Проход иностранных яхт по ББК

[Денис]

Добрый день!

Уважаемые, подскажите, плиз, возможен ли проход иностранных маломерных судов Беломоро-Балтийским Каналом? Если это возможно, то где можно почитать о правилах прохода и оформлении бумаг?
За последние два года повстречались несколько иностранных лодок, одержимых идеей пройти российскими внутренними водными путями, в том числе и на Белое море.

С уважением.

[Железный дорожник]

ГБУ Волгобалт - официальный сайт.
http://www.volgo-balt.ru/page/11 - ставки сборов
http://www.volgo-balt.ru/page/7 - реквизиты
http://www.volgo-balt.ru/page/12 - стоимость услуг
http://www.volgo-balt.ru/page/18 - служебная документация
http://www.volgo-balt.ru/page/17 - схема водного пути
http://www.volgo-balt.ru/page/6 - контактная информация.

От себя ддобавлю - иностранных судов на Волго-Балте в живую не видел

[RaNav]

Добрый день!

Уважаемые, подскажите, плиз, возможен ли проход иностранных маломерных судов Беломоро-Балтийским Каналом? Если это возможно, то где можно почитать о правилах прохода и оформлении бумаг?
За последние два года повстречались несколько иностранных лодок, одержимых идеей пройти российскими внутренними водными путями, в том числе и на Белое море.

С уважением.

Возможен:

[Денис]

Спасибо что откликнулись!
В общем понятно, что это нереальная волокита. Для похода в Ладогу видимо тот же порядок.

[Железный дорожник]

Ладожское озеро входит в зону ответственности ГБУ ВолгоБалт. Ну вообщем то - нет ничего нереального. Кстати, если уж так сложно провести яхту под своим флагом, то может проще перевести ее по регистр РФ. Если уж она реально относится к маломерному флоту, то думаю проблем недолжно быть.

[Денис]

Попробую проработать разные варианты. Упомянутые иностранцы, а это несколько шведских, датская и даже чешская лодки (чехи 800 км спускаются по рекам через Германию до Балтики) оживились прочитав в интеренете о выступлении Путина. Путин во время встречи в Питере этапа парусных гонок Tall Ships Races на встречи с капитанами якобы высказался об упрощении правил прохода иностранными яхтами ББК. Эти товарищи тут же оживились, попросили узнать подробнее и возможно ли это осуществить этой осенью в октябре :-). Я упоминания о таком предложении Путина нигде не нашел.

[RaNav]

Ладожское озеро входит в зону ответственности ГБУ ВолгоБалт. Ну вообщем то - нет ничего нереального. Кстати, если уж так сложно провести яхту под своим флагом, то может проще перевести ее по регистр РФ. Если уж она реально относится к маломерному флоту, то думаю проблем недолжно быть.

Да какие тут проблемы: 30 % от стоимости лодки ввозная пошлина и катайся сколько хочешь. Да еще владелец должен иметь гражданство РФ или постоянно проживать на территории РФ и иметь вид на жительство, ну это совсем мелочи. Прилагаю правила регистрациии маломерных судов в ГИМС. Да еще ГИМС не регистрирует парусные суда и моторные суда со стационарным двигателем мощностью более 75 л.с. (55 кВт)предназначенные для внутреннего плавания. Их должены регистрировать органы Госморречнадзора, а технадзор осуществлять Российский Речной Регистр (РРР). А это дополнительные время и деньги.
Так что давая советы по юридическим вопросам надо выдавать не свое мнение, а ссылки на документы.
Правда кажется есть лазейка эти 30 % не платить, а лишь оставить их в залог при временном ввозе, но вот как быть с гражданством?
Денис почитай вот здесь: http://katera.ru/forum/index.php?showtopic=18906&hl= Там найдете ссылки на таможенные документы. А лучше сами почитайте ТК. Найти его можно, например в интернет-базе КОНСУЛЬТАНТ. Только еще полезно знать Постановления Правительства по этому вопросу.
А порядок прохода под иностранным флагом один и для Ладоги и для всего остального северо-западного региона. Вы Приказ № 110 внимательно прочитали? Сложного ничего нет, но общение с нашими чиновниками напрягает не по-децки.

[Железный дорожник]

Денис почитай вот здесь: http://katera.ru/forum/index.php?showtopic=18906&hl= Там найдете ссылки на таможенные документы.

Как я понял - здесь идет реч о достаточно долговременной работе судна на территории РФ. А в нашем случае - разовый проход. ВОзможно тут ситуация упростится.

PS тут еще надо ставить вопрос о праве управления маломерным судном - подходят ли их "права" к нашим условиям или нет.