстати там стоят удобные диванчики.

    Теперь немного о путевой информации и развлекаловках. Когда я писала в прошлом отзыве, что на Гарееве была неплохая информация, то после Щорса я понимаю, что её не было практически вообще. Радио у нас работало почти всегда, директор круиза почти не замолкал. Рассказывал интересно, но ооочень много, и не всё откладывалось в голове. А когда кто-то о чем то его переспрашивал при встрече, он надувал губы и отвечал « надо было меня слушать». И ещё не понравилось, что ему ничего не стоит оскорбить человека, как будто так и надо.
    Аниматором была женщина по имени Татьяна, знаю, что она играла на баяне, проводила часы баяна и «Угадай мелодию», но сама я там не была. А вот дискотеки до часу ночи она проводила потрясно, музыка настолько разнообразна, что всю дискотеку не скучаешь и не хочешь заканчивать. Дискотека была на корме на улице, и хотя было холодно, там было жарко:yes:

    Капитана теплохода я не видела ни разу.

    Про Тверь писать ничего не буду, все и так всё знают. Единственное – экскурсовод не очень, как-то всё быстро, торопливо, прогнали по Твери, даже ничего толком пофоткать не успели. Правда, мы нафотографировались вдоволь, но всё время бежали за группой или искали, где они.

    Вот вроде и всё, о чем хотела рассказать. Если коротко – цена соответствует качеству, а качество – цене. Кто привык к комфорту, пусть обходит этот теплоход стороной, а те, у кого напряг с финансами, но уж очень хочется поплавать – на здоровье, плывите смело. (то есть идите:yes

    ПС: В прошлый раз круизничали на 305ом, сейчас на 588. Для себя сделали вывод, что 305 лучше, домашнее как-то. На Щорсе все палубы, которые не наши, казались уже какими-то чужими что ли...Как будто в гостях... Когда шли с носа на корму, никак не могли дойти до неё, длинноват теплоход...:laughing:
    Вложения

  • #2
    Спасибо Вам за отзыв. Про этот теплоход все знают, но отзывов по нему совсем немного. Теперь +1.
    Если есть еще фотографии - выкладывайте.

    Конечно, суровость жесткого "эконом-класса" последне время стала меня смущать, но, действительно, для кого финансовая составляющая основная это неплохой вариант.

    ЗЫ. Маленькая поправочка теплоход "Николай Щорс" проекта 26-37, а не 588. Ну это так - нюанс.
    Тот, кто любит колбасу и верит в правосудие,
    не должен знать как делается и первое и второе.


    Stop analysing my behaviour if you're too dumb to work it out...

    Мой ЖЖ.

    Комментарий


    • #3
      Маленькая поправочка теплоход "Николай Щорс" проекта 26-37, а не 588. Ну это так - нюанс.
      Вот кстати, задумывалась над этим. В теплоходах особо не разбираюсь, только по количеству палуб)) А в интернете написано на разных сайтах по разному. Вот и написала 588, похож просто=)

      Комментарий


      • #4
        Сообщение от Olexx Посмотреть сообщение
        Когда шли с носа на корму, никак не могли дойти до неё, длинноват теплоход...
        так вроде такая молодая девушка(девушки), а уже не можете. Непорядок)). Или Вас по дороге ребята в каюты заманивали?)) Тогда понимаю))
        Живите в центре своей жизни, а не на обочине чужой.

        Комментарий


        • #5
          так вроде такая молодая девушка(девушки), а уже не можете. Непорядок)). Или Вас по дороге ребята в каюты заманивали?)) Тогда понимаю))
          :laughing:

          Непривычно после маленького 305го теплохода проходить сначала с нижней на главную, потом с главной на среднюю, а потом по средней до кормы. ПОтому что с нижней палубы выход только в одну сторону - ближе к носу теплохода)))

          Комментарий


          • #6
            "На Щорсе все палубы, которые не наши, казались уже какими-то чужими что ли...Как будто в гостях... Когда шли с носа на корму, никак не могли дойти до неё, длинноват теплоход... "

            Вот это уже бред про "чужие палубы" - часто его слышу на теплоходах - типа идите на свою палубу ! И еще - на "крокодил" 92-016 вам лучше тогда совсем не соваться-))
            Там на велосипеде можно ездить-))

            Комментарий


            • #7
              типа идите на свою палубу !
              ну такого не слышали..:no2:
              просто как-то неуютно себя чувствуешь на других палубах, не то что на 2х палубнике, где всё свое, родное..:laughing:

              Крокодил - это 4хпалубный? нет уж, мы хотим всех посмотреть

              Комментарий


              • #8
                Сообщение от Olexx Посмотреть сообщение
                ну такого не слышали..:no2:
                просто как-то неуютно себя чувствуешь на других палубах, не то что на
                Хм, странноватое впечатление.... видимо вы просто в первый раз были на таком теплоходе... по мне так чем больше палуб - тем лучше )))

                Комментарий


                • #9
                  Мы вообще второй раз плыли только

                  Комментарий


                  • #10
                    на мой взгляд, главное-контингент, а количество палуб...не так важно. Впрочем, чем больше палуб, тем больше вероятность, что на теплоходе вы найдете себе собеседника или компанию.
                    Живите в центре своей жизни, а не на обочине чужой.

                    Комментарий


                    • #11
                      на мой взгляд, главное-контингент, а количество палуб...не так важно
                      Эт точно. И красивые места

                      Комментарий


                      • #12
                        Сообщение от DmitriyA Посмотреть сообщение
                        на мой взгляд, главное-контингент, а количество палуб...не так важно. Впрочем, чем больше палуб, тем больше вероятность, что на теплоходе вы найдете себе собеседника или компанию.
                        Раньше я тоже именно так и думал. Сейчас, понятное дело, приоритеты несколько поменялись:yes:. впрочем это уже не в тему....
                        Последний раз редактировалось semen-off; 06-10-2009, 21:21.

                        Комментарий


                        • #13
                          Olexx привет!
                          Молодец что написала хороший и правдивый отзыв об этом теплоходе! Большой привет от нас твоим ребятам!
                          Мы весной на открытие навигации на 301 плывем! Присоединяйтесь!
                          1984-Шостакович,1986-Дзержинский,2009-Пирогов,Щорс
                          2010-Чернышевский,Славянов,Булгаков,2011-Танич,
                          2012-Кн.Виктория, 2013-Грин,2015-Булгаков,Карамзин

                          Комментарий


                          • #14
                            ВЕРОНИКА, привет))) да, здорово поплавали мы завтра опять плывем в Углич-Мышкин :laughing: Ой, идем то есть...)))

                            Комментарий


                            • #15
                              Ну вы молодцы!!!!
                              Как приедете, напиши отзыв и фотки давай!:yes:
                              Удачного путешествия!
                              1984-Шостакович,1986-Дзержинский,2009-Пирогов,Щорс
                              2010-Чернышевский,Славянов,Булгаков,2011-Танич,
                              2012-Кн.Виктория, 2013-Грин,2015-Булгаков,Карамзин

                              Комментарий

                              Обработка...
                              X